La estación de tren Walkden Low Level sirvió a la comunidad de Walkden , Greater Manchester , Inglaterra.
Walkden Low Level | |
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Localización | Walkden , Ciudad de Salford Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 31′07 ″ N 2 ° 23′52 ″ O / 53.5186 ° N 2.3978 ° WCoordenadas : 53 ° 31′07 ″ N 2 ° 23′52 ″ O / 53.5186 ° N 2.3978 ° W |
Referencia de cuadrícula | SD737025 |
Plataformas | 2 [1] |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Londres y ferrocarril del noroeste |
Preagrupación | Londres y ferrocarril del noroeste |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
1 de abril de 1875 | Estación abierta como "Walkden" |
Junio de 1924 | Renombrado "Walkden Low Level" |
29 de marzo de 1954 | Estación cerrada [2] |
Líneas de LNWR a Bolton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Líneas ferroviarias en Salford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pasado, presente y futuro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación fue inaugurada como "Walkden" en 1875 por London and North Western Railway en su nueva línea desde Roe Green Junction hasta Bolton Great Moor Street . Su nombre se cambió Walkden de bajo nivel, para distinguirla de la cercana [3] ex Lancashire y Yorkshire tren de la estación de Walkden Alto Nivel 's en junio de 1924. La estación tiene dos plataformas alcanzados por cuatro rampas con habitaciones y dosel de espera en cada una, y las oficinas en el lado norte. [4] La compañía ferroviaria propuso nombrar la estación "Walkden Stocks", pero fue rechazada por la Junta Local. [5] Los servicios regulares de pasajeros cesaron en 1954, pero la línea siguió utilizándose para el tráfico de mercancías durante algún tiempo más.
La estación estaba aproximadamente a una milla al norte de Roe Green y cerca había apartaderos y una conexión con el ferrocarril de la mina Bridgewater Estates en Barrack's Tramway Junction. [4]
Referencias
- ^ James 2004 , p. 39.
- ^ Butt 1995 , p. xxx
- ^ Holanda , 2001 , p. 26
- ↑ a b Sweeney , 1997 , p. 269
- ^ Sweeney 1997 , p. 272
Bibliografía
- Butt, RVJ (1995), El directorio de estaciones de ferrocarril , Patrick Stephens, ISBN 1-85260-508-1
- Holanda, Bert (2001), Plodder Lane para Farnworth , Leigh: Triangle Publishing, ISBN 0-9529333-6-5
- James, David (2004), Ferrocarriles perdidos de Lancashire , Stenlake Publishing, ISBN 1-84033-288-3
- Sweeney, Dennis J. (1997), A Lancashire Triangle Part two , Leigh: Triangle Publishing, ISBN 0-9529333-0-6
enlaces externos
- La estación y su historia a través de las estaciones en desuso del Reino Unido
- La estación en un mapa del sistema operativo de 1948 a través de mapas npe
- La estación en una superposición de mapas del sistema operativo de la serie 1885 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia
- La estación y la línea a través de códigos ferroviarios.
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