Bethlehem Union Station es una antigua estación de tren ubicada en el vecindario South Side de Bethlehem, Pensilvania . Fue construida en 1924 por Lehigh Valley Railroad y Reading Company , reemplazando una estación anterior construida en 1867. El servicio de pasajeros a Filadelfia en la línea SEPTA Regional Rail Bethlehem duró hasta 1981. La estación fue renovada en 2002 y se usó para clínicas médicas desde el principio. en 2003. Es propiedad de St. Luke's Hospital.
Belén | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | 240 Union Station Plaza Bethlehem, Pensilvania | |||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 36′49.67 ″ N 75 ° 22′59.28 ″ W / 40.6137972 ° N 75.3831333 ° WCoordenadas : 40 ° 36′49.67 ″ N 75 ° 22′59.28 ″ W / 40.6137972 ° N 75.3831333 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Hospital de San Lucas | |||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | No | |||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | C. 1851 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 30 de junio de 1981 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 18 de noviembre de 1867 1924 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Antiguas líneas y servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
En 1745, el Crown Inn se estableció como la primera taberna de Belén para atender a los viajeros en diligencia. Pronto se convirtió en un importante punto de encuentro en la ciudad, incluso después de que el ferry cercano fuera reemplazado por un puente en 1794. El ferrocarril de Lehigh Valley y el ferrocarril de North Pennsylvania llegaron a Belén en 1855; en 1857, el Crown Inn fue demolido para permitir un nuevo cruce entre los dos ferrocarriles en la estación de LV South Bethlehem. [2]
Los dos ferrocarriles construyeron Bethlehem Union Depot , que se inauguró el 18 de noviembre de 1867. Un edificio de dos pisos con una torre puntiaguda, no fue muy querido. En 1924, fue reemplazado por Bethlehem Union Station , un edificio moderno de ladrillo más grande. [2]
El servicio de pasajeros de Lehigh Valley terminó el 4 de febrero de 1961, siendo los últimos trenes Maple Leaf y John Wilkes. [3] [4] El Interstate Express de los ferrocarriles Lackawanna y Reading y el Scranton Flyer de Reading hicieron paradas en la estación hasta 1957 y 1949 respectivamente. [5]
En 1962, los dos ferrocarriles intentaron subastar el edificio de la estación. [6] Sin embargo, no se vendió y la propiedad pasó a Conrail cuando el Reading se cerró en 1976. Conrail continuó brindando servicio de pasajeros a Allentown bajo contrato con SEPTA , que había estado subsidiando el servicio desde 1966. A medida que SEPTA descontinuó su servicio diésel a favor de líneas eléctricas más cortas, la línea se redujo a Belén en 1979. En abril de 1981, SEPTA anunció sus intenciones de interrumpir el servicio en la línea el 1 de julio. PennDOT intentó operar el servicio, pero llegó a un acuerdo de último minuto con el área de Berks. La Autoridad de Transporte Regional para operar los trenes fracasó durante las negociaciones del contrato. [7] El servicio se redujo a Quakertown el 1 de julio, luego a Lansdale en agosto. [8]
Se realizaron algunos trabajos de restauración en la estación abandonada en la década de 1980, pero no se usó hasta que Ashley Development Corporation la restauró en 2002. [2] [9] St. Luke's Hospital trasladó las clínicas a Union Station en 2003 y compró el edificio directamente en 2008. Sin embargo, St. Luke's trasladó la mayoría de sus servicios a un edificio cercano en 2011 y 2013. [9] [10]
Ver también
- Estación de Bethlehem (Central Railroad of New Jersey)
Referencias
- ^ Moylan, Tom (30 de junio de 1981). "El servicio ferroviario termina hoy para Belén; SEPTA retiene Quakertown Run" . La llamada de la mañana . Allentown, Pensilvania. pag. 16 . Consultado el 1 de septiembre de 2020 , a través de Newspapers.com.
- ^ a b c Hubbard, Bill (20 de marzo de 1999). "Se pasa por alto el sitio histórico, la antigua estación de tren fina" . La llamada de la mañana . Consultado el 17 de junio de 2016 .
- ^ 'Enlace directo al enlace CN de NY que se cortará' ', St. Catherines Standard, '2 de febrero de 1961
- ↑ 'Last of the Railroad - Era Passes Tonight as Lehigh Ends Service', 'Geneva Times', 3 de febrero de 1961 https://web.archive.org/web/20081013081023/http://www.enter.net/~ lvrr / 7a8.htm
- ^ "Lectura del sistema ferroviario, calendario condensado". Guía Oficial de Ferrocarriles . Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 82 (8). Enero de 1950.
- ^ "SUBASTA por orden de The Reading Company y Lehigh Valley Railroad Company" . Leyendo Eagle . 7 de noviembre de 1962 - a través de Google News.
- ^ Hilferty, John (25 de junio de 1981). "PennDOT para detener los trenes de cercanías en las líneas de Pottsville y Bethlehem". Philadelphia Inquirer . pag. B03.
- ^ Gannett Fleming Inc. (enero de 2006). "Plan de negocios de restauración del ferrocarril de pasajeros de Quakertown-Stony Creek Creek" (PDF) . Asociación de Administración de Transporte del Condado de Bucks. pag. 2.
- ^ a b Darragh, Tim (25 de marzo de 2011). "Clínicas de San Lucas saliendo de la Union Station de Belén" . La llamada de la mañana . Consultado el 17 de junio de 2016 .
- ^ St. Luke's Hospital (10 de julio de 2013). "St. Luke's Physical Therapy Relocates Balance & Headache Center" (Comunicado de prensa). PRWeb.
enlaces externos
- Estación St. Luke's Union
- Estación de Riverside Drive en Google Maps Street View