Cronología para el día de los ataques del 11 de septiembre

Los ataques del 11 de septiembre de 2001, además de ser un acto terrorista único, constituyeron un evento mediático a una escala no vista desde la llegada de los enlaces satelitales globales civiles . La reacción y el debate instantáneos en todo el mundo fueron posibles gracias a las organizaciones de noticias de televisión y a Internet las 24 horas del día . Como resultado, la mayoría de los eventos enumerados a continuación fueron conocidos por una gran parte de la población mundial cuando ocurrieron.

Todas las horas indicadas son en horario de verano del este (EDT) o UTC − 04: 00 .

Grandes eventos

Rutas de vuelo de los cuatro aviones utilizados el 11 de septiembre

7:59 am : El vuelo 11 de American Airlines , un Boeing 767 que transporta 81 pasajeros y 11 miembros de la tripulación, sale 14 minutos tarde del Aeropuerto Internacional Logan en Boston , con destino al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles . Hay cinco secuestradores a bordo.

8:14 : El vuelo 175 de United Airlines , un Boeing 767, que transporta a 56 pasajeros y 9 miembros de la tripulación, sale 14 minutos tarde del Aeropuerto Internacional Logan en Boston, con destino al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Hay cinco secuestradores a bordo.

8:14 : El vuelo 11 es secuestrado sobre el centro de Massachusetts , girando primero hacia el noroeste y luego hacia el sur.

8:20 : El vuelo 77 de American Airlines , un Boeing 757 con 58 pasajeros y 6 miembros de la tripulación, sale 10 minutos tarde del Aeropuerto Internacional Washington Dulles , hacia el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Hay cinco secuestradores a bordo.

8:42 : El vuelo 93 de United Airlines , un Boeing 757 con 37 pasajeros y 7 miembros de la tripulación, sale 42 minutos tarde del Aeropuerto Internacional Newark (ahora Aeropuerto Internacional Newark Liberty ), con destino al Aeropuerto Internacional de San Francisco . Hay cuatro secuestradores a bordo.

8:42 - 8:46 (aprox.): El vuelo 175 es secuestrado sobre el noroeste de Nueva Jersey, a unas 60 millas al noroeste de la ciudad de Nueva York , continuando hacia el suroeste brevemente antes de regresar al noreste.

8:46:40 : El vuelo 11 se estrella contra la cara norte de la Torre Norte (1 WTC) del World Trade Center , entre los pisos 93 y 99. El avión ingresa intacto a la torre.

8:50 - 8:54 (aprox.): El vuelo 77 es secuestrado sobre el sur de Ohio , girando hacia el sureste.

9:02:57 : El vuelo 175 se estrella contra la cara sur de la Torre Sur (2 WTC) del World Trade Center, entre los pisos 77 y 85. Partes del avión, incluido el motor de estribor, salen del edificio por el este y lados norte, cayendo al suelo a seis cuadras de distancia.

9:28 : El vuelo 93 es secuestrado sobre el norte de Ohio , girando hacia el sureste.

9:37:46 : El vuelo 77 se estrella contra el lado occidental del Pentágono y comienza un violento incendio.

9:45 : se cierra el espacio aéreo de Estados Unidos; a todas las aeronaves en operación se les ordena aterrizar en el aeropuerto más cercano.

9:57 : Los pasajeros a bordo del vuelo 93 comienzan una revuelta contra los secuestradores en un intento de recuperar el avión.

9:59:00 : La torre sur del World Trade Center se derrumba, 56 minutos después del impacto del vuelo 175.

10:03:11 : El vuelo 93 es estrellado por sus secuestradores como resultado de los combates en la cabina del piloto a 80 millas (129 km) al sureste de Pittsburgh en el condado de Somerset, Pensilvania . Informes posteriores indican que los pasajeros se habían enterado de los accidentes del World Trade Center y el Pentágono y se resistían a los secuestradores. La Comisión del 11-S creía que el objetivo del vuelo 93 era el edificio del Capitolio de los Estados Unidos o la Casa Blanca en Washington, DC.

10:28:22 : La Torre Norte del World Trade Center se derrumba, 1 hora y 42 minutos después del impacto del Vuelo 11. El Hotel Marriott , ubicado en la base de las dos torres, también es destruido.

10:50:19 : Cinco pisos de parte del Pentágono colapsaron debido al incendio.

5:20:33 pm : 7 World Trade Center , un edificio de 47 pisos, se derrumba.

Cronología detallada de eventos

6:00 am

6:00 : Mohamed Atta y Abdulaziz al-Omari viajan en el vuelo 5930 de Colgan Air desde Portland International Jetport en Portland, Maine , hasta el aeropuerto internacional Logan en Boston , Massachusetts . ^[1]

6:00 : Se abren las urnas para las primarias para el alcalde de Nueva York , así como para otras oficinas locales. ^[2]

6:31 : El presidente Bush sale a trotar temprano en la mañana por Colony Beach and Tennis Resort en Longboat Key, Florida , donde él y su personal habían pasado la noche. ^[3]

6:45 : Atta y al-Omari llegan al Aeropuerto Internacional Logan. ^[1]

6:52 : Marwan al-Shehhi llama a Atta desde otra terminal en Logan para confirmar que los planes para el ataque están establecidos. ^[1]

7 a.m

7: 03-7: 39 : Ziad Jarrah y su equipo de secuestro llegan al Aeropuerto Internacional Newark (ahora Aeropuerto Internacional Newark Liberty) y se registran para el Vuelo 93 de United Airlines .

7:15 : Khalid al-Mihdhar y Majed Moqed llegan al Aeropuerto Internacional Washington Dulles y se registran para el vuelo 77 de American Airlines .

7:18 : al-Mihdhar y Moqed llegan al control de seguridad del aeropuerto internacional Washington Dulles. Ambos activan las alarmas y, en consecuencia, se les realiza una búsqueda más exhaustiva.

7: 23–7: 28: Al-Shehhi y su equipo de secuestro abordan el vuelo 175.

7: 35-7: 40 : Atta y su equipo de secuestro abordan el vuelo 11 de American Airlines . ^[4]

7:35 : Hani Hanjour llega al control de seguridad del Aeropuerto Internacional Washington Dulles. Pasa por el puesto de control sin sospechas ni disparar alarmas.

7: 39–7: 48: Jarrah y su equipo de secuestro abordan el vuelo 93.

7:40 : El vuelo 11 se retrasa desde la puerta B32 en el aeropuerto internacional Logan.

7:46 : Jarrah llama a al-Shehhi desde el Aeropuerto Internacional Newark (ahora Aeropuerto Internacional Newark Liberty) para confirmar también que los ataques estaban listos para comenzar.

7:50 : Hanjour y sus cuatro compañeros secuestradores abordan el vuelo 77.

7:58 : El vuelo 175 de United Airlines se retrasa desde la puerta C19 del aeropuerto internacional Logan.

7:59 : El vuelo 11, un Boeing 767 que transporta 81 pasajeros y 11 miembros de la tripulación, sale 14 minutos tarde del Aeropuerto Internacional Logan en Boston, con destino al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) en Los Ángeles , California . ^[5]

08 a.m

8:00 : El presidente Bush tiene su sesión informativa diaria de inteligencia. El material es de rutina, sobre todo en relación con la Intifada de Al-Aqsa y otros asuntos israelo-palestinos. Llama a Condoleezza Rice por un tema, pero no se menciona en el informe a Osama bin Laden o al-Qaeda. La sesión informativa dura unos veinte minutos, después de los cuales se despide del personal del resort y se marcha en su caravana. Dado que el evento programado por el presidente se considera un viaje de variedad de jardines para promover su agenda educativa , el jefe de gabinete Andrew Card le comenta: "Debería ser un día fácil". ^[3]

8:01 : El vuelo 93 de United Airlines se retrasa desde la puerta A17 del aeropuerto internacional de Newark.

8:09 : El vuelo 77 se retrasa desde la puerta D26 en el aeropuerto internacional de Dulles.

8:13:35 : El vuelo 11 tiene su última comunicación de rutina con el Centro de Control de Tráfico de Rutas Aéreas de Boston de la Administración Federal de Aviación (FAA) ^[6] (en adelante, "Centro de Boston").

Boston Center : American 11, gire veinte grados a la derecha.

Vuelo 11 de American Airlines : girando a la derecha, American 11. ^[7]

8:13:52 : El controlador del Boston Center, Pete Zalewski, ordena al Vuelo 11 que suba a 35.000 pies dos veces, pero no recibe respuesta. Informa al controlador del Sector Atenas que el vuelo es " NORDO " (sin radio). Boston Center continúa intentando restablecer el contacto con el vuelo sin éxito. ^[7]

8:14 : El vuelo 11 es secuestrado cuando los secuestradores Waleed y Wail al-Shehri se levantan de los asientos 2A y 2B y apuñalan a las asistentes de vuelo Karen Martin y Barbara Arestegui. Atta se levanta del asiento 8D y se acerca a la cabina. El pasajero Daniel Lewin se levanta del asiento 9B e intenta detener a Atta, pero es apuñalado fatalmente por el secuestrador Satam al-Suqami , que estaba sentado en el 10B. Los secuestradores también rocían Mace en las cabinas de primera clase y clase ejecutiva. La asistente de vuelo Amy Sweeney informa que uno de los secuestradores le mostró una bomba.

8:14 : El vuelo 175, otro Boeing 767 completamente cargado, que transporta a 56 pasajeros y nueve miembros de la tripulación, también sale del Aeropuerto Internacional Logan en Boston; su destino es también el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Hay cinco secuestradores a bordo. Uno de ellos, probablemente al-Shehhi, se comunicó con Mohammed Atta poco antes del despegue del vuelo 11 de American Airlines. ^[6]

8:19 : Betty Ong , asistente de vuelo del vuelo 11, alerta a un centro de reservas de American Airlines en Cary, Carolina del Norte, sobre el secuestro a través de un teléfono aéreo : "[Soy] el número 3 en la parte de atrás. La cabina no responde, alguien ha apuñalado en clase ejecutiva, y creo que está Mace, que no podemos respirar, no lo sé, creo que nos secuestran ". Luego cuenta los apuñalamientos de dos asistentes de vuelo. ^[6]

8:20 : Los controladores de vuelo del Boston Center deciden que el vuelo 11 probablemente ha sido secuestrado.

8:20 : El vuelo 77, un Boeing 757 con 58 pasajeros y seis tripulantes, sale del Aeropuerto Internacional Washington Dulles, hacia el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Hay cinco secuestradores a bordo.

8:21 : La señal del transpondedor del vuelo 11 se apaga, pero el Boston Center aún puede rastrear el vuelo a través del radar principal; antes del informe de la Comisión del 11 -S, las organizaciones noticiosas informaron que este tiempo era de las 8:13 o inmediatamente después.

8:24 : Una transmisión de radio proviene del Vuelo 11: "Eh ..... Tenemos algunos aviones. Quédense quietos y estarán bien. Regresamos al aeropuerto". Se cree que Atta pulsó por error un botón que dirigía su voz a la radio en lugar de a la cabina del avión como pretendía. Unos segundos más tarde, la voz de Atta dice: "Nadie se mueva. Todo estará bien. Si intentas hacer cualquier movimiento, te pondrás en peligro a ti mismo y al avión. Quédate callado". Los controladores de tráfico aéreo escuchan la transmisión.

8:25 : Los controladores de vuelo del Boston Center alertan a otros centros de control de vuelo con respecto al Vuelo 11. El Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) aún no ha recibido la alerta.

8:26:30 : El vuelo 11 da un giro de 100 grados hacia el sur, siguiendo el río Hudson hacia la ciudad de Nueva York. ^[8]

8:29:24 : Boston Center alerta a los ARTCC vecinos de Cleveland y Nueva York sobre el vuelo 11. Se estima que la posición del vuelo es quince millas (24 km) al suroeste de Albany . ^[7]

8:33 : El vuelo 175 alcanza su altitud de crucero asignada de 31.000 pies.

8:33:59 : Una tercera transmisión de Atta a bordo del vuelo 11: "Nadie se mueva, por favor. Volvemos al aeropuerto. No intente hacer ningún movimiento estúpido".

8:34 : El gerente de tráfico del Boston Center, Dan Bueno, notifica al controlador de la torre en la Base de la Guardia Nacional Aérea Otis en Cape Cod sobre el secuestro del Vuelo 11. El controlador le indica a Bueno que se comunique con el Sector de Defensa Aérea Noreste (NEADS), el sector noreste de NORAD. ^[9] El controlador luego notifica al Centro de Operaciones de Otis que podría estar llegando una llamada de NEADS. ^[10] Dos pilotos de F-15 comienzan a equiparse. ^[11]

8:37 : El vuelo 175 confirma el avistamiento del vuelo 11 secuestrado a los controladores de vuelo, 10 millas (16 km) al sur.

8:37:30 : El vuelo 11 comienza un descenso rápido a 3.200 pies por minuto, a partir de una altitud de 29.000 pies. Este descenso continúa hasta el momento del impacto con la Torre Norte. Medio minuto después, habiendo descendido mil pies, el vuelo hace un ligero viraje hacia el sur. ^[12]

8:37:52 : El control del Boston Center notifica a NEADS del secuestro del vuelo 11, la primera notificación recibida por NORAD de que el vuelo 11 había sido secuestrado. El controlador solicita ayuda militar para interceptar el avión.

Vista desde la cabina de las torres del World Trade Center desde el río Hudson , que muestra la trayectoria de vuelo aproximada del vuelo 11 de American Airlines

8:41 : El Centro de Nueva York de la FAA solicita información sobre el vuelo 11 por radio. El vuelo 175 responde: "Ah, oímos una transmisión sospechosa en nuestra salida de Boston ah con alguien ah, ah sonó como si alguien tecleara el micrófono y dijera ah 'todos ah, quédense en sus asientos'". ^[13] El Centro de Nueva York reconoce y dice que transmitirá la información.

8:41 : NEADS lleva a dos pilotos de combate en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Otis a las estaciones de batalla.

8:42 : El vuelo 93, un Boeing 757, despega con 37 pasajeros y siete miembros de la tripulación del Aeropuerto Internacional Newark (ahora Aeropuerto Internacional Newark Liberty), con destino al Aeropuerto Internacional de San Francisco, luego de un retraso de 40 minutos debido a pistas congestionadas. Hay cuatro secuestradores a bordo. Su trayectoria de vuelo lo lleva inicialmente cerca del World Trade Center , que está a 4 minutos de ser golpeado, antes de alejarse hacia el oeste.

8:42 - 8:46 (aprox.): El vuelo 175 es secuestrado.

8:43:30 : Mientras desciende a 10,000 pies, el vuelo 11 hace un giro final, girando hacia el sur-suroeste hacia la ciudad de Nueva York, con el objetivo del World Trade Center. ^[14]

8:44 : La asistente de vuelo Amy Sweeney, a bordo del vuelo 11, informa por teléfono a Michael Woodward en la oficina de servicios de vuelo de American Airlines en Boston, "Algo está mal. Estamos en un descenso rápido. Estamos por todos lados". Un minuto después, Woodward le pide que "describa lo que ve por la ventana". Ella responde: "Veo el agua. Veo los edificios. Veo los edificios". Después de una breve pausa, ella informa: "Estamos volando bajo. Estamos volando muy, muy bajo. Estamos volando demasiado bajo". Segundos después, dice: "Dios mío, estamos demasiado bajos". La llamada termina con un estallido de estática sostenida y muy fuerte.

8:44:05 : Otro vuelo en el área, el vuelo 583 de US Airways , informa al New York Center que recibió una breve señal del transmisor localizador de emergencia en 121,5 MHz. Otro vuelo, el vuelo 2433 de Delta Air Lines, confirma un minuto después que también captaron una señal "muy débil". Aunque las señales generalmente se activan cuando un avión se estrella, ni el vuelo 11 ni el vuelo 175 se han estrellado todavía. ^[15]

Segundos después de que el vuelo 11 de American Airlines impactara la Torre Norte

8:46:40 : ^{[16] El} vuelo 11 se estrella a aproximadamente 466 mph (790 km / ho 219  m / so 425  nudos ) en la cara norte de la Torre Norte (1 WTC) del World Trade Center, entre los pisos. 93 y 99. El avión entra intacto en la torre. Se dirige al núcleo del edificio, cortando los tres huecos de escaleras revestidos de yeso , arrastrando los combustibles con él. Una poderosa onda de choque viaja hacia el suelo y vuelve a subir. Los combustibles y los restos de la aeronave se encienden con el combustible en llamas. Las personas que se encuentran debajo de las escaleras cerradas comienzan a evacuar, pero nadie por encima de la zona de impacto puede hacerlo.

El corresponsal de la BBC, Stephen Evans, estaba sentado en el vestíbulo de la Torre Sur y describió haber escuchado un "gran estallido, como si alguien dejara caer un contenedor lleno de basura" seguido de "dos o tres enormes explosiones similares", mientras la Torre Sur temblaba. ^[17] Los cineastas franceses Jules y Gedeon Naudet y el inmigrante checo Pavel Hlava filman el accidente del vuelo 11 con sus cámaras de video desde diferentes lugares. Una cámara perteneciente a la estación de televisión local de Nueva York WNYW graba el sonido, pero no la imagen, del accidente.

8:46:43 : El jefe del 1er Batallón del Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York , Joseph Pfeifer, hace el primer mensaje de radio del departamento de bomberos avisando a la Oficina de Despacho de Bomberos de Manhattan del FDNY sobre el accidente. El jefe Pfeifer y el personal de otras compañías de bomberos estaban varias cuadras al norte, en la esquina de Church Street y Lispenard Street, investigando un olor a gas en la calle, y presenciaron el ataque, junto con Jules Naudet, quien acompañaba a los bomberos en ese momento:

Jefe del Batallón 1 (Jefe Pfeifer) : Batallón 1 a Manhattan.

Despacho de Manhattan : Batallón 1, bueno.

Jefe del Batallón 1 (Jefe Pfeifer) : Acabamos de tener un accidente de avión en el piso superior del World Trade Center. Transmita una segunda alarma y comience a reubicar empresas en el área.

Despacho de Manhattan : 10-4 [mensaje recibido], Batallón 1.

8:46:48 : Se ordena a dos aviones de combate F-15 que salgan de la Base de la Guardia Nacional Aérea de Otis, con la intención de interceptar el Vuelo 11.

Mission Commander Fox : Habla HUNTRESS con una lucha de defensa aérea activa para Panta 45, 46, hora 12:46, autentica rayos X delta. Scramble inmediatamente, Panta 45, 46, rumbo 280, nivel de vuelo 290, contacte a HUNTRESS en la frecuencia 228.9, respaldo 364.2. Todas las partes reconocen con iniciales. ^[18]

Debido a que el transpondedor del Vuelo 11 está apagado, los pilotos no conocen la ubicación de su objetivo. Cuando el vuelo 11 se estrelló, su rastro desapareció del radar. NEADS pasa los siguientes minutos observando sus pantallas de radar en previsión de que el Vuelo 11 devuelva un contacto de radar. Sin embargo, desconocido para NEADS en ese momento, el Vuelo 11 ya ha impactado en la Torre Norte. NEADS no se enterará del accidente en el World Trade Center hasta las 8:50 am.

8:47:39 : Boston Center y New York Center se ponen en contacto con otros controladores de vuelo en el área, indicando que han perdido el vuelo 11. Aproximadamente un minuto después, New York Center transmite información proporcionada por Kennedy Tower sobre un incendio en el World Trade Centrar. ^[7]

New York Center : Kennedy Tower informa ... ¿hablas en serio? Kennedy Tower informa que hubo un incendio en el World Trade Center. Y esa, ah, esa es el área donde perdimos el avión.

8:48 - 10:28 : Unas 100-200 personas, principalmente en la Torre Norte, atrapadas por el fuego y el humo en los pisos superiores, saltan de las torres. ^{[ cita requerida ]} Una persona al nivel de la calle, el bombero Daniel Suhr, es golpeado por un saltador y muere. ^[19] No se intenta ninguna forma de evacuación aérea ya que el humo es demasiado denso para un aterrizaje exitoso en el techo de cualquiera de las torres.

8:48:08 : WNYW irrumpe en un avance de la película de Paramount Pictures para que Zoolander haga el primer informe de transmisión de un incidente en el World Trade Center, menos de dos minutos después del accidente del vuelo 11. Uno de los equipos de cámara de la estación, que ya se encontraba en el City Hall Park esa mañana para las elecciones primarias de alcalde de Nueva York, toma las primeras imágenes en vivo del humo negro proveniente de la Torre Norte. ^[20] Mientras se transmiten estas imágenes, se escucha la voz del reportero Dick Oliver mientras informa desde la escena para presentar a Jim Ryan , quien no estaba en el estudio en ese momento:

Jim, hace unos momentos, algo que se cree que es un avión se estrelló contra la Torre Sur del World Trade Center. Acabo de ver llamas adentro, se puede ver el humo que sale de la torre; no tenemos idea de qué fue. Fue un tremendo boom hace unos momentos. Puedes escuchar a mi alrededor los vehículos de emergencia que se dirigen hacia la escena. Ahora bien, esto podría haber sido un avión o podría haber sido algo interno. Parece ser algo que viene del exterior, debido a la naturaleza de la apertura en aproximadamente el piso 100 de la Torre Sur del World Trade Center.

Tres minutos más tarde, Jim Ryan corrigió la ubicación del primer accidente aéreo de la Torre Sur a la Torre Norte.

8:48:29 : El primer informe de radio del incidente se escucha en WCBS-AM a través del reportero de tráfico Tom Kaminski. Los informes de tráfico de WCBS se entregan cada diez minutos "en los 8", lo que significa que el informe de tráfico de Kaminski debía llegar a los dos minutos del impacto inicial del Vuelo 11 (aunque no hay registro de cuánto tiempo pasó realmente). En ese momento, Kaminski estaba en el "Chopper 880", el helicóptero de WCBS desde el que informa para los informes de tráfico de las horas pico de la mañana y la tarde. Lo siguiente consiste en el ancla de WCBS, Pat Carroll, cruzando a Kaminski en el helicóptero antes de presentar su informe.

Pat Carroll: Hora de noticias de WCBS, 8:48, es el tráfico y el clima juntos patrocinado por Henry Miller's Theatre. Tom Kaminski, helicóptero 880.

Tom Kaminski: Muy bien, Pat, actualmente estamos echando un vistazo. en el World Trade Center, tenemos algo que ha sucedido aquí en el World Trade Center. Notamos llamas y mucho humo de una de las torres del World Trade Center. Estamos llegando a esta escena, esto es fácilmente tres cuartos del camino hacia arriba. somos. esto es. lo que sea que haya ocurrido acaba de ocurrir, eh, en minutos y, eh, estamos tratando de determinar exactamente qué es eso. Pero actualmente tenemos mucho humo en lo alto de las torres del World Trade Center, los mantendremos informados.

8:49:03 : Mark Hyland, presentador de la estación de radio pública local de Nueva York, WNYC, transmite el primer informe del incidente de esa estación.

8:49 : El primer informe de un incidente en el World Trade Center cruza el cable de noticias de Associated Press .

CNN da la noticia de un accidente aéreo en el World Trade Center

8:49:34 : La primera cadena de televisión y radio informa de una explosión o incidente en el World Trade Center. CNN irrumpe en un comercial de Ditech a las 8:49. El subtítulo de la pantalla de CNN dice primero "DESASTRE DEL CENTRO DE COMERCIO MUNDIAL". Carol Lin , la primera presentadora de una cadena de televisión en dar la noticia de los ataques, dice: ^[21]

Esto acaba de entrar. Obviamente, estás viendo una toma en vivo muy inquietante allí. Ese es el World Trade Center, y esta mañana tenemos informes no confirmados de que un avión se estrelló contra una de las torres del World Trade Center. CNN Center en este momento recién está comenzando a trabajar en esta historia, obviamente llamando a nuestras fuentes y tratando de averiguar exactamente qué sucedió, pero claramente algo relativamente devastador sucedió esta mañana en el extremo sur de la isla de Manhattan. Es decir, una vez más, una imagen de una de las torres del World Trade Center.

Un minuto después, Sean Murtagh , vicepresidente de finanzas de CNN, en una llamada telefónica al aire, dice desde su oficina en la oficina de CNN en Nueva York que se vio un gran avión comercial de pasajeros impactar contra el World Trade Center. Murtagh es el primer empleado de la red en el aire. Los primeros boletines por correo electrónico de noticias de última hora de CNN y MSNBC informan "incendio en la torre del World Trade Center". Tanto los sitios web de CNN como los de MSNBC reciben un tráfico tan denso que muchos servidores colapsan. El sitio web de BBC News está activo y muestra una imagen de la Torre Norte en llamas. Minutos más tarde, los boletines de noticias por correo electrónico revisan los informes de incendio a un accidente aéreo.

8:50 : Se notifica a NEADS que un avión ha chocado contra el World Trade Center mientras continúan tratando de localizar el vuelo 11 en el radar.

8:50 : El presentador de noticias WOR de la estación de radio local de Nueva York , Ed Walsh, hace el primer informe al aire de esa estación sobre el incidente.

8:50 : WCBS-TV en Nueva York se separa de la cadena CBS para cubrir el ataque, con el presentador Mike Pomeranz proporcionando el primer informe de esa estación.

8:50 : CNBC interrumpe un episodio de Squawk Box presentado por Mark Haines con un informe sobre el desarrollo del ataque. ^[22]

8:50 : Pat Kiernan, presentador del canal de televisión por cable local de Nueva York, NY1 , comienza la cobertura del incidente en ese canal.

8:50 : El presentador de noticias WABC de la estación de radio local de Nueva York , George Weber, transmite el primer informe del incidente de esa estación.

8:50 - 8:54 (aprox.): El vuelo 77 es secuestrado.

8:51 : ABC estaba transmitiendo Good Morning America en el momento del ataque. Después de regresar de una pausa comercial, WABC-TV en Nueva York se separa de la cadena ABC, con el presentador Steve Bartelstein comenzando la cobertura local del desastre de esa estación, mientras que en la cadena, la presentadora de GMA Diane Sawyer hace esta declaración:

Queremos decirles lo que sabemos, tal como lo conocemos, pero acabamos de recibir un informe de que ha habido una especie de explosión en el World Trade Center en la ciudad de Nueva York. Un informe decía, y no podemos confirmar nada de esto, que un avión puede haber chocado contra una de las dos torres del World Trade Center, pero nuevamente, están viendo las imágenes en vivo aquí. No tenemos más detalles que eso. No sabemos nada de lo que han concluido que sucedió allí esta mañana. Pero lo averiguaremos y, por supuesto, nos aseguraremos de que todo el mundo lo sepa en el aire. ^[23]

8:51 : La estación de televisión local de Nueva York WNBC se separa de la red NBC para comenzar su cobertura del ataque, con la presentadora Jane Hanson proporcionando el informe inicial de esa estación.

8:51 : Matt Lauer , co-presentador de NBC News ' Today , interrumpe una entrevista con el autor Richard Hack y le dice a la audiencia: "Queremos transmitir en vivo ahora mismo y mostrarles una imagen del World Trade Center ... tenemos una historia de última hora en este momento ... "Sin embargo, NBC no tenía la imagen lista de inmediato y se fue a una pausa comercial programada regularmente. Regresan con un disparo de la torre en llamas. ^[24]

8:51 : Un controlador de vuelo en el Centro de Nueva York de la FAA se da cuenta de que el vuelo 175 había cambiado su código de transpondedor dos veces cuatro minutos antes; intenta contactar con el vuelo. Otro vuelo en el área, el vuelo 1489 de Delta Airlines , informa la vista de humo proveniente del bajo Manhattan hacia el Centro de Nueva York. Esta es la primera palabra que reciben los pilotos en vuelo sobre el incidente.

8:51 : Se activa la red del Servicio de Emergencia de Radioaficionados de la Ciudad de Nueva York , con operadores de radioaficionados en el área que ayudan con las comunicaciones de emergencia. ^[25]

8:51:34 : WINS-AM interrumpe su informe de tráfico de las 8:51 y el presentador James Faherty transmite la noticia del accidente del vuelo 11 a la audiencia que escucha, y la estación ha sido notificada por uno de sus empleados que vive cerca del sitio.

8:52 : Lee Hanson recibe una llamada telefónica de su hijo, Peter, un pasajero del United 175, que dice: "Creo que se han apoderado de la cabina (un asistente ha sido apuñalado) y alguien más al frente puede haber sido El avión está haciendo movimientos extraños. Llame a United Airlines, dígales que es el vuelo 175, de Boston a Los Ángeles ". También a bordo del vuelo 175, un asistente de vuelo llama a una oficina de United Airlines en Chicago, informando que el vuelo había sido secuestrado, ambos pilotos habían muerto, un asistente de vuelo había sido apuñalado y los secuestradores probablemente estaban pilotando el avión. ^[26]

8:52 : Los F-15 en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Otis están en el aire. Aún sin un vector de intercepción al Vuelo 11 (y sin saber que ya se estrelló), son enviados al espacio aéreo controlado por militares frente a Long Island y se les ordena permanecer en un patrón de espera hasta entre las 9:09 y las 9:13.

8:52 : El presentador Chris Jansing hace el primer anuncio en MSNBC de un accidente aéreo en el World Trade Center.

8:52 : CBS interrumpe The Early Show para informar la noticia del ataque. Bryant Gumbel anuncia que un avión se estrelló contra el World Trade Center.

8:52 : El presentador de CBC Newsworld , Mark Kelley, hace el primer informe de la televisión canadiense sobre el primer accidente aéreo. ^[27]

8:52 : Kay Burley, presentadora de Sky News, da la noticia del primer accidente aéreo en el Reino Unido.

8:53 : La presentadora de noticias de Network Ten , Sandra Sully, hace el primer informe del incidente en la televisión australiana.

8:54 : El vuelo 77 se desvía de su curso asignado, girando hacia el sur sobre Ohio .

8:54 : La presentadora de noticias de BBC World , Nisha Pillai, hace el primer informe de ese canal sobre el desastre. El canal no inicia cobertura continua hasta las 9:00.

8:55 : Fox News regresa de una pausa comercial para informar del ataque. ED Hill informa a los espectadores que un avión se estrelló contra la Torre Norte.

8:55 (aprox.): Los funcionarios de la torre sur del World Trade Center, aún intacta, anuncian a través del sistema de megafonía de todo el edificio: "El edificio es seguro, por favor regrese a sus escritorios". ^[28] Este anuncio es reaccionado de muchas maneras, desde personas que regresan a sus oficinas como se sugirió, ignorándolo y evacuando de todos modos, o congregándose en áreas comunes como el vestíbulo del piso 78 .

8:55 : El presidente George W. Bush llega a la escuela primaria Emma E. Booker en Sarasota, Florida , como parte de una visita programada para promover la educación y está leyendo The Pet Goat cuando el jefe de personal de la Casa Blanca, Andrew Card , quien está con Bush , le informa que un pequeño avión bimotor se estrelló contra el World Trade Center. Antes de ingresar al aula, el presidente habla con la asesora de seguridad nacional Condoleezza Rice , quien se encuentra en la Casa Blanca. Primero le dice que fue un avión bimotor, y luego un avión comercial, el que había chocado contra el World Trade Center, y agregó "eso es todo lo que sabemos ahora, señor presidente". ^[29]

8:56 : Diez minutos después de que el Vuelo 11 golpeara la Torre Norte del World Trade Center, el transpondedor del Vuelo 77 se apaga e incluso se pierde el contacto primario del radar con la aeronave. Durante el apagón del radar, el vuelo 77 gira hacia el este sin que los controladores de vuelo lo noten. Cuando se restablece la información del radar primario a las 9:05, los controladores que buscan el vuelo 77 al oeste de su posición anterior no pueden encontrarlo. ^{[30] El} vuelo 77 viaja sin ser detectado durante 36 minutos en un curso que se dirige al este hacia Washington, DC.

8:58 : El vuelo 175 se dirige hacia la ciudad de Nueva York.

8:59 : Brian Sweeney, pasajero del vuelo 175, deja un mensaje por teléfono a su esposa Julie:

Jules, este es Brian, escucha, estoy en un avión que ha sido secuestrado. Si las cosas no van bien y no se ve bien, solo quiero que sepas que te amo absolutamente, quiero que lo hagas bien, que lo pases bien, lo mismo con mis padres y con todos, y te amo totalmente. , y te veré cuando llegues. Adiós, cariño. Espero llamarte

09 a.m

La Torre Sur del World Trade Center arde a las 9:03 am, momentos después de ser golpeada por el vuelo 175 de United Airlines .

9:00 : Lee Hanson recibe una segunda llamada de su hijo Peter, a bordo del vuelo 175:

"Se está poniendo mal, papá. Una azafata fue apuñalada. Parecen tener cuchillos y maza . Dijeron que tienen una bomba. Se está poniendo muy mal en el avión. Los pasajeros vomitan y se enferman. El avión hace movimientos espasmódicos. No creo que el piloto esté pilotando el avión. Creo que vamos a caer. Creo que tienen la intención de ir a Chicago o algún lugar y volar a un edificio. No te preocupes, papá. Si sucede, será muy rápido. Dios mío, Dios mío ". ^[26]

La llamada termina abruptamente, cuando Lee Hanson escucha a una mujer gritar.

9:01 - 9:02 : Un gerente del Centro de Nueva York de la FAA le dice al Centro de Comando del Sistema de Control de Tráfico Aéreo en Herndon, Virginia :

New York Center: Tenemos varias situaciones sucediendo aquí. Está aumentando a lo grande, a lo grande. Necesitamos involucrar a los militares con nosotros.

ATCSCC: Estamos, estamos involucrados en otra cosa, tenemos otros aviones que pueden tener una situación similar aquí.

9:01 : El Centro de Nueva York de la FAA se comunica con el control de aproximación de la terminal de Nueva York y solicita ayuda para localizar el vuelo 175.

9:01 : La presentadora de noticias Lynne White de la estación de televisión local de Nueva York WPIX-TV comienza el informe de esa estación sobre el ataque. ^[31]

9:01 : El presentador de noticias Masaaki Horio realiza el primer informe de la televisión japonesa sobre el desastre a través de NHK Television.

9:02 : La evacuación de ambas torres del World Trade Center es ordenada por el jefe del batallón del FDNY , Joseph Pfeifer, que estaba estacionado en el vestíbulo de la Torre Norte. Aunque no está claro si el subdirector de seguridad contra incendios de la Torre Sur recibe esta orden, se hace un anuncio por el sistema de megafonía de la torre para "comenzar una evacuación ordenada si las condiciones lo justifican". ^[32]

9:02:57 : El vuelo 175 se estrella a aproximadamente 590 mph (950 km / h, 264 m / so 513 nudos) en la cara sur de la Torre Sur (2 WTC) del World Trade Center, entre los pisos 77 y 85 . ^{[33] [34]} las 65 personas a bordo de los aviones de la matriz al instante en el impacto, y cientos de desconocidos en el edificio. En este momento, varias organizaciones de medios, incluidas las tres principales cadenas de televisión estadounidenses (que han interrumpido sus programas matutinos), están cubriendo las secuelas inmediatas del primer accidente aéreo, por lo que millones de espectadores ven el impacto en vivo. Partes del avión, incluido el motor de estribor, abandonan el edificio por sus lados este y norte, cayendo al suelo a seis cuadras de distancia. La WNYW de Nueva York se encuentra entre las primeras en informar específicamente que un segundo avión se estrelló contra el complejo (muchas otras agencias de noticias no se dan cuenta de que un segundo avión se estrelló hasta varios minutos después): ^{[35] [36] [37]}

Jim Ryan : Oh, Dios mío. Hay otro. Oh Dios mío. ¡Hay otro!

Lyn Brown: Esto parece ser a propósito.

Jim Ryan: Oh, Dios mío. Ahora tu...

Kai Simonsen (reportero de helicópteros de la WNYW): ¿Era un avión?

Jim Ryan: Ahora es obvio. Creo que hay un segundo avión que acaba de estrellarse contra el World Trade Center. Creo que tenemos un acto terrorista de proporciones que no podemos ni empezar a imaginar en este momento.

Kai Simonsen: Oh, Dios mío.

Jim Ryan: Dios mío, un segundo avión se estrelló contra la otra torre del World Trade Center. Evidentemente, atentado terrorista suicida en el World Trade Center. Lo que tenemos, lo que hemos temido, lo que hemos temido durante más tiempo aquí, aparentemente ha sucedido. Un desastroso ataque terrorista contra el World Trade Center. Ambas torres, aviones chocando contra cada uno.

Una evacuación masiva comienza en la Torre Sur debajo de su zona de impacto. Una de las escaleras en la Torre Sur permanece desbloqueada desde la parte superior hasta la parte inferior de la torre debido al impacto del avión en un desvío de la línea central vertical del edificio, pero está llena de humo . Esto lleva a muchas personas a subir por error hacia el techo para un rescate en el techo que nunca llega. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey mantuvo bien cerrados los dos juegos de puertas de metal pesado que conducen a la única salida del techo del edificio. ^[38] El impacto corta la comunicación con varias torres de transmisión de radio y televisión en el WTC; La transmisión satelital de la estación local WPIX se congela en una imagen del segundo impacto que son todas las transmisiones de la estación hasta que se instalen transmisores alternativos horas más tarde. Las señales terrestres de las estaciones de televisión afectadas salen del aire, sin embargo, continúan transmitiendo, y sus señales aún se pueden recibir a través de los sistemas de televisión por cable locales en el área, y WCBS-TV tiene instalaciones de transmisión de respaldo en lo alto del Empire State Building .

Debido a la obstrucción de la Torre Norte de la Torre Sur desde ciertos ángulos de cámara, algunos originalmente no sabían que un segundo avión había chocado contra la Torre Sur y, en cambio, creen erróneamente que la segunda explosión ocurrió en la Torre Norte. A medida que se muestran las repeticiones instantáneas del segundo accidente aéreo, los presentadores de las tres principales redes de transmisión especulan sobre si están presenciando un ataque terrorista o algún tipo de accidente muy raro. CNN cambia su titular para que diga "El segundo avión se estrella contra el World Trade Center". El accidente ocurrió cuando CNN estaba recibiendo información de WABC-TV, y el presentador Steve Bartelstein asumió por primera vez que la explosión vista fue causada cuando explotó el fuselaje del primer avión.

Las Torres Gemelas ardiendo por el impacto de los vuelos 11 y 175.

9:03 : El presidente Bush entra en un salón de clases como parte de su visita escolar.

9:03 : El Centro de Nueva York de la FAA notifica a NORAD (NEADS) del secuestro del vuelo 175, al mismo tiempo que se estrella.

9:04 : Jon Scott, presentador de Fox News Channel , menciona a Osama bin Laden como posible sospechoso.

9:04 (aproximadamente): El Centro de Control de Tráfico de Rutas Aéreas de Boston de la FAA detiene todas las salidas desde los aeropuertos de su jurisdicción ( Nueva Inglaterra y este del estado de Nueva York ).

9:05 : Después de breves presentaciones a los estudiantes de primaria de Booker, el presidente Bush está a punto de comenzar a leer The Pet Goat con los estudiantes cuando el jefe de personal Andrew Card interrumpe para susurrarle al presidente: "Un segundo avión chocó contra la segunda torre. bajo ataque." ^[39] El presidente declaró más tarde que decidió continuar la lección en lugar de alarmar a los estudiantes.

9:06 : La FAA comienza a imponer restricciones de vuelo temporales generales , con la primera restricción que prohíbe los despegues de todos los vuelos con destino o atravesando el espacio aéreo del Centro de Nueva York desde los aeropuertos de ese Centro y los tres Centros adyacentes: Boston, Cleveland y Washington. Esto se conoce como un terreno de primer nivel y cubre el noreste desde el norte de Carolina del Norte y tan al oeste como el este de Michigan .

9:08 : La FAA prohíbe todos los despegues en todo el país para los vuelos que se dirigen hacia o a través del espacio aéreo del Centro de Nueva York. ABC News informa más tarde que la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey , la agencia que administra los aeropuertos del área de Nueva York, pidió permiso a la FAA para cerrar el espacio aéreo del Centro de Nueva York.

El presidente George W. Bush en la mañana del 11 de septiembre de 2001, en la escuela primaria Emma E. Booker en Sarasota, Florida

9:11 : El último tren PATH sale del World Trade Center. La estación estaba vacía cuando las torres colapsaron.

9:11 : El presentador de ABC News, Peter Jennings, comienza a informar sobre el desastre.

9:13 : Los cazas F-15 de la Base de la Guardia Nacional Aérea de Otis abandonan el espacio aéreo militar cerca de Long Island, con destino a Manhattan.

9:14 : El presidente Bush regresa a un salón de clases adyacente comandado por el Servicio Secreto de los Estados Unidos . El salón de clases contiene un teléfono, un televisor que muestra la cobertura de noticias y varios miembros del personal de alto nivel. El presidente habla con el vicepresidente Dick Cheney , Condoleezza Rice , el gobernador de Nueva York, George Pataki , y el director del FBI, Robert Mueller , y prepara breves declaraciones. ^[40]

9:15 : NBC News informa declaraciones no confirmadas de empleados de United Airlines de que un avión de American Airlines había sido secuestrado antes de su destrucción.

9:17 : La FAA cierra todos los aeropuertos del área de la ciudad de Nueva York. ^[41] La ciudad había pedido inicialmente a la FAA que cerrara los aeropuertos.

9:17:02 : El corresponsal de CBS News Jim Stewart en Washington menciona que en la comunidad de inteligencia, Osama bin Laden es un probable sospechoso.

9:18 : CNN hace referencia al juego sucio por primera vez, afirmando que el FBI estaba investigando un informe de secuestro de avión. CNN cambia el titular para que diga "AP: El avión fue secuestrado antes de los accidentes".

9:19 : El despachador de vuelos de United Airlines, Ed Ballinger, comienza a enviar mensajes de texto de advertencia a sus vuelos: "Cuidado con cualquier intrusión en la cabina: dos [aviones] a / c chocan contra el World Trade Center". Debido a que estaba enviando esta advertencia a sus 16 vuelos transcontinentales, esto lleva varios minutos. ^[42]

9:21 : Se cierran todos los puentes y túneles hacia Manhattan. ^[41]

9:21 : Transport Canada , la agencia de transporte de Canadá, activa su Centro de Situación (SitCen) en Ottawa . ^[43]

9:23 : El mensaje de advertencia de Ballinger se envía al vuelo 93 y se recibe en la cabina un minuto después. ^[42]

9:24 : La FAA notifica a NORAD (NEADS) sobre el presunto secuestro del Vuelo 77. La FAA y NORAD establecen una línea abierta para discutir el Vuelo 77, y poco después el Vuelo 93.

9:25 : Los F-15 con base en Otis establecen una patrulla aérea sobre Manhattan.

9:25 : Se comienza a montar una videoconferencia en la Sala de Situación de la Casa Blanca , dirigida por Richard A. Clarke , un asistente especial del presidente, que eventualmente incluye a la CIA , el FBI, los departamentos de Estado , Justicia y Defensa y la FAA .

9:25 : Associated Press informa a CNN que los dos accidentes aéreos en el World Trade Center parecían ser un "acto de terrorismo".

9:26 : La FAA prohíbe el despegue de todas las aeronaves civiles sin importar el destino: una parada en tierra nacional.

9:26 : El jefe de contraterrorismo de la Casa Blanca, Richard Clarke, indica que dio la instrucción de elevar la condición de protección de la fuerza mundial para las bases militares estadounidenses en esta época. Esta es probablemente la primera instancia en la que se emitió esta orden real. Otra evidencia sugiere que el aumento de la condición de amenaza se llevó a cabo en pasos, y el siguiente paso ocurrió en algún momento durante la siguiente hora. Ver enlace [2]

9:26 : El piloto del vuelo 93, Jason Dahl, responde al mensaje de texto de Ballinger, "Ed, confirma el último mensaje por favor - Jason". ^[42]

9:26 : Andrea Mitchell, corresponsal de NBC News, informa al presentador de MSNBC Lester Holt que un alto funcionario del gobierno de Estados Unidos le informó que uno de los dos aviones que chocaron contra las Torres Gemelas era un 767 de American Airlines de Boston a Los Ángeles que fue secuestrado. ^[44]

9:28 : Los secuestradores asaltan la cabina del vuelo 93 y se hacen cargo del vuelo. Los controladores de vuelo de Cleveland escuchan la entrada de los secuestradores .

"> Reproducir medios

El presidente Bush se dirige a los padres y maestros de la escuela primaria Booker sobre los ataques del día.