La estación de tren de Wishaw es una estación de tren en Wishaw , North Lanarkshire , Escocia . La estación es administrada por Abellio ScotRail y se encuentra en la línea de desviación Wishaw, justo al sur de la línea de enlace de vía única que conecta con la línea principal de la costa oeste en Shieldmuir .
Wishaw | |
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Localización | Wishaw , North Lanarkshire Escocia |
Coordenadas | 55 ° 46′20 ″ N 3 ° 55′34 ″ W / 55.7721 ° N 3.9261 ° WCoordenadas : 55 ° 46′20 ″ N 3 ° 55′34 ″ W / 55.7721 ° N 3.9261 ° W |
Referencia de cuadrícula | NS792548 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | WSH |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Caledonia |
Posagrupación | LMS |
Fechas clave | |
1 de junio de 1880 | Abierto como Wishaw Central [1] |
14 de junio de 1965 | Renombrado como Wishaw [1] |
Pasajeros | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
La estación se inauguró el 1 de junio de 1880, junto con la línea de Law Junction a Holytown . Anteriormente se conocía como Wishaw Central hasta el cierre de la estación de la ciudad cercana en el WCML en 1958, que se conocía como "Wishaw South".
Servicios
Histórico
Hasta la electrificación de la línea principal de la costa oeste hasta Glasgow Central en 1974, Wishaw contaba con un servicio diésel cada hora de lunes a sábado desde Lanark hasta Glasgow Central High Level, alternando entre servicios a través de Holytown / Hamilton y Bellshill.
1974 hasta 1979
Se proporcionó un servicio eléctrico por hora entre Glasgow Central High Level, sin escalas hasta Motherwell, ya que la estación Shieldmuir no abrió hasta 1987.
1979 hasta 2001
Desde 1979 hasta 2001, se brindó un servicio eléctrico por hora de lunes a sábado entre Lanark y Milngavie, pasando por Motherwell y Bellshill. El servicio fue inicialmente directo a Motherwell, sin embargo en 1987 se abrió una nueva estación intermedia en Shieldmuir.
En 1997 se introdujo un servicio dominical por horas.
Desde 2001
Actualmente, la estación cuenta con una combinación de unidades Clase 320 y unidades Clase 318 renovadas .
Desde 2001, se ha implementado el siguiente patrón de servicio de Abellio ScotRail :
- de lunes a sábado
- Tiempo de día
- 1tph - Lanark a Dalmuir, vía Bellshill, Glasgow Central y Yoker
- 1tph - Lanark a Milngavie, vía Hamilton y Glasgow Central
- Tiempo de día
- Noche
- 1tph - Lanark a Partick, vía Bellshill y Glasgow Central
- 1tph - Lanark a Milngavie , vía Hamilton y Glasgow Central
- Noche
- Excepto los sábados, también hay varios servicios de paradas limitadas en horas pico, hacia Glasgow por la mañana y hacia Lanark por la noche. Los servicios de paradas limitadas con destino a Glasgow están bien utilizados y normalmente están llenos a la salida de Wishaw.
- domingo
- 1tph - Lanark a Milngavie, vía Bellshill y Glasgow Central
- Otros servicios
- La estación cuenta con otros servicios de pasajeros esporádicos, como dos trenes diarios a Carstairs y dos a North Berwick a través de Edinburgh Waverley . Desde el cambio de horario de diciembre de 2013, la estación también ha sido servida por un servicio semi-rápido Glasgow Central - Carstairs - Edimburgo en cada dirección, lo que brinda un tiempo de viaje de 48 a 50 minutos hasta Edimburgo. [2]
Desde diciembre de 2014
Una refundición del horario de Argyle Line a raíz de la electrificación de Whifflet Line ha visto algunos cambios significativos en el patrón de servicio. Todos los servicios a Motherwell y Glasgow Central ahora se ejecutan a través de Shieldmuir y Bellshill (cada media hora) en lugar de alternar a través de esta ruta y Holytown y Hamilton y ahora también terminan en Central High Level en lugar de atravesar Partick y más allá a través de Rutherglen y Central Nivel bajo (los pasajeros ahora deben cambiar en Cambuslang para estos destinos). [3] La única excepción es un tren de un solo día de la semana de Carstairs a Dalmuir en el pico de la mañana, que regresa de Anderston a Carstairs por la noche y usa la ruta a través de Holytown.
El servicio semirrápido de dos horas entre Glasgow Central y Edimburgo todavía pasa todo el día (excepto los domingos) y ahora se extiende hasta / desde Ayr .
La línea también se utiliza mucho para servicios de carga, con varios trenes de contenedores Freightliner al día desde la cercana terminal de Coatbridge a destinos en el sur de Inglaterra como Felixstowe y Southampton . También lo utilizan los servicios a la terminal de carga de Mossend , así como los que viajan desde la línea principal de la costa oeste a las Tierras Altas .
La línea que atraviesa la estación Wishaw se usa mucho durante el trabajo de ingeniería en la línea principal de la costa oeste adyacente (menos de 1 km al oeste de la estación) que trae una amplia variedad de material rodante a la línea.
Estación precedente | ![]() | Estación siguiente | ||
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Carluke | Línea Abellio ScotRail Argyle | Holytown | ||
Línea Abellio ScotRail Argyle | Shieldmuir | |||
Carluke | Línea Abellio ScotRail North Berwick | Motherwell | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Línea Overtown abierta; Estación cerrada | Línea de desviación Wishaw del ferrocarril de Caledonia | Holytown Line y Station abiertas |
Instalaciones
La estación cuenta con un pequeño aparcamiento (25 plazas) y taquilla con personal de lunes a sábado. [4]
Ver también
- Lista de lugares en North Lanarkshire
- Lista de lugares en Escocia
Referencias
Notas
- ↑ a b Butt (1995), página 252
- ^ Horario de trenes nacionales de GB 2013-14, tabla 226
- ^ Horario de trenes nacionales de GB, mayo de 2016, tabla 225
- ^ http://www.nationalrail.co.uk/stations/WSH/details.html
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- RAILSCOT sobre la línea de desviación Wishaw