Keele es una estación de metro de la línea 2 Bloor – Danforth del metro de Toronto en Toronto , Ontario, Canadá. Está ubicado al norte de Bloor Street West en el lado este de Keele Street . La estación abrió en 1966 y fue la terminal occidental de la línea hasta 1968. El servicio Wi-Fi está disponible en esta estación. [2]
Keele | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Localización | 21 Keele Street Toronto , Ontario Canadá | ||||||||||
Coordenadas | 43 ° 39′20 ″ N 79 ° 27′35 ″ W / 43.65556 ° N 79.45972 ° WCoordenadas : 43 ° 39′20 ″ N 79 ° 27′35 ″ W / 43.65556 ° N 79.45972 ° W | ||||||||||
Plataformas | Plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Conexiones |
| ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||
Estacionamiento | 187 espacios | ||||||||||
Acceso desactivado | No | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 26 de febrero de 1966 | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2018 [1] | 16,990 | ||||||||||
Rango | 51 de 75 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
|
Historia
Cuando se abrió la línea Bloor-Danforth en 1966 desde Keele hasta la estación Woodbine , la línea del tranvía Bloor se acortó drásticamente. Ahora viajaba hacia el este desde Jane Loop sólo hasta la estación de Keele; en el extremo este de la línea, se estableció un tranvía Danforth separado, desde la estación Woodbine hasta Luttrell Loop . El 11 de mayo de 1968, los tranvías Bloor y Danforth fueron eliminados cuando se abrieron las extensiones del metro al oeste de Islington y al este de Warden . Durante este período inicial de dos años, los trolebuses y tranvías que daban servicio a la estación usaban bucles separados (ambos dentro del área de tarifa pagada ), uno cerca de cada una de las entradas de la estación, de modo que los pasajeros que se trasladaban entre tranvías y trolebuses tenían que caminar a lo largo de la plataforma del metro. . Mientras que la entrada principal (Keele Street) y el circuito de trolebuses tenían escaleras mecánicas hasta la plataforma, la entrada este (estacionamiento e Indian Grove) y el circuito de tranvías tenían una rampa móvil que conducía a lo que ahora es la plataforma del metro en dirección este. Después de que el servicio de tranvía a la estación terminó en 1968, la propiedad del circuito del tranvía fue remodelada y la rampa móvil fue sellada. [3] [4] El antiguo circuito de trolebuses todavía es utilizado por los autobuses.
Keele y Dundas West fueron consideradas estaciones potenciales para el término noroeste de la Fase Dos de la Línea de Alivio del Centro propuesta .
Infraestructura de metro en las cercanías
Justo al oeste de Keele Street, la línea emerge de una ladera, cambiando directamente del túnel a una alineación elevada en un puente cerrado, luego ingresa a la estación. La estación completamente cerrada cruza la calle Keele y una calle lateral paralela llamada Indian Grove. Justo al este de la estación, la línea desemboca en un viaducto abierto, con un estacionamiento de 187 espacios ubicado debajo del estacionamiento en 400 Indian Road. Luego, la línea continúa a nivel del suelo junto al ya no activo Vincent Subway Yard , antes de descender al Dorval Portal mientras continúa hasta la estación Dundas West.
Puntos de referencia cercanos
Los lugares de interés cercanos incluyen High Park y Keele Junior Public School. El barrio de The Junction se encuentra al norte de la estación.
Conexiones de superficie
Las rutas de TTC que sirven a la estación incluyen:
Ruta | Nombre | Información Adicional |
---|---|---|
41 | Keele | En dirección norte a la estación Pioneer Village |
80 | Queensway | Hacia el oeste a Sherway Gardens |
89 | Weston | Hacia el norte hasta Albion Road |
189 | Corrales | Hacia el norte hasta Scarlett Road y hacia el sur hasta la estación High Park (conexión en la calle) |
941 | Keele Express | En dirección norte a la estación Finch West (servicio de hora punta) |
989 | Weston Express | Hacia el norte hasta Steeles Avenue West (servicio de hora punta) |
341 | Keele | Servicio Blue Night ; en dirección norte a la Universidad de York |
Referencias
- ^ "Pasajeros del metro, 2018" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
Esta tabla muestra el número típico de viajes de clientes realizados en cada metro en un día de semana promedio y el número típico de clientes que viajan hacia y desde la plataforma de cada estación en un día de semana promedio.
- ^ "Ahora hay WiFi gratis en más de 40 estaciones de metro TTC" . blogTO . Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2017 . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
- ^ Mapa del sistema TTC en 1966
- ^ "Los pasajes de conexión del tranvía abandonado" . Tránsito Toronto. 2006-11-10 . Consultado el 10 de mayo de 2008 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de Keele en Wikimedia Commons
- Estación de Keele en la Comisión de Tránsito de Toronto