La estación de tren de Eglinton Street era una estación de tren aproximadamente a una milla al sur de Glasgow Central , en el distrito de Port Eglinton de Glasgow .
Calle Eglinton | |
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Localización | Port Eglinton , Glasgow Escocia |
Coordenadas | 55 ° 50′47 ″ N 4 ° 15′39 ″ W / 55,8465 ° N 4,2609 ° WCoordenadas : 55 ° 50′47 ″ N 4 ° 15′39 ″ W / 55,8465 ° N 4,2609 ° W |
Plataformas | 6 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Caledonia |
Preagrupación | Ferrocarril de Caledonia |
Posagrupación | LMS |
Fechas clave | |
1 de julio de 1879 | Abierto (según el aviso del Glasgow Herald) [1] |
28 de febrero de 1909 | Abierto (según lo documentado por Butt) [2] |
1 de febrero de 1965 | Cerrado [2] |
Enfoques de Glasgow Central y St Enoch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Fuentes publicadas a finales del siglo XX afirman que esta estación se inauguró el domingo 28 de febrero de 1909, [2] lo que habría sido muy poco probable dada la cultura sabbatista de Escocia en ese momento. Fuentes contemporáneas, como avisos ferroviarios, horarios, mapas y directorios de correos, muestran que la estación existía casi 30 años antes de esa fecha.
Cuando la estación abrió, el 1 de julio de 1879, permitió que los trenes de Caledonian Railway desde Edimburgo y Lanarkshire, que previamente habían terminado en Southside, llegaran a Bridge Street para conectarse con trenes para Greenock y Wemyss Bay, con vagones directos desde Edimburgo a estaciones en el Glasgow, Paisley y Greenock ferrocarril y Greenock y Wemyss Bay Railway . [1] Estos continuaron terminando en Bridge Street incluso después de que la Estación Central se abriera el 1 de agosto de 1879. [3]
El 19 de marzo de 1883, hubo una colisión entre dos trenes en la estación de Eglinton Street en la que murieron cuatro personas y muchas más resultaron heridas. [4] El accidente involucró al tren de las 6:15 pm desde la estación central a East Kilbride y al tren de las 5:00 pm desde Edimburgo a Glasgow Central, que se había detenido en la estación de Eglinton Street. El conductor del tren de Edimburgo no prestó atención a la señal contra el tren que salía de la estación. El tren de East Kilbride había salido de Central a tiempo y tenía una señal clara para continuar. Se estaba desacelerando cuando chocó con el tren de Edimburgo, que se estaba recuperando. Los conductores y bomberos de ambos trenes sobrevivieron al accidente, habiendo sido arrojados violentamente de sus locomotoras. [5]
Inaugurada por el Caledonian Railway en las antiguas rutas del Cathcart District Railway y Polloc and Govan Railway en el sur se acercó a Glasgow Central, la estación Eglinton Street se convirtió en parte del London Midland and Scottish Railway durante la Agrupación de 1923. La estación estaba ubicada en las rutas a:
- Dos plataformas: Cathcart Circle , las líneas Barrhead, East Kilbride y Kilmarnock
- Cuatro plataformas - West Coast Main Line
La estación se cerró en 1965. [2]
El sitio hoy
Algunas partes de la estación de Eglinton Street permanecen intactas hoy, incluidas las secciones de los andenes y las torres de acceso desde los andenes de la estación.
Ruta
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Estación y línea central de Glasgow abiertas | Ferrocarril de Caledonia Polloc y Ferrocarril de Govan | Línea y estación Rutherglen abiertas | ||
Ferrocarril de Caledonia Ferrocarril del distrito de Cathcart | Pollokshields East Line y estación abiertas | |||
Ferrocarril de Caledonia Ferrocarril del distrito de Cathcart | Pollokshields West Line y estación abiertas | |||
CR & G & SWR Glasgow, Barrhead y Kilmarnock Joint Railway | Strathbungo Line abierta; estación cerrada |
Referencias
Notas
- ^ a b Ferrocarril de Caledonia. Apertura de nuevas estaciones en Bridge Street y Eglinton Street, Glasgow. , The Glasgow Herald, 1 de julio de 1879
- ↑ a b c d Butt (1990), página 90
- ^ Ferrocarril de Caledonia. Apertura de la estación central de Glasgow. , The Glasgow Herald, 1 de agosto de 1879
- ^ Historia del pueblo de Glasgow, 1899, página 38
- ^ Una colisión ferroviaria desastrosa , The Glasgow Herald, 20 de marzo de 1883
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Estación de Eglinton Street en el mapa del sistema operativo navegable
enlaces externos
- Fotografías y mapas históricos de la estación de tren de Eglinton Street desde sus orígenes en 1879