Albuquerque International Sunport ( IATA : ABQ , ICAO : KABQ , FAA LID : ABQ ) es el principal aeropuerto internacional que da servicio al estado de Nuevo México , el área metropolitana de Albuquerque , así como a la CSA más grande de Albuquerque– Santa Fe – Las Vegas 5,467,693 pasajeros en 2018. [3] Está ubicado en el condado de Bernalillo, Nuevo México , entre el río Grande y las montañas Sandia , al este deOld Town Albuquerque and Barelas , 3 millas (5 km) al sureste del centro de Albuquerque , al sur de la Universidad de Nuevo México , y directamente al oeste de Sandia National Laboratories y Kirtland Air Force Base . [2]
El aeropuerto sirve como aeropuerto central para Southwest Airlines y también cuenta con vuelos comerciales nacionales de Advanced Air , Alaska Airlines , Allegiant Air , American Airlines , Boutique Air , Delta Airlines , Frontier Airlines , JetBlue y United Airlines . Las aerolíneas de carga que prestan servicios en el aeropuerto son FedEx Express , UPS Airlines , Empire Airlines (una aerolínea de FedEx Feeder ), Ameriflight , Amazon Prime Air(operado por Silver Airways ) y South Aero. La ciudad es el centro del Centro de Control de Tráfico de Rutas Aéreas (ZAB) , y el aeropuerto está designado como espacio aéreo de Clase C con clasificación de área de operaciones militares adicional debido a las pistas de aterrizaje conectadas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .
Los restaurantes y tiendas dentro del aeropuerto incluyen marcas nacionales como Hudson News and Book Sellers y Panda Express . [4] También incluye tiendas de regalos regionales y restaurantes locales como Black Mesa Coffee, Rio Grande Brew Pub & Grill y restaurantes de cocina de Nuevo México como Tia Juanita's y Comida Buena. [5] [6]
La estructura baja y la arquitectura del Renacimiento Pueblo del aeropuerto hacen referencia a la herencia Tiquex e Hispano de Albuquerque y a las raíces Pueblo y Nuevo México de Nuevo México .
Albuquerque fue servida primero por dos aeropuertos privados. El Aeropuerto de Albuquerque , más tarde conocido como Oxnard Field , abrió sus puertas en 1928, y el Aeropuerto de West Mesa , más tarde conocido como el aeropuerto TWA , abrió sus puertas en 1929. Las primeras aerolíneas en servir a los aeropuertos fueron Transcontinental Air Transport (TAT), Western Air Express ( WAE) y Mid Continent Air Express, todas inauguraron el servicio en 1929. Al principio, las aerolíneas operaban desde el aeropuerto de Albuquerque, pero durante el primer año se trasladaron al aeropuerto de West Mesa, donde permanecieron durante la mayor parte de la década de 1930. TAT y WAE se fusionaron en 1930 para formar Transcontinental y Western Air(TWA). El servicio de Mid Continent Air Express fue reemplazado por Varney Speed Lines en 1934. Tres años más tarde, Varney cambió su nombre a Continental Airlines .
En 1935 se sugirió que la ciudad construyera un nuevo aeropuerto público utilizando dinero de la Works Progress Administration . Habiendo obtenido US$520,500 en fondos, el gobernador Clyde Tingley inició la construcción del proyecto el 28 de febrero de 1937. El Aeropuerto Municipal de Albuquerque abrió sus puertas en 1939 con dos pistas pavimentadas, un edificio terminal estilo Pueblo diseñado por Ernest Blumenthal y un enorme hangar diseñado para albergar a los nuevo Boeing 307 operado por TWA. TWA se convirtió en Trans World Airlines en 1946. [7] Dos años después de la apertura del aeropuerto, se construyó la Base Aérea del Ejército de Albuquerque hacia el este. Esta instalación se convirtió más tardeBase de la Fuerza Aérea de Kirtland y aún comparte las pistas y otras instalaciones con las operaciones comerciales del aeropuerto en la actualidad. Monarch Airlines llegó a Albuquerque en 1947 y luego se fusionó con otras aerolíneas para convertirse en Frontier Airlines en 1950. Pioneer Airlines comenzó a operar en 1948 y se fusionó con Continental Airlines en 1955. TWA, la aerolínea más grande que opera en Albuquerque, introdujo el primer servicio de jet en 1961 utilizando el Boeing 707 . El aeropuerto pasó a llamarse Albuquerque Sunport el 17 de abril de 1963. A fines de 1963, Trans Texas Airways (que luego se convirtió en Texas International Airlines) comenzó a prestar servicios completando las primeras cuatro aerolíneas que prestaron servicios en el aeropuerto antes de la ley de desregulación de aerolíneas de 1978. Varias aerolíneas de cercanías más pequeñas también operaron en el aeropuerto a lo largo de los años, incluida Ross Aviation .