El HMCS Skeena fue un destructor clase River que sirvió en la Royal Canadian Navy (RCN) de 1931 a 1944. Ella fue similar a la Royal Navy 's de clase A y llevaba inicialmente el banderín de la D59, cambiado en 1940 a I59.
![]() Skeena en el mar | |
Historia | |
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Nombre | Skeena |
Homónimo | Río Skeena |
Ordenado | 6 de marzo de 1928 |
Constructor | John I. Thornycroft & Company , Woolston |
Número de patio | 1092 |
Acostado | 14 de octubre de 1929 |
Lanzado | 10 de octubre de 1930 |
Oficial | 10 de junio de 1931 |
Honores y premios |
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Destino | Naufragó el 25 de octubre de 1944 durante una tormenta frente a Reykjavík , Islandia . |
Insignia | Blasón Azure, de una base de plata inventada, un salmón siniestro propiamente dicho. |
Características generales | |
Clase y tipo | |
Desplazamiento | 1337 toneladas largas (1358 t) |
Largo | |
Haz | 32 pies 9 pulg (9,98 m) |
Borrador | 10 pies (3,0 m) |
Velocidad | 31 nudos (57 km / h; 36 mph) |
Complemento | 181 |
Armamento |
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![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/5/59/H.M.C.S._Skeena_at_C.P.R._Pier_C_Vancouver_1934.jpg/440px-H.M.C.S._Skeena_at_C.P.R._Pier_C_Vancouver_1934.jpg)
Fue construida por John I. Thornycroft & Company en Woolston, Hampshire y comisionada en el RCN el 10 de junio de 1931 en Portsmouth , Inglaterra . Skeena y su hermana HMCS Saguenay fueron los primeros barcos construidos específicamente para la Royal Canadian Navy. Llegó a Halifax, Nueva Escocia, el 3 de julio de 1931.
Segunda Guerra Mundial
Skeena rescató a 65 supervivientes del buque mercante británico Manipur , hundido por el U-57 frente a Cape Wrath el 17 de julio de 1940. El 2 de septiembre de 1940 rescató a 19 supervivientes del buque mercante británico Thornlea , hundido por el U-46 en el Atlántico norte. El 23 de noviembre de 1940 rescató a 6 supervivientes del buque mercante noruego Bruce , dañado por el U-100 y a 9 supervivientes del buque mercante noruego Salónica , hundido por el U-100 en las cercanías.
Skeena fue asignado al grupo de escolta C-3 de convoyes del Atlántico norte que escolta a los convoyes ON 93, HX 191, ONS 104, SC 90, ON 115, HX 202, ON 121, SC 98, ON 131, HX 210, ON 141, SC 109, ONS 152 antes de su reacondicionamiento en enero de 1943. [2] El 31 de julio de 1942, Skeena registró su primera victoria con el HMCS Wetaskiwin cuando cargaron en profundidad y hundieron al U-588 mientras escoltaban al ON 115 a 49 ° 59'N 36 ° 36'W / 49.983 ° N 36.600 ° W.
Convoyes transatlánticos escoltados
Convoy | Grupo de acompañantes | fechas | Notas |
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HX 141 | 30 de julio a 6 de agosto de 1941 [3] | Terranova a Islandia | |
SC 42 | 2 a 17 de septiembre de 1941 [4] | Terranova a Islandia | |
SC 54 | 12-22 de noviembre de 1941 [4] | Terranova a Islandia | |
EN 40 | 30 de noviembre al 4 de diciembre de 1941 [5] | Islandia a Terranova | |
SC 63 | 5-10 de enero de 1942 [4] | Terranova a Islandia | |
SC 79 | Grupo MOEF C3 | 19-27 de abril de 1942 [4] | Terranova a Irlanda del Norte |
EL 93 | Grupo MOEF C3 | 9-15 de mayo de 1942 [5] | Irlanda del Norte a Terranova |
HX 191 | Grupo MOEF C3 | 28 de mayo a 5 de junio de 1942 [3] | Terranova a Irlanda del Norte |
EN 104 | Grupo MOEF C3 | 18 a 27 de junio de 1942 [5] | Irlanda del Norte a Terranova |
SC 90 | Grupo MOEF C3 | 6 a 16 de julio de 1942 [4] | Terranova a Irlanda del Norte |
EN 115 | Grupo MOEF C3 | 25 a 31 de julio de 1942 [5] | Irlanda del Norte a Terranova |
HX 202 | Grupo MOEF C3 | 12-17 de agosto de 1942 [3] | Terranova a Islandia |
EN 121 | Grupo MOEF C3 | 17-20 de agosto de 1942 [5] | Islandia a Terranova |
SC 98 | Grupo MOEF C3 | 2 a 12 de septiembre de 1942 [4] | Terranova a Irlanda del Norte |
SOBRE 131 | Grupo MOEF C3 | 19-28 de septiembre de 1942 [5] | Irlanda del Norte a Terranova |
HX 210 | Grupo MOEF C3 | 7 a 15 de octubre de 1942 [3] | Terranova a Irlanda del Norte |
EN 141 | Grupo MOEF C3 | 26 de octubre-2 de noviembre de 1942 [5] | Irlanda del Norte a Terranova |
SC 109 | Grupo MOEF C3 | 16-25 de noviembre de 1942 [4] | Terranova a Irlanda del Norte |
EN 152 | Grupo MOEF C3 | 10-19 de diciembre de 1942 [5] | Irlanda del Norte a Terranova |
HX 233 | MOEF grupo A3 | 12-20 de abril de 1943 [3] | Terranova a Irlanda del Norte |
EN 180 | Grupo MOEF C3 | 25 de abril a 7 de mayo de 1943 [5] | Irlanda del Norte a Terranova |
HX 238 | Grupo MOEF C3 | 13-20 de mayo de 1943 [3] | Terranova a Irlanda del Norte |
SOBRE 187 | 3 a 10 de junio de 1943 [5] | Irlanda del Norte a Terranova | |
HX 244 | 20-29 de junio de 1943 [3] | Terranova a Irlanda del Norte | |
EN 192 | 10-18 de julio de 1943 [5] | Irlanda del Norte a Terranova | |
HX 249 | 29 de julio a 5 de agosto de 1943 [3] | Terranova a Irlanda del Norte | |
HX 255 | 8 a 15 de septiembre de 1943 [3] | Terranova a Irlanda del Norte | |
HX 261 | 17-25 de octubre de 1943 [3] | Terranova a Irlanda del Norte | |
EN 210 | 7 a 17 de noviembre de 1943 [5] | Irlanda del Norte a Terranova | |
SC 147 | 23 de noviembre-3 de diciembre de 1943 [4] | Terranova a Irlanda del Norte | |
EN 216 | 17-29 de diciembre de 1943 [5] | Irlanda del Norte a Terranova |
Toma de tierra
Skeena se perdió en una tormenta en la noche del 24 de octubre de 1944. Fue anclado frente a Reykjavík , Islandia y arrastró su ancla y aterrizó en olas de 50 pies (15 m) frente a la isla Viðey con la pérdida de 15 tripulantes.
Su casco fue pagado y vendido a los intereses de Islandia en junio de 1945; luego fue criada y dividida. Su hélice fue rescatada y utilizada en un monumento cerca de la terminal de ferry de la isla Viðey. [6] [7] [8]
Notas
- ^ "Honores de batalla" . Marina de Gran Bretaña . Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
- ^ Carrera del Atlántico norte , Marc Milner, 1985, Naval Institute Press ISBN 0-87021-450-0
- ^ a b c d e f g h yo j "Convoyes HX" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 19 de junio de 2011 .
- ^ a b c d e f g h "Convoyes SC" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 19 de junio de 2011 .
- ^ a b c d e f g h yo j k l m "EN convoyes" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 19 de junio de 2011 .
- ^ Recuerde el 24 Archivado el 13 de agosto de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ Fondos necesarios para el monumento HMCS Skeena en Iceland Lookout , 23 de enero de 2006 Archivado el 24 de agosto de 2007 en Wayback Machine
- ^ "HMCS Skeena (D 59)" . uboat.net . Consultado el 25 de julio de 2014 .
Referencias
- Inglés, John (1993). Amazon a Ivanhoe: Destructores estándar británicos de la década de 1930 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
- Winser, John de D. (1999). BEF envía antes, en y después de Dunkerque . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-91-6.