Aeródromo de Dunsfold


El aeródromo de Dunsfold (antiguo código EGTD de la OACI ) es un aeródromo sin licencia en Surrey , Inglaterra, cerca del pueblo de Cranleigh . Se extiende por tierra en los pueblos de Dunsfold y Alfold .

Fue construido por el ejército canadiense y contratistas civiles como un aeródromo de bombarderos de Clase A para el Comando de Cooperación del Ejército . Fue comandado por la Real Fuerza Aérea Canadiense de 1942 a 1944 y se conocía como Estación de la Real Fuerza Aérea Canadiense Dunsfold . Bajo el control de la RAF estaba RAF Dunsfold .

Los ingenieros canadienses se encargaron de la construcción del aeródromo. Anteriormente, tales proyectos habían tardado hasta un año en completarse y este sitio se complicó por los doscientos acres de bosque que primero tuvieron que ser talados. [1] Los zapadores canadienses tenían acceso a equipos de movimiento de tierras a gran escala de América del Norte obtenidos mediante acuerdos de préstamo y arrendamiento . [1] Los canadienses también utilizaron aparatos para empujar tuberías para colocar explosivos debajo de los árboles, facilitando así su rápida remoción. [1] Como resultado, el aeródromo se completó en solo seis meses. [1]

Los primeros escuadrones con base en el aeródromo fueron los Escuadrones 400 , 414 y 430 , RCAF, equipados con Curtiss Tomahawks y Mustang norteamericanos . Fueron seguidos por los bombarderos medios norteamericanos Mitchell Mk II del ala N ° 139 de la RAF , que consta de 98 y 180 Escuadrones de la RAF y 320 Escuadrones (formado por personal del Servicio de Aviación Naval holandés ). Cuando 139 Wing partió hacia el continente en el otoño de 1944, 83 Group Support Unit (más tarde 83 Group Disbandment Center) llegaron con Spitfires .Tifones y tempestades . Después de la guerra, la RAF utilizó el aeródromo para repatriar a los prisioneros de guerra .

Dunsfold fue declarado inactivo por la RAF en 1946, pero luego fue utilizado por Skyways Ltd , con aviones York , Lancastrian , Skymaster , Rapide y Dove . Las operaciones de Skyways incluyeron el apoyo del Puente Aéreo de Berlín . Skyways también restauró los ex-RAF Spitfires y Hawker Hurricanes para la Fuerza Aérea portuguesa .

En 1950, The Hawker Aircraft Company adquirió el arrendamiento del sitio. Dunsfold se hizo conocido internacionalmente por el desarrollo del caza a reacción Hunter ; También se produjeron cantidades limitadas de Sea Hawks y se renovaron las Sea Furies . Airwork Ltd arrendó dos hangares de 1953 a 1958 para la remodelación de los F-86 Sabres y Supermarine Attackers norteamericanos .


Vista al otro lado del aeródromo