Dundas West es una estación de metro de la línea 2 Bloor – Danforth del metro de Toronto en Toronto , Ontario, Canadá. Está ubicado al norte de Bloor Street West en la esquina de Dundas Street y Edna Avenue. La estación está a unos 200 metros al oeste de Bloor GO Station en la línea GO Transit Kitchener y Union Pearson Express .
Dundas West | |||||||||||||||||||||
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Localización | 2365 Dundas Street West Toronto , Ontario Canadá | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 43 ° 39′25 ″ N 79 ° 27′10.5 ″ W / 43.65694 ° N 79.452917 ° WCoordenadas : 43 ° 39′25 ″ N 79 ° 27′10.5 ″ W / 43.65694 ° N 79.452917 ° W | ||||||||||||||||||||
Plataformas | Plataformas laterales | ||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||
Conexiones | Bloor GO | ||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | ||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 26 de febrero de 1966 | ||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||
2018 [2] | 27,540 | ||||||||||||||||||||
Rango | 32 de 75 | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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La estación, que es el término noroeste de las rutas de tranvía 504A King y 505 Dundas , tiene dos plataformas de tranvía y cinco bahías de autobús para permitir que los pasajeros se transfieran entre las rutas de conexión. El servicio Wi-Fi está disponible en esta estación. [3] Un restaurante McDonald's sirve a la estación, con acceso desde las áreas con tarifa pagada y sin tarifa del nivel superior de la estación, y hay un Gateway Newstand en el entrepiso.
Descripción general
Al este de la estación, el metro pasa por un túnel perforado gemelo hasta justo antes de la siguiente estación ( Lansdowne ). Esto permitió que las vías pasaran por debajo de las líneas ferroviarias cercanas sin perturbarlas durante la construcción. Hacia el oeste, las vías siguen un túnel corto "cortar y cubrir" antes de salir al exterior en el Portal Dorval . Los trenes circulan al aire libre hasta que entran en la estación de Keele.
Al sur de las plataformas del metro, bajo tierra, se encuentran los cuatro túneles que componen el Vincent Subway Yard . Esta estación también alberga la Oficina de mantenimiento de vías del metro, ubicada en el nivel del entresuelo.
Los lugares de interés cercanos incluyen el complejo residencial y comercial The Crossways , la escuela secundaria católica Bishop Marrocco / Thomas Merton , el salón de banquetes The Lithuanian House, los vecindarios de Roncesvalles y The Junction .
Historia
La estación Dundas West se inauguró en 1966 como parte del segmento inicial de la línea Bloor-Danforth entre Keele y Woodbine .
En 2002, como parte de una reconstrucción programada de las vías del tranvía en la calle Dundas, se agregó una segunda vía y plataforma para el tranvía en un esfuerzo por mejorar la confiabilidad en las rutas del tranvía 504 King y 505 Dundas . Hasta que se complete la segunda vía, un tranvía esperando en la estación en cualquiera de las rutas podría detener a los vehículos en la otra. Al mismo tiempo, se agregaron ascensores, lo que hizo que la estación fuera accesible para sillas de ruedas.
Conexiones de superficie
Las rutas de TTC que sirven a la estación incluyen:
Ruta | Nombre | Información Adicional |
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40A | Junction – Dundas West | Hacia el oeste hasta la estación de Kipling |
40B | Hacia el oeste hasta Jane Street | |
168 | Symington | Hacia el norte hasta Rogers Road y Weston Road |
304 | Rey | Red de la noche azul ; en dirección este a la estación Broadview |
306 | Carlton | Red de la noche azul; en dirección este a la estación de Main Street |
312 | St. Clair-Junction | Hacia el este hasta la estación St. Clair |
504A | Rey | Tranvía; en dirección este hasta Distillery Loop |
505 | Dundas | Tranvía; en dirección este hasta la estación Broadview |
Conexión a la estación Bloor GO
Metrolinx planea construir una conexión directa entre la estación Dundas West y la cercana estación Bloor GO con un nuevo túnel peatonal desde el extremo este de las plataformas del metro. [4] Actualmente, los clientes que se transfieren del TTC a GO / UPX deben caminar 200 metros (220 yardas) al este a lo largo de las calles de la ciudad desde la única entrada de la estación, en el extremo oeste de las plataformas del metro. [5] La agencia provincial Metrolinx inició los procedimientos para expropiar las propiedades necesarias en septiembre de 2017. [6] Metrolinx tenía la intención de comenzar la construcción en 2018, pero esto se retrasó cuando la propiedad de The Crossways cambió de manos. Metrolinx espera que la propiedad dentro del estacionamiento de The Crossways necesaria para la construcción del túnel se transfiera a Metrolinx en 2019. La construcción del proyecto de CA $ 23 millones podría comenzar a fines de 2020 y completarse en 2022. [7]
Referencias
- ↑ 40 Junction-Dundas West
- ^ "Pasajeros del metro, 2018" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
Esta tabla muestra el número típico de viajes de clientes realizados en cada metro en un día de semana promedio y el número típico de clientes que viajan hacia y desde la plataforma de cada estación en un día de semana promedio.
- ^ "Ahora hay WiFi gratis en más de 40 estaciones de metro TTC" . blogTO . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
- ^ "GO y TTC hacen una conexión en Dundas West" Tess Kalinowski, Toronto Star . 22 de marzo de 2011
- ^ Tess Kalinowski (22 de mayo de 2015). "Los pasajeros de Union Pearson Express en Bloor se enfrentan a dos años de espera para el túnel a TTC" . Toronto Star . Consultado el 22 de mayo de 2015 .
- ^ [1]
- ^ Gupta, Rahul (6 de febrero de 2019). "UP Express Bloor West túnel peatonal en Toronto años de distancia" . toronto.com . Consultado el 9 de febrero de 2019 .
enlaces externos
- Estación de Dundas West en la Comisión de Tránsito de Toronto