1998 AMP Bathurst 1000 | |||
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El AMP Bathurst 1000 de 1998 fue la 39ª edición de la carrera de turismos Bathurst 1000 . Se llevó a cabo el 4 de octubre de 1998 en el circuito Mount Panorama, a las afueras de Bathurst . Fue el segundo año de la polémica división entre los organizadores de la carrera, el Australian Racing Drivers Club y el V8 Supercar , que llevó a que la serie líder de turismos de Australia abandonara el Bathurst 1000. Los equipos de V8 Supercar compitieron en la carrera FAI 1000 de 1998 , con seis semanas después. La distancia de carrera fue de 161 vueltas, aproximadamente 1000 km.
Estructura de clase
El AMP Bathurst 1000 de 1998 fue una carrera de resistencia para Súper Turismos , Turismos de Nueva Zelanda y Coches de Producción .
S T
La clase contó con Turismos del Grupo 2 Internacional, también conocido como Supertouring . Contó con equipos de Australia , Nueva Zelanda y Gran Bretaña con un total de 28 autos. Los coches destacados fueron: Alfa Romeo 155 , Audi A4 , BMW 318i , BMW 320i , Ford Mondeo , Holden Vectra , Honda Accord , Hyundai Lantra , Nissan Primera , Peugeot 405 , Peugeot 406 , Toyota Carina , Vauxhall Cavalier , Vauxhall Vectra y Volvo S40 .
Nueva Zelanda
Se invitó a la serie de turismos de Nueva Zelanda, Schedule S, y se presentaron diez coches: BMW 320i , BMW 325i , Ford Telstar , Honda Integra , Nissan Sentra , Peugeot 405 , Suzuki Baleno , Toyota Corolla y Toyota Corona .
3E
También se invitó a los coches de producción, que se ajustaban a una versión anterior de las regulaciones del Campeonato Australiano de Coches de Producción, y llegaron cinco coches. Los coches eran: Honda Civic , Mazda 626 y Toyota Camry .
Los diez mejores resultados
Resultados de los tiroteos posteriores a la calificación de la siguiente manera: [1]
Pos | No | Equipo | Conductor | Carro | Hora |
---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | Volvo S40 Racing | ![]() | Volvo S40 | 2: 14,9265 |
2 | 34 | Dinámica de equipo | ![]() | Nissan Primera | 2: 16.4143 |
3 | 4 | Volvo S40 Racing | Tim Harvey | Volvo S40 | 2: 16.4672 |
4 | 80 | Equipo Vectra | Greg Murphy | Holden Vectra | 2: 16.7782 |
5 | 8 | Equipo Vectra | Derek Warwick | Opel Vectra | 2: 17.3103 |
6 | 2 | Audi Sport Australia | Paul Morris | Audi A4 Quattro | 2: 18.2657 |
7 | 1 | Audi Sport Australia | Brad Jones | Audi A4 Quattro | 2: 18.3658 |
8 | 29 | Brookes Motorsport | Lee Brookes | Honda Accord | 2: 18.9932 |
9 | 12 | Greenfield Mowers Racing | Cameron McLean | BMW 320i | 2: 19,1715 |
10 | 88 | Caballero de carreras | Peter Hills | Ford Mondeo | 2: 22,9436 |
Resultados oficiales
Los resultados de la carrera son los siguientes: [2]
Pos | Clase | No | Equipo | Conductores | Carro | Vueltas | Qual Pos | Posición de tiroteo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S T | 40 | Volvo S40 Racing | Rickard Rydell Jim Richards | Volvo S40 | 161 | 2 | 1 |
2 | S T | 34 | Dinámica de equipo | Steven Richards Matt Neal | Nissan Primera | 161 | 3 | 2 |
3 | S T | 1 | Audi Sport Australia | Brad Jones Cameron McConville | Audi A4 Quattro | 161 | 5 | 7 |
4 | S T | 12 | Greenfield Mowers Racing | Cameron McLean Tony Scott | BMW 320i | 159 | 8 | 9 |
5 | S T | 8 | Equipo Vectra | Derek Warwick John Cleland | Opel Vectra | 157 | 6 | 5 |
6 | S T | 88 | Caballero de carreras | Peter Hills Domenic Beninca | Ford Mondeo | 155 | 10 | 10 |
7 | S T | 30 | Roadchill Express | Troy Searle Luke Searle | BMW 320i | 152 | 12 | |
8 | S T | 22 | Playboy Racing | Rodney Forbes Rod Wilson | BMW 318i | 152 | 15 | |
9 | S T | dieciséis | Carreras Faber-Castell | Justin Mathews Bob Holden Paul Nelson | BMW 318i | 145 | dieciséis | |
10 | Nueva Zelanda | 64 | Automovilismo internacional | Kevin Bell Rod Hicks | BMW 320i | 144 | 28 | |
11 | S T | 20 | Preparación de la carrera de Brian Bradshaw | Dennis Chapman Brian Bradshaw | BMW 318i | 144 | 22 | |
12 | Nueva Zelanda | sesenta y cinco | Automovilismo internacional | Aaron Harris Miles Worsley | BMW 325i | 141 | 33 | |
13 | S T | 45 | Gun Motorsport | David Auger Lawrie Kyte | Alfa Romeo 155 | 137 | 17 | |
14 | 3E | 35 | Tom Watkinson | Tom Watkinson Calvin Gardiner | Mazda 626 | 136 | 36 | |
15 | 3E | 71 | Rebote Clothing Co. | Phil Kirkham Matt Lehmann | Mazda 626 | 135 | 34 | |
dieciséis | Nueva Zelanda | 67 | Geoff corto | Geoff corto Greg Goudie | Ford Telstar | 131 | 32 | |
17 | 3E | 37 | Ken Talbert | Ken Talbert Carlos Rolfo | Mazda 626 | 130 | 40 | |
18 | S T | 25 | Rodney Jones Racing | Mike Newton Jamie Miller | Vauxhall Cavalier | 128 | 30 | |
DNF | S T | 14 | Proyecto Racing | Blair Smith Jim Cornish | Nissan Primera | 139 | 13 | |
DNF | Nueva Zelanda | 63 | Automovilismo internacional | Jason Richards Barrie Thomlinson | BMW 320i | 128 | 24 | |
CAROLINA DEL NORTE | Nueva Zelanda | 68 | Wayne Johnson | Wayne Johnson Maurice O'Reilly | Honda Integra | 120 | 37 | |
CAROLINA DEL NORTE | S T | 49 | Grid Motorsport | Anthony Robson Ric Shaw | BMW 318i | 112 | 21 | |
DNF | Nueva Zelanda | 70 | Air Vanuatu / Bartercard | Ted Jarvis Tony Rutherford | Toyota Corolla | 111 | 42 | |
CAROLINA DEL NORTE | S T | 11 | Todas las autopartes | Milton Leslight Dennis Cribbin | Toyota Carina | 110 | 27 | |
CAROLINA DEL NORTE | S T | 58 | HVE Motorsport | Paul Pickett Peter Rushton Piedras Nigel | Hyundai Lantra | 107 | 19 | |
DNF | S T | 2 | Audi Sport Australia | Paul Morris Paul Radisich | Audi A4 Quattro | 84 | 7 | 6 |
DNF | S T | 80 | Equipo Vectra | Greg Murphy Russell Ingall | Holden Vectra | 83 | 1 | 4 |
DNF | S T | 4 | Volvo S40 Racing | Tim Harvey Jan Nilsson | Volvo S40 | 82 | 4 | 3 |
DNF | S T | 98 | Caballero de carreras | Paula Elstrek Damien Digby Heidi O'Neill | Ford Mondeo | 78 | 25 | |
DNF | S T | 77 | Desarrollos de automovilismo | Malcolm Rea Wayne Wakefield | Toyota Carina | 76 | 23 | |
DNF | S T | 24 | Bruce Miles | Bruce Miles Murray Cleland | BMW 318i | 63 | 20 | |
DNF | 3E | 38 | Phoenix Motorsport | David Ratcliff Ron Searle | Toyota Camry | 59 | 35 | |
DNF | Nueva Zelanda | 61 | Gestión de deportes de motor de prestigio | Peter Van Breugel Ian Spurle Mike Eady | Nissan Sentra SSS | 56 | 26 | |
DNF | S T | 10 | TC Motorsport | Tony Newman Mark Williamson | Peugeot 406 | 52 | 11 | |
DNF | S T | 29 | Brookes Motorsport | Robb Gravett Lee Brookes | Honda Accord | 49 | 9 | 8 |
DNF | Nueva Zelanda | 90 | Robert Ker | Bernie Gillon Paul Pedersen | Toyota Corona | 47 | 31 | |
DNF | Nueva Zelanda | 62 | BT Motorsport | Bill Tunzelmann Malcolm Udy | Peugeot 405 | 47 | 41 | |
DNF | 3E | 33 | Burwood Motorsport | Allan Letcher Adam Macrow Cameron Edwards | Honda Civic | 34 | 38 | |
DNF | S T | 18 | Aaron McGill | Aaron McGill Clayton Haynes | Peugeot 405 | 24 | 18 | |
DNF | S T | 60 | Caballero de carreras | Warren Luff Mark Zonneveld | Ford Mondeo | 18 | 14 | |
DNF | S T | 23 | MF Motorsport | Mike Fitzgerald Jenni Thompson | Peugeot 405 | 17 | 29 | |
DNF | S T | 15 | Proyecto Racing | Jamie Wall Mark Adderton | Honda Accord | 14 | 43 | |
DNS | Nueva Zelanda | 66 | Finanzas de valor de Suzuki | Max Pennington Grant Aitken Chris Bird | Suzuki Baleno | 39 |
Estadísticas
- Pole position provisional - # 80 Greg Murphy
- Pole Position - # 40 Rickard Rydell - 2: 14.9265
- Vuelta más rápida - # 40 Rickard Rydell - 2: 17.9558 - Vuelta 153
- Velocidad promedio - N / A
- Tiempo de carrera - 6: 54: 23.4756
Referencias
- ^ "1998 AMP Bathurst 1000 Mount Panorama Bathurst sesión 21 - Run off AMP BATHURST 1000" . Software Nacional. 3 de octubre de 1998. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 1999 . Consultado el 1 de junio de 2008 .
- ^ "1998 AMP Bathurst 1000 Mount Panorama Bathurst Sesión 30 - 1998 AMP BATHURST 1000" . Software Nacional. 4 de octubre de 1998. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2006 . Consultado el 1 de junio de 2008 .
- Normoyle, Steve (1998). La gran carrera 18 . Grupo Editorial Chevron. ISSN 1031-6124 .
- Normoyle, Steve (1998). "Programa Oficial de la Gran Carrera 1998". Grupo Editorial Chevron. ISSN 1327-1970 . Cite journal requiere
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( ayuda ) - Auto Action, 2 a 8 de octubre de 1998
- Auto Action, 9 a 15 de octubre de 1998