La estación de tren Upper Soudley Halt es una estación de tren en desuso que fue inaugurada por Great Western Railway (GWR) en el antiguo Bullo Pill Railway , más tarde conocido como GWR Forest of Dean Branch.
Estación de tren Upper Soudley Halt | |
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Localización | Soudley , Bosque de Dean Inglaterra |
Coordenadas | 51 ° 47′31 ″ N 2 ° 29′47 ″ W / 51.7919 ° N 2.4964 ° WCoordenadas : 51 ° 47′31 ″ N 2 ° 29′47 ″ W / 51.7919 ° N 2.4964 ° W |
Referencia de cuadrícula | SO658104 |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Gran ferrocarril occidental |
Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Posagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Fechas clave | |
3 de agosto de 1907 ( 03-08-1907 ) | Estación abierta |
3 de noviembre de 1958 ( 03/11/1958 ) | Estación cerrada |
Historia
La estación, al servicio del pueblo de Soudley ; estaba ubicada a 2 millas 16 cadenas de Newnham y abrió cuando se introdujeron los servicios de pasajeros el 3 de agosto de 1907. [1] Desde el principio, la estación (que había sido construida en un gradiente de 1 en 66) se proporcionó con una plataforma con frente de madera y un Cabaña tipo Pagoda GWR . [2] [3] Esta plataforma estaba situada en el lado superior (este) de la línea, adyacente a la vía pública y fue reconstruida desde su altura original de 1 pie y 2 pulgadas a la altura estándar de 3 pies durante noviembre de 1908 (similar También se realizaron alteraciones en otras plataformas de la línea). [4]
A la plataforma, además de ser accesible desde la vía pública, también se podía acceder desde el antiguo Tranvía Bullo Pill (conocido localmente como Dram Road) que se utilizó últimamente como sendero, pero no hay constancia de un cruce con tablas sobre el seguimiento que se haya proporcionado en ese lugar. [5] En los últimos años, las tripulaciones que trabajaban en los trenes (cuesta arriba hacia Bilson) afirmaron haberse quedado sin vapor y abandonaron regularmente sus trenes en el cruce a pie no oficial; convenientemente ubicado al lado de White Horse Public House. [6]
Servicios
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Bullo Cross Halt Line y estación cerrada | Ferrocarril de la píldora de Great Western Railway Bullo | Staple Edge Halt Line y estación cerrada |
Referencias
- ^ Papa, Ian; Karau, Paul (1997). El bosque de Dean Branch - Volumen 2 . Didcot: Wild Swan Publications Ltd. p. 235. ISBN 1-874103-36-4.
- ^ Yorke, Stan (2009). Ferrocarriles perdidos de Gloucestershire . Newbury: libros de campo. pag. 32. ISBN 978-1-84674-163-0.
- ^ Smith, Peter (1983). Un estudio histórico del bosque de Dean Railways: diseños e ilustraciones . Poole: Oxford Publishing Co. pág. 124. ISBN 0-86093-167-6.
- ^ Paar, HW (1971). El Great Western Railway en Dean . Newton Abbot: David y Charles. pag. 60. ISBN 0-7153-5369-1.
- ^ "Tranvía permanece en el bosque de Dean" (PDF) . Sociedad de Arqueología Industrial de Gloucestershire . Consultado el 29 de enero de 2015 .
- ^ Papa, Ian; Karau, Paul (1992). El bosque de Dean Branch - Volumen 1 . Didcot: Wild Swan Publications Ltd. p. 111. ISBN 1-874103-05-4.
Otras lecturas
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2008). Líneas de rama alrededor de Ross-on-Wye . Middleton Press. higos. 79-80. ISBN 9781906008307. OCLC 370350430 .