La estación de tren de Craigendoran ( gaélico escocés : Creag an Dòbhrain ) es una estación de tren que sirve a Craigendoran , al este de Helensburgh , Escocia .
Craigendoran Gaélico escocés : Creag an Dòbhrain [1] | |
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Localización | Helensburgh , Argyll and Bute Escocia |
Coordenadas | 55 ° 59′42 ″ N 4 ° 42′43 ″ W / 55,9949 ° N 4,7120 ° WCoordenadas : 55 ° 59′42 ″ N 4 ° 42′43 ″ W / 55,9949 ° N 4,7120 ° W |
Referencia de cuadrícula | NS309813 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Autoridad de tránsito | SPT |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Código de la estación | CGD |
Zona de tarifa | D4 |
Fechas clave | |
15 de mayo de 1882 | Abrió |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,153 millones |
2016/17 | 0,136 millones |
2017/18 | 0,138 millones |
2018/19 | 0,119 millones |
2019/20 | 0,127 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación es administrada por Abellio ScotRail y está ubicada en la línea North Clyde , a 23 millas (37 km) al oeste de Glasgow Queen Street . Los trenes de West Highland Line solían hacer escala aquí, pero ya no lo hacen después del cierre de las plataformas superiores.
Historia
Inaugurada por North British Railway en mayo de 1882, en un momento la estación tenía cinco plataformas: dos como plataforma de isla en la West Highland Line , a veces llamada Craigendoran Upper (cerrada en 1964 y posteriormente demolida), una en Craigendoran Pier que sirve a Clyde Steamers (cerrado en 1972 y levantado) y dos en la línea a Helensburgh (uno se cerró cuando la línea fue sencillo). [2] Todas las plataformas, excepto las de West Highland Line, están / fueron electrificadas.
El trazado de la vía en Craigendoran Junction se simplificó en 1984 bajo los auspicios de British Rail . El diseño actual consiste en un bucle (disponible solo para los trenes de West Highland Line) y líneas simples a Helensburgh Upper y Helensburgh Central . La línea al sur de aquí hacia Dumbarton Central sigue siendo de doble vía.
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Cardross | Abellio ScotRail North Clyde Line | Helensburgh Central | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Unión con GD&HR | Ferrocarril del norte de Gran Bretaña West Highland Railway | Parte superior de Helensburgh | ||
Cardross | Ferrocarril británico del norte de Glasgow, Dumbarton y Helensburgh Railway | Helensburgh Central |
Señalización
Hasta 1937, Craigendoran tenía tres cajas de señales : Craigendoran East, Craigendoran Junction y Craigendoran West. La casilla Oeste se cerró el 2 de mayo de 1937. El 28 de marzo de 1960, la casilla Este se cerró y la casilla restante 'Craigendoran Junction' pasó a llamarse 'Craigendoran'.
Una caja de señales de reemplazo, con un panel de control NX, se abrió el 4 de noviembre de 1984. Esa caja de señales se cerró en 1992, y el control pasó al Yoker Signaling Center ( IECC ), que controla toda la línea North Clyde .
Servicios
Hay un servicio diario de media hora hacia el este a través de Glasgow Queen St Low Level, Airdrie y Bathgate que termina en Edinburgh Waverley , y un servicio diario de media hora hacia el oeste hasta Helensburgh Central . [3]
Notas
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. "Índice de emisoras en gaélico / inglés". Diagramas de vías férreas 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- ^ "The West Highland Railway Line" Artículo de Geograph.org ; Consultado el 27 de abril de 2016
- ^ Edición de mayo de 2019 de GB NRT, tabla 226 (Network Rail)
Referencias
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Yonge, John (mayo de 1987). Gerald Jacobs (ed.). British Rail Track Diagams - Libro 1: ScotRail (1ª ed.). Exeter: Compañía de mapas de codornices. ISBN 0-9006-0948-6.
- Yonge, John (febrero de 1993). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Libro 1: Escocia y la Isla de Man (2ª ed.). Exeter: Compañía de mapas de codornices. ISBN 0-9006-0995-8.
- Yonge, John (abril de 1996). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Libro 1: Escocia y la Isla de Man (3ª ed.). Exeter: Compañía de mapas de codornices. ISBN 1-8983-1919-7.
- Yonge, John (2007). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Libro 1: Escocia e Isla de Man (Quail Track Plans) (quinta ed.). Bradford on Avon: Trackmaps (anteriormente Quail Map Co). ISBN 978-0-9549866-3-6. OCLC 79435248 .