Destructor francés Mogador


Mogador fue la nave principal de la Marina francesa 's Mogador clase de destructores ( franceses : contre-Torpilleur ). El nombre de la ciudad marroquí , fue construida antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial . El barco sufrió graves daños durante el ataque británico a Mers-el-Kébir el 3 de julio de 1940, pero más tarde fue reparado y navegó a Toulon . Fue hundida en el puerto de Toulon cuando los alemanes intentaron apoderarse de ella, junto con el resto de la flota, el 27 de noviembre de 1942.

El Mogador y su hermana Volta fueron los últimos contra-torpilleurs construidos por la Armada francesa, un intento no del todo exitoso de construir un barco capaz de superar a cualquier otro barco por debajo de su tonelaje. "En términos tecnológicos, Mogador y Volta eran barcos con el armamento de un crucero ligero en el casco del destructor; el contra-torpilleur como tipo había sido empujado más allá de los límites de sus capacidades". [1]

Mogador tenía una longitud total de 137,5 metros (451 pies 1 pulgada), una manga de 12,57 metros (41 pies 3 pulgadas) y un calado máximo de 4,74 metros (15 pies 7 pulgadas). Desplazó 2.997 toneladas métricas (2.950 toneladas largas) con carga estándar y 4.018 toneladas métricas (3.955 toneladas largas) con carga profunda . Las turbinas de vapor con engranajes Rateau-Bretagne fueron diseñadas para producir 92.000 caballos de fuerza en el eje (68.604 kW), lo que impulsaría el barco a 39 nudos (72  km / h ; 45  mph ). Sin embargo, durante las pruebas en el mar en marzo de 1938, Mogador 'Las turbinas s proporcionaron 118,320 shp (88,230 kW) y alcanzó 43.45 nudos (80.47 km / h; 50.00 mph) durante una hora. El barco transportaba 360 toneladas métricas (354 toneladas largas) de fueloil con carga normal y 350 toneladas métricas adicionales (340 toneladas largas) con carga profunda. [2]

Mogador llevaba ocho Canon de 138 mm Modèle 1929 en cuatro torretas gemelas , dos cada una superpuesta , a proa y a popa. Su armamento antiaéreo consistía en dos cañones Mle 1933 de 37 mm (1,5 pulgadas) en una sola montura colocados en la casa de la cubierta trasera delante de las torretas traseras. También montó cuatro ametralladoras pesadas Mle 1929 de 13,2 mm (0,52 pulgadas) en dos montajes gemelos ubicados entre la superestructura delantera y los cañones delanteros. Mogador llevaba 10 tubos de torpedos de 550 milímetros (22 pulgadas) sobre el agua : un par de montajes triples entre los embudos y un par de montajes dobles detrás del embudo trasero. Un par deCarga de profundidad rampas se construyeron en Mogador ' popa s; estos albergaron un total de 16 cargas de profundidad Guirard. Se instalaron rieles de mina en la cubierta trasera que tenía una capacidad máxima de 40 minas . [3]

Mogador , con su hermana Volta , comprendía la sexta División de Destructores Grande (6 e División de contre-torpilleurs) y fue asignado a la Fuerza de Raid basado en Brest cuando comenzó la guerra. El propósito de este grupo era cazar a los corredores y asaltantes del bloqueo alemanes y escoltar los convoyes que pudieran estar en peligro por los mismos. Del 21 al 30 de octubre de 1939, la Force de Raid escoltó al convoy KJ.4 para protegerlo contra el crucero alemán Deutschland que había hecho una incursión en el Atlántico Norte antes de que comenzara la guerra. Una salida de Gneisenau y Scharnhorsten el Atlántico norte el 21 de noviembre, Force de Raid zarpó de Brest para reunirse con el crucero de batalla británico HMS  Hood y patrullar el área al sur de Islandia , pero los barcos alemanes pudieron regresar a salvo al amparo del mal tiempo sin tener que enfrentarse. [4]

Mogador se reacondicionó en Lorient entre enero y marzo de 1940 y se realizaron varios cambios menores. Finalmente se implementaron las mejoras necesarias identificadas para el armamento principal durante sus pruebas en el mar un año antes, se reemplazó la cubierta de lona para la parte posterior de las torretas por una puerta enrollable, se instalaron nuevas radios y se colocaron escudos en la máquina antiaérea. pistolas y reflectores. En junio de 1940 se instaló un sonar SS-6 , pero resultó ineficaz. [5]


Mogador inmediatamente después del ataque del 3 de julio de 1940