Los destructores de la clase Akatsuki (暁 型 駆 逐 艦, Akatsukigata kuchikukan ) eran una clase de dos destructores de torpederos (TBD) de la Armada Imperial Japonesa , construidos en Gran Bretaña en 1901-02. [1]
![]() Akatsuki -destructor de clase Kasumi en Londres en servicio, 1902 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase akatsuki |
Constructores: | Yarrow & Co , Cubitt Town , Londres |
Operadores: | ![]() |
Precedido por: | Clase murakumo |
Sucesor: | Clase Shirakumo |
En comisión: | Diciembre de 1901 - abril de 1913 |
Terminado: | 2 |
Perdió: | 1 |
Retirado: | 1 |
Características generales | |
Tipo: | Destructor |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: | 6,28 m (20,6 pies) |
Borrador: | 1,73 m (5,7 pies) |
Propulsión: | Recíproco de 2 ejes, 4 calderas Milenrama , 6.000 ihp (4.500 kW) |
Velocidad: | 30 nudos (56 km / h) |
Complemento: | 62 |
Armamento: |
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Fondo
Los destructores de la clase Akatsuki fueron ordenados bajo el presupuesto fiscal de 1897 como una continuación de la clase Ikazuchi anterior . Ambos fueron encargados el 5 de noviembre de 1900 a Yarrow & Co , y construidos en su London Yard, Cubitt Town, Londres. [2]
Diseño
Sustancialmente idéntica a la clase Ikazuchi anterior , la principal diferencia entre las embarcaciones estaba en el diseño de su timón . Con la clase anterior, el timón estaba semi-balanceado y tenía una porción expuesta por encima de la línea de flotación. Esto hizo que la embarcación fuera vulnerable a la inutilización por disparos perdidos. La clase Akatsuki estaba destinada a remediar este defecto de diseño. Solo se adquirieron dos buques, ya que la marina japonesa tenía la intención de estudiar la técnica y modernizar los buques de clase Ikazuchi existentes en Japón.
El diseño era similar al de la clase B de la Royal Navy de cuatro pilas , también conocido como "Treinta nudos".
Ambos barcos tenían un diseño de cubierta a ras con un castillo de proa distintivo "tortuga" que estaba destinado a limpiar el agua de la proa durante la navegación de alta velocidad, pero estaba mal diseñado para olas altas o mal tiempo. El puente y la plataforma del cañón de proa apenas se elevaron por encima de la proa, lo que resultó en una posición de mando húmeda. Más de la mitad del pequeño casco estaba ocupado por las calderas y la sala de máquinas. Con combustible y armamento, quedaba poco espacio para las habitaciones de la tripulación.
Ambos estaban propulsados por máquinas de vapor de triple expansión y tenían calderas de tubos de agua alimentadas con carbón . El armamento era un cañón QF de 12 libras en un quiosco de música en el castillo de proa , cinco cañones Hotchkiss QF de 6 libras (dos colocados al lado de la torre de mando , dos ubicados entre los embudos y uno en el alcázar ) y 2 tubos individuales para 18 pulgadas (460 mm) torpedos . [3]
Historia operativa
Ambos destructores de la clase Akatsuki llegaron a Japón a tiempo para ser utilizados en el servicio de combate durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905. Akatsuki llegó a Yokosuka el 7 de mayo de 1902 y Kasumi el 25 de junio.
Durante la batalla de Port Arthur, Akatsuki golpeó una mina naval y se hundió el 17 de mayo de 1904 a 38 ° 38'S 121 ° 05'E / 38.633 ° S 121.083 ° E.
Después del final de la Guerra Ruso-Japonesa, Kasumi fue reclasificado como destructor de tercera clase el 28 de agosto de 1912 y fue retirado del servicio de combate de primera línea. El barco fue utilizado como un buque utilitario desarmado hasta 1920. [4]
Lista de barcos
Kanji | Traducción de nombres | Constructor | Acostado | Lanzado | Terminado | Destino |
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暁 | Akatsuki "Amanecer" | Yarrow & Co , Cubitt Town, Londres | 10 de diciembre de 1900 | 13 de febrero de 1901 | 14 de diciembre de 1901 | extraído de Port Arthur el 17 de mayo de 1904 cancelado el 19 de octubre de 1905 |
霞 | Kasumi "Mist" | 1 de febrero de 1901 | 23 de enero de 1902 | 14 de febrero de 1902 | desmilitarizado el 1 de abril de 1913 Desarticulado el 1 de julio de 1920 |
Referencias
Notas
- ↑ Jentsura, Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945
- ^ Howarth, Los barcos de combate del sol naciente
- ^ Cocker, Destructores de la Royal Navy
- ^ Nishida, Armada Imperial Japonesa
Libros
- Cocker, Maurice (1983). Destructores de la Royal Navy, 1893-1981. Ian Allan. ISBN 0-7110-1075-7 .
- Evans, David (1979). Kaigun: estrategia, táctica y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos. ISBN 0-87021-192-7.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jane, Fred T (1904). La Armada Imperial Japonesa . Thacker, Spink & Co. ASIN: B00085LCZ4.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Lyon, David (1996). Los primeros destructores. Prensa del Instituto Naval, Annapolis, Maryland. ISBN 1-55750-271-4 .