La estación de tren de Pennington sirvió a Pennington , Leigh , Greater Manchester , Inglaterra en Bolton and Leigh Railway . Estaba situado en el histórico condado de Lancashire .
Pennington | |
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Localización | Pennington , Wigan Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 28′58 ″ N 2 ° 32′05 ″ W / 53,4829 ° N 2,5346 ° WCoordenadas : 53 ° 28′58 ″ N 2 ° 32′05 ″ W / 53,4829 ° N 2,5346 ° W |
Referencia de cuadrícula | SJ646985 |
Plataformas | 2 [1] [2] |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Kenyon y Leigh Junction |
Preagrupación | Londres y ferrocarril del noroeste |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
11 de junio de 1831 | Estación abierta como Bradshaw Leach |
1 de febrero de 1877 | Pennington renombrado |
29 de marzo de 1954 | Estación cerrada |
Líneas de LNWR a Bolton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tyldesley Loopline | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación abrió como Bradshaw Leach en Kenyon and Leigh Junction Railway en 1831 y pasó a llamarse Pennington en 1877. Cerró en 1954. La línea que sirve a Leigh cerró en 1969.
Historia
La estación de Pennington se construyó cuando el ferrocarril de Bolton y Leigh, que llegó al canal de Leeds y Liverpool en Leigh en 1830, se amplió con la construcción del ferrocarril de Kenyon y Leigh Junction para encontrarse con el ferrocarril de Liverpool y Manchester en Kenyon en 1831. [3]
En 1864, la estación se convirtió en un cruce cuando la línea Tyldesley Loopline de Tyldesley y Leigh y Bedford , construida por London and North Western Railway , se unió a la línea Kenyon y Leigh justo al norte de la estación Bradshaw Leach. [4]
La estación pasó a llamarse Pennington Station en 1877. [5]
El London and North Western Railway construyó otra línea a través de Plank Lane hasta Platt Bridge y Wigan NW, que se inauguró en 1885 creando un cruce de tres vías. [6] [7]
Las estaciones de la línea se convirtieron en parte del London Midland and Scottish Railway en 1923, la London Midland Region of British Railways en la nacionalización en 1948, y fueron cerradas por la Comisión de Transporte Británica seis años más tarde en 1954 cuando la línea a Bolton Great Moor Street Station cerrado. [8] Los servicios de pasajeros en Tyldesley Loopline no se detuvieron en Pennington, pero todas las estaciones y la línea cerraron después del Beeching Axe el 5 de mayo de 1969. [7] [9]
La línea de la vía del ferrocarril de Bolton y Leigh se utilizó como ruta de la circunvalación A579 Leigh. [10]
Estructura
Al abrir la línea era de vía única y los edificios de la estación, una oficina de reservas y una sala de espera, estaban en el lado este. La línea entre Pennington y Kenyon Junction se duplicó para la apertura de la línea LNWR desde Tyldesley en 1864 y se construyó una segunda plataforma con un refugio de madera esperando en la nueva línea hacia el oeste. [7]
Referencias
Citas
- ^ James 2004 , p. 10.
- ^ Suggitt 2004 , p. 72.
- ^ Sweeney 2015 , págs. 168-171.
- ^ Sweeney 1996 , p. 54.
- ^ Butt 1995 , p. 42.
- ^ Conolly 1976 , p. 45.
- ^ a b c Pennington Station , subbrit.org.uk , consultado el 11 de septiembre de 2010
- ^ Sweeney 1996 , p. 11.
- ^ Sweeney 1996 , p. 114.
- ^ Smith y Turner 2012 , mapa 45.
Bibliografía
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Conolly, W. Philip (enero de 1976), British Railways Pre-Grouping Atlas and Gazetteer (5.a ed.), Shepperton: Ian Allan , ISBN 0-7110-0320-3, EX / 0176
- James, David (2004), Ferrocarriles perdidos de Lancashire , Catrine : Stenlake Publishing, ISBN 978-1-84033-288-9
- Smith, Paul; Turner, Keith (2012), Railway Atlas entonces y ahora , Ian Allan Publishing , ISBN 978-0-7110-3695-6
- Suggitt, Gordon (2004). Ferrocarriles perdidos de Merseyside y Greater Manchester . Newbury : libros de campo. ISBN 978-1-85306-869-0.
- Sweeney, DJ (1996), A Lancashire Triangle Part One , Leigh : Triangle Publishing, ISBN 978-0-9529333-0-4
- Sweeney, Dennis (2015), A Lancashire Triangle Revisited , Leigh : Triangle Publishing, ISBN 978-0-9550030-7-3
Otras lecturas
- Holanda, Bert (2001), Plodder Lane para Farnworth , Leigh : Triangle Publishing, ISBN 978-0-9529333-6-6
enlaces externos
- "La estación en un mapa del sistema operativo de 1948" . mapas npe .
- "La estación en un mapa del sistema operativo de la serie 1845" . Biblioteca Nacional de Escocia .
- "La estación en una superposición de mapas del sistema operativo de la serie 1888" . Biblioteca Nacional de Escocia .
- "La estación y la línea" . códigos de ferrocarril .
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