La Línea Fen es una línea de ferrocarril en el este de Inglaterra, que une Cambridge en el sur de Kings Lynn en el norte. La línea atraviesa Cambridgeshire y Norfolk y el nombre de la línea se refiere a los pantanos que limitan con Cambridgeshire, Norfolk y Lincolnshire . Tiene 41 millas 47 cadenas (66,9 km) de longitud y tiene ocho estaciones.
Fen Line | |||
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Descripción general | |||
Estado | Operacional | ||
Dueño | Ferrocarril de red | ||
Lugar | Este de Inglaterra | ||
Termini | Cambridge King's Lynn | ||
Estaciones | 8 | ||
Servicio | |||
Tipo | Carril pesado | ||
Sistema | National Rail | ||
Operador (es) | Gran Cruz del Gran Anglia del Norte | ||
Material rodante | Clase 317 Clase 387 "Electrostar" Clase 379 "Electrostar" [1] Clase 170 "Turbostar" [2] Clase 365 "Networker" Clase 755 "FLIRT" | ||
Técnico | |||
Longitud de la línea | 41 millas 47 cadenas (66,9 km) | ||
Numero de pistas | 1-2 | ||
Personaje | Secundaria \ Londres y sureste [2] | ||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar | ||
Electrificación | 25 kV AC OHLE | ||
Velocidad de operacion | 90 mph (145 km / h) máximo [3] | ||
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Fen line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kilometraje desde Londres Liverpool Street |
La línea es parte de la Ruta Estratégica 5 de Network Rail y comprende SRS 05.06 y parte de 05.05. Está clasificada como una línea secundaria, excepto entre Cambridge y Ely, donde se clasifica como una línea de cercanías de Londres y el sureste. [2]
Servicios
Gran Norte
Great Northern opera a través de servicios a London King's Cross (a través de la línea Cambridge ). Estos servicios operan sin escalas entre Londres y Cambridge durante la mayor parte del día, como parte del servicio de media hora "Cambridge Express". Un tren por hora se extiende más allá de Cambridge para dar servicio a todas las estaciones hasta King's Lynn , mientras que los servicios alternativos van a Ely .
Estos servicios son operados principalmente por unidades eléctricas múltiples Clase 387 . Antes de mayo de 2017, las clases 365 eran las unidades principales.
Tres EMU Clase 365 recibieron nombres asociados con la línea:
- El Fenman (365518) - anteriormente un "tren con nombre" que solía operar en esta línea, que consta de trenes InterCity (British Rail) arrastrados por locomotoras ;
- El campeón de pasajeros de Robert Stripe (365527) fue nombrado el 10 de marzo de 2006, después del 21º aniversario de la Asociación de usuarios de Fen Line;
- El condado de Nelson (365531) tenía una librea especial aplicada al exterior que muestra varias escenas de West Norfolk, sin embargo, esto se eliminó cuando Great Northern se hizo cargo de First Capital Connect.
Gran Anglia
Greater Anglia ofrece servicios regulares entre Cambridge y Norwich cada hora a través de la línea Breckland , que funciona sin escalas entre Ely y Cambridge. Las unidades de clase 170 se utilizan normalmente para este servicio.
Además de esto, Greater Anglia opera algunos servicios directos entre London Liverpool Street y King's Lynn o Ely (a través de la línea principal de West Anglia ). Estos servicios solo funcionan durante los picos de la mañana y la tarde, y utilizan unidades de Clase 317 y Clase 379 [1] .
A campo traviesa
El tramo entre Cambridge y Ely también es utilizado sin escalas por los servicios CrossCountry desde el aeropuerto de Stansted (y hacia Birmingham New Street a través de Peterborough y Leicester ).
Señalización
La línea tiene doble vía, excepto entre Littleport y Downham Market y entre Watlington y King's Lynn, donde está señalizada bidireccionalmente con una sola vía. En la dirección Abajo, la entrada a los tramos de una sola línea está protegida adicionalmente por indicadores SPAD .
Las cajas de señales que controlan la línea son;
- Caja de energía Cambridge
- Littleport
- Mercado Downham
- Magdalen Road (Watlington)
- Lynn del rey
El sistema de señalización es un bloque de circuito de vía con señales de luz de colores de aspecto múltiple , con la excepción de:
- una señal de semáforo en King's Lynn [4] que controla la entrada a la línea de carga de One Train In Section desde King's Lynn a Middleton Towers
- Dos señales de derivación de semáforo en la estación Downham Market
El 19/11/2020, el Departamento de Transporte anunció la financiación para renovar la señalización en la línea Fen a la señalización de cabina ETCS. [5]
Infraestructura
La corriente de tracción para trenes eléctricos es proporcionada por 25 kV AC OHLE controlado por Romford Electrical Control Room. [6] Hay secciones neutrales en el cruce de Shepreth Branch, Milton Fen y justo al norte de la circunvalación de Littleport. La línea tiene un gálibo de carga de W8 a excepción de la sección de conexión de la línea de Ipswich-Ely a la línea de Ely-Peterborough , que es W10. [2]
Volumen de pasajeros
Estas son las estadísticas del número de pasajeros en la línea desde el año que comienza en abril de 2002 hasta el año que comienza en abril de 2017. Comparando cada estación entre el primer y el último año (14 años en total), King's Lynn ha aumentado en un 68%, Watlington 133%, Downham Market en 111%, Littleport en 157%, Ely en 113%, Waterbeach en 149% y Cambridge en 109%. [7] Cambridge North no abrió en la publicación de estas cifras anteriores.
Uso de la estación | |||||||||||||||||
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Nombre de estación | 2002-03 | 2004-05 | 2005-06 | 2006-07 | 2007-08 | 2008-09 | 2009-10 | 2010-11 | 2011-12 | 2012-13 | 2013-14 | 2014-15 | 2015–16 | 2016-17 | 2017-18 | 2018-19 | 2019-20 |
Lynn del rey | 593,675 | 641,668 | 622,034 | 656,624 | 680,230 | 739,282 | 750,738 | 821,772 | 869,006 | 879,836 | 913,460 | 970,890 | 973,660 | 998,316 | |||
Watlington | 64,091 | 85,231 | 85,423 | 91,250 | 100.665 | 111,612 | 107,956 | 113,898 | 129,146 | 137,874 | 131,742 | 143,904 | 148,928 | 144,114 | |||
Mercado Downham | 248,368 | 277,744 | 276,900 | 307,013 | 361,433 | 365,612 | 360,032 | 406,690 | 432,014 | 452,674 | 460.060 | 491,744 | 500,442 | 523,846 | |||
Littleport | 94,363 | 119.198 | 122.655 | 146,218 | 148,836 | 156,124 | 149,428 | 178,254 | 199,804 | 206,596 | 225,024 | 238.062 | 229,628 | 242,814 | |||
Ely | 1.038.708 | 1.255.362 | 1.278.724 | 1.420.734 | 1,505,730 | 1,583,246 | 1,579,948 | 1,731,956 | 1.824.036 | 1.878.426 | 1,976,150 | 2,068,240 | 2,131,818 | 2.209.350 | |||
Waterbeach | 176,639 | 197.594 | 213.500 | 227,281 | 250,039 | 277,470 | 266.020 | 301,376 | 312,216 | 335,660 | 344,726 | 381,202 | 420,730 | 440,142 | |||
Cambridge norte | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | |||
Cambridge | 5.478.112 | 6.060.475 | 6.137.423 | 6.522.309 | 6.997.887 | 7.571.838 | 7,661,146 | 8.245.416 | 8.823.236 | 9.168.938 | 9,824,910 | 10,420,178 | 10,954,212 | 11,424,902 | |||
El uso anual de pasajeros se basa en las ventas de boletos en los años financieros establecidos de las estimaciones de uso de la estación de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras . Las estadísticas son para los pasajeros que llegan y salen de cada estación y cubren períodos de doce meses que comienzan en abril. La metodología puede variar de un año a otro. Barking y Blackhorse Road se ven afectados por el uso de las puertas de entrada para el metro y Gospel Oak se conecta a la sección de la línea North London del London Overground y se ve igualmente afectado. Los ladridos se ven afectados aún más por las puertas de entrada que se utilizan para acceder a los servicios de C2C. |
Referencias
- ^ a b Rail Magazine . 673 : 37. 29 de junio a 12 de julio de 2011. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ a b c d "Ruta 5 - West Anglia" (PDF) . Network Rail . Archivado desde el original (PDF) el 7 de junio de 2011 . Consultado el 22 de mayo de 2009 .
- ^ Network Rail (agosto de 2006). Apéndice seccional de la ruta East Anglia . Módulo EA. pag. 109 LOR EA1162 Seq007. NR30018 / 02.
- ^ Network Rail (agosto de 2006). Apéndice seccional de la ruta East Anglia . Módulo EA. pag. 110 LOR EA1270 Seq001. NR30018 / 02.
- ^ Centralita telefónica 0300 330 3000, Consultas de los medios 020 7944 3021 Consultas de los medios fuera de horario 020 7944 4292. "Nuevo despliegue de tecnología ferroviaria para generar viajes más fiables e impulsar los puestos de trabajo" . GOV.UK . Consultado el 19 de noviembre de 2020 .
- ^ Network Rail (agosto de 2006). Apéndice seccional de la ruta East Anglia . Módulo EA. pag. 110 LOR EA1161 Seq008. NR30018 / 02.
- ^ "Uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Consultado el 2 de septiembre de 2015 .
Otras lecturas
- Perren, Brian (19 de octubre - 1 de noviembre de 1989). "Electrificación de King's Lynn". FERROCARRIL . No. 107. Publicaciones Nacionales EMAP. págs. 40–43. ISSN 0953-4563 . OCLC 49953699 .
- Adderson y Kenworthy (diciembre de 2008). Líneas principales del este: de Ely a King's Lynn . Middleton Press. ISBN 9781901706536.
enlaces externos
Medios relacionados con Fen Line en Wikimedia Commons
- Asociación de Usuarios de Fen Line (FLUA)
- Sociedad de Ferrocarriles de Norfolk