USS Meredith (DD-434) , un Gleaves -Clase destructor , fue el segundo buque de la Marina de los Estados Unidos que se nombrará para Jonathan Meredith , un Estados Unidos Cuerpo de Marines sargento que sirvió durante la Guerra de Trípoli .
![]() USS Meredith en Suva, Islas Fiji, 23 de junio de 1942, con un camuflaje deslumbrante. | |
Historia | |
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Nombre: | Meredith |
Homónimo: | Jonathan Meredith |
Constructor: | Boston Navy Yard |
Acostado: | 1 de junio de 1939 |
Lanzado: | 24 de abril de 1940 |
Oficial: | 1 de marzo de 1941 |
Destino: | Hundido por aviones japoneses, 15 de octubre de 1942 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Gleaves -class destructor |
Desplazamiento: | 1,630 toneladas |
Largo: | 348 pies 3 pulg (106,15 m) |
Haz: | 36 pies 1 pulg (11,00 m) |
Sequía: | 11 pies 10 pulg (3,61 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 37,4 nudos (69,3 km / h; 43,0 mph) |
Distancia: | 6.500 millas náuticas (12.000 km; 7.500 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento: | 208 |
Armamento: |
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Meredith fue depositado el 1 de junio de 1939 por el Astillero Naval de Boston y lanzado el 24 de abril de 1940, patrocinado por Miss Ethel Dixon Meredith. El barco fue comisionado el 1 de marzo de 1941, bajo el mando del teniente comandante William F. Mendenhall, Jr.
Historial de servicio
atlántico
Después de la sacudida en aguas cubanas , Meredith regresó a Boston el 8 de junio de 1941 y fue asignada a la División de Destructores 22. Saliendo de Boston el 6 de julio, participó en tareas de patrulla, ejercicios y operaciones de vuelo a lo largo de la costa sur hasta el 20 de septiembre. Del 28 de septiembre al 31 de enero de 1942, Meredith estuvo basada en Hvalfjörður , Islandia , donde patrulló entre Islandia y el Estrecho de Dinamarca . El 17 de octubre de 1941, rescató a los supervivientes del vapor británico Empire Wave torpedeado .
Después del ataque a Pearl Harbor , Meredith participó en una patrulla antisubmarina y de escolta entre Islandia y el estrecho de Dinamarca, hasta que partió de Halfjordur a fines de enero, escoltando un convoy a Boston. Zarpó de Boston a Norfolk, Virginia el 18 de febrero de 1942, examinando el acorazado Washington , y allí se unió al portaaviones Hornet en la Task Force 18 (TF 18).
Pacífico
La fuerza salió de Norfolk el 4 de marzo en una misión tan secreta como importante, pasó por el Canal de Panamá y llegó a San Diego el 21 de marzo. Saliendo de San Francisco el 2 de abril, la fuerza se reunió con TF 16, el 13 de abril y zarpó hacia el famoso Doolittle Raid en Tokio . El 18 de abril, los bombarderos del ejército de los Estados Unidos se lanzaron para este primer ataque con base en portaaviones contra Japón , y Meredith tomó rumbo a Hawai , llegando el 25 de abril.
Entre el 13 de mayo y el 21 de junio, Meredith escoltó a los petroleros de la flota con destino a Nueva Caledonia , patrullaron frente al paso de Bulari y escoltó a Tánger , regresando a Pearl Harbor. Después de la práctica táctica y de artillería, Meredith partió de Pearl Harbor el 15 de agosto de 1942 hacia Samoa , y llegó a Pago Pago el 30 de agosto. A continuación, Meredith escoltó a Transport Force 2 a las Islas Salomón con refuerzos desembarcados en Guadalcanal el 20 de septiembre y luego zarpó para patrullar las Nuevas Hébridas .
Saliendo de Espíritu Santo el 12 de octubre de 1942, Meredith , ahora comandada por el comandante Harry E. Hubbard , estaba en marcha como parte de un convoy con Alchiba , Bellatrix , Jamestown , Nicholas y Vireo , cada uno tirando de una barcaza que transportaba barriles de gasolina de aviación y 500- lanzar bombas a las fuerzas estadounidenses en Guadalcanal. Dos días más tarde se supo que un grupo de trabajo de portaaviones japonés estaba en las cercanías y todos los barcos excepto Meredith y Vireo dieron la vuelta. A pesar de que Meredith solo estaba equipada con un radar de búsqueda en la superficie y no con un radar de búsqueda aérea, el comandante Hubbard decidió seguir adelante para entregar el gas de aviación que se necesitaba críticamente.
Meredith fue avistada por un avión patrullero japonés en la mañana del 15 de octubre, y poco después del mediodía subió a bordo de la tripulación de 68 hombres del Vireo para salir del área a gran velocidad. Sin embargo, mientras se preparaba para torpedear a Vireo para mantenerla fuera del alcance de los japoneses, Meredith fue atacada por una fuerza de 38 bombarderos, aviones torpederos y cazas escolta de Zuikaku . En los primeros tres minutos del ataque, Meredith fue golpeada por una bomba que explotó debajo de su puente, destruyendo todas las comunicaciones, el control de dirección y la dirección del arma. Una segunda bomba golpeó el lado de babor de proa y un torpedo explotó debajo del casillero de municiones listo, encendiendo la pirotecnia del barco y prendiendo fuego al combustible que se escapaba de sus búnkeres.
Meredith luchó ferozmente y derribó a tres de sus atacantes, pero fue alcanzada por un estimado de 14 bombas y siete torpedos. Meredith se dio la vuelta y se hundió en 10 minutos a 11 ° 53′S 163 ° 20′E / 11.883 ° S 163.333 ° E / -11,883; 163.333Coordenadas : 11 ° 53′S 163 ° 20′E / 11.883 ° S 163.333 ° E / -11,883; 163.333. De la tripulación de 273 a bordo ese día, solo ocho oficiales y 73 soldados sobrevivieron al ataque y los tres días siguientes de exposición al mar abierto y tiburones hasta que fueron rescatados por Grayson , Seminole y Gwin . Seis miembros de Meredith ' equipo de s lograron nadar a un especie de ave , y fueron rescatados por un naval PBY Catalina hidroavión el 19 de octubre.
Premios
Meredith recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Sitio web del USS Meredith en Destroyer History Foundation
- Pérdida de Meredith en Destroyer History Foundation
- USS Meredith en NavSource Naval History
- USS Meredith en Haze Grey y en marcha