La Pepsi 500 2009 fue la trigésima carrera de la temporada 2009 de la Copa Sprint de NASCAR y también sirvió como la cuarta carrera en la Caza 2009 por la Copa Sprint . Tuvo lugar el 11 de octubre de 2009 en Auto Club Speedway en la comunidad estadounidense de Fontana , California .
Detalles de la carrera | |||
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Carrera 30 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2009 | |||
![]() Auto Club Speedway | |||
Fecha | 11 de octubre de 2009 | ||
Localización | Auto Club Speedway Fontana, California | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 2,0 mi (3,23 km) | ||
Distancia | 250 vueltas, 500 mi (804,672 km) | ||
Tiempo | Temperaturas de hasta 69,8 ° F (21,0 ° C); velocidades del viento de hasta 8,9 millas por hora (14,3 km / h) [1] | ||
Velocidad media | 143.908 millas por hora (231.597 km / h) | ||
Asistencia | 70.000 [2] | ||
Pole position | |||
Conductor | Joe Gibbs Racing | ||
Hora | 39.158 | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
Vueltas | 126 | ||
Ganador | |||
No. 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | A B C | ||
Locutores | Jerry Punch , Dale Jarrett y Andy Petree |
Resumen
Jimmie Johnson derrotaría a su compañero de equipo de Hendricks Motorsports, Jeff Gordon, por poco más de 1,6 segundos después de tres horas y veintiocho minutos de carreras agotadoras. [2]
Kyle Busch sufrió tres enfermedades diferentes durante esta carrera; incluida una forma de gripe no H1N1 . Después de conducir durante 62 vueltas, se sintió débil y entró en boxes para que David Gilliland cumpliera con su deber de suplente. David Gilliland terminó la carrera en el puesto 28, pero Busch recibió los puntos por ello. [3] Mike Bliss se marchó como último clasificado después de tener problemas con el motor en la vuelta 11. [2]
El Big One golpeó con seis vueltas para el final después de que Dale Earnhardt Jr. se dio la vuelta y recogió otros 8 autos. Esto llevó a una bandera roja de casi 22 minutos.
Los expertos en apuestas eligieron a Jimmie Johnson para ser el ganador de la carrera; con Greg Biffle y Matt Kenseth siendo comodines. Justo antes de la carrera, Johnson tuvo un promedio de finalización del sexto lugar en sus 13 carreras anteriores en Auto Club Speedway y terminó peor que el décimo lugar solo dos veces. [4]
Resultados
Terminar | Comienzo | Carro | Conductor | Fabricar | Pts / bns | Vueltas | Estado | Ganancias |
1 | 3 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 195/10 | 250 | Corriendo | 302,801 |
2 | 10 | 24 | Jeff Gordon | Chevrolet | 175/5 | 250 | Corriendo | 211,426 |
3 | 4 | 42 | Juan Montoya | Chevrolet | 170/5 | 250 | Corriendo | 195,773 |
4 | 9 | 5 | Mark Martin | Chevrolet | 165/5 | 250 | Corriendo | 136,625 |
5 | 20 | 14 | Tony Stewart | Chevrolet | 160/5 | 250 | Corriendo | 143,248 |
6 | 11 | 99 | Carl Edwards | Vado | 150/0 | 250 | Corriendo | 158,356 |
7 | 31 | 6 | David Ragan | Vado | 146/0 | 250 | Corriendo | 117.500 |
8 | 24 | 2 | Kurt Busch | Esquivar | 147/5 | 250 | Corriendo | 121,925 |
9 | 8 | 33 | Clint Bowyer | Chevrolet | 138/0 | 250 | Corriendo | 113,950 |
10 | 7 | 29 | Kevin Harvick | Chevrolet | 134/0 | 250 | Corriendo | 142,828 |
11 | dieciséis | 07 | Casey Mears | Chevrolet | 130/0 | 250 | Corriendo | 121,525 |
12 | 22 | 77 | Sam Hornish Jr. | Esquivar | 127/0 | 250 | Corriendo | 120,810 |
Referencias
- ^ "Información meteorológica para la Pepsi 500 2009 " .
- ^ a b c Resultados de la Pepsi 500 2009 en Racing Reference
- ^ Enfermedad de Kyle Busch Durante la carrera Archivado 26/07/2014 en la Wayback Machine en promedios de controladores
- ^ Información de expertos en juegos de azar en The Spread