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2TE25K | ||||||||||||||
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La 2TE25K es una locomotora diésel-eléctrica de dos unidades de la línea principal, con una potencia de 5.000 kW (6.705 CV). Está equipado con transmisión AC / DC y está diseñado para transportar trenes de mercancías en las líneas RZD de la Federación de Rusia en vía ancha .
La locomotora diésel 2TE25K se ha utilizado como base de la locomotora diésel de carga de dos unidades de la línea principal de la clase 2TE25A de la misma potencia nominal y con transmisión AC / AC y motores de tracción de colector. [2]
De 2017 a 2020, se han suministrado doce locomotoras 3TE25K2M de unidad triple con una potencia de 9.300 kW (12.500 CV). Estas son ahora las locomotoras diésel más potentes de los ferrocarriles rusos. [1]
Ver también
- El Museo del Ferrocarril de Moscú , en la Terminal Ferroviaria Paveletsky , Moscú
- Terminal ferroviaria de Rizhsky , sede del Museo del Ferrocarril de Moscú
- Terminal ferroviaria de Varshavsky , San Petersburgo , sede del Museo Central del Transporte Ferroviario, Federación de Rusia
- Historia del transporte ferroviario en Rusia
Referencias
- ^ a b "Ferrocarriles rusos pone en servicio 9 locomotoras diesel de 3 MW" . Railway Gazette International . 29 de enero de 2020.
- ^ "Locomotora de carga diesel 2TE25K" . Consultado el 1 de septiembre de 2011 .