El HMS Courageux era un barco de tercera categoría de 74 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 26 de marzo de 1800 en Deptford . Fue diseñado por Sir John Henslow como uno de los grandes barcos de 74 cañones, y fue el único barco construido según su calado. A diferencia de los barcos de 74 cañones de clase media y común, que llevaban cañones largos de 18 libras , como un gran barco de 74 cañones, Courageux llevaba cañones de 24 libras en su cubierta superior de cañones. [1]
Plan de HMS Courageux por John Henslow en 1797 | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS Courageux |
Ordenado: | 6 de noviembre de 1794 |
Constructor: | Astillero de Deptford |
Acostado: | De octubre de 1797 |
Lanzado: | 26 de marzo de 1800 |
Destino: | Roto, 1832 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 74 cañones |
Toneladas de carga: | 1772 ( bm ) |
Largo: | 181 pies (55,2 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 47 pies 1 pulg (14,4 m) |
Profundidad de agarre: | 19 pies 10 pulg (6,0 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
A finales de enero de 1801, un escuadrón francés al mando del almirante Honoré Ganteaume, compuesto por siete barcos de línea y dos fragatas, y con 5.000 soldados, escapó del puerto de Brest. Fue descubierto el 27 de enero por una fragata británica que transmitió la noticia a Plymouth el 3 de febrero. Creyendo que su destino eran las Indias Occidentales , se envió una fuerza de tamaño similar al mando de Sir Robert Calder en su persecución. Como uno de los vehículos de dos pisos más rápidos disponibles en ese momento, Courageux fue seleccionado para participar en esta expedición innecesaria. [2]
El 1 de enero de 1804 un convoy partió de Portsmouth hacia las Indias Occidentales. El 1 de febrero, 43 barcos regresaron a Plymouth, junto con su escolta, Courageux . [3]
A mediados de 1804, Courageaux escoltó un convoy de Santa Helena de regreso a Gran Bretaña. El convoy estaba formado por la East Indiamen City de Londres , Ceilán , Calcuta y Wyndham , dos barcos de los mares del sur, Lively y Vulture , y el barco Rolla , que había transportado convictos a Nueva Gales del Sur. [4] [Nota 1] En el camino, el convoy se topó con un clima severo con el resultado de que el Príncipe de Gales , que también había salido de Santa Helena con el resto, se hundió con la pérdida de todos a bordo; este había sido su viaje inaugural. [4] [6]
Del 4 al 5 de noviembre de 1805 participó en la Batalla del Cabo Ortegal (Acción de Sir Richard Strachan).
En 1806 y 1807, se sabe que Courageux estuvo bajo el mando de James Bissett . [7]
Poco después del estallido de la Guerra de 1812 , el 12 de agosto, Courageaux participó en la incautación de varios buques estadounidenses: Cuba , Caliban , Edward , Galen , Halcyon y Cygnet . [Nota 2]
Destino
Courageux fue puesto en servicio portuario en 1814 y se disolvió en 1832. [1]
Notas, citas y referencias
- Notas
- ↑ Lively fue un barco francés botado en 1787 pero capturado en 1796. Ahora trabajaba como ballenera de los Mares del Surbajo el mando del Capitán Magnus Smith y bajo la propiedad de David Bennett. [5]
- ↑ El dinero del premio se pagó en noviembre de 1815. Una acción de primera clase valía360 £ 2 s 3 d ; una acción de sexta clase, la de un marinero corriente, valía £ 3 11 chelines 7 peniques. [8]
- Citas
- ^ a b c Lavery, Barcos de la línea vol. 1, pág. 184.
- ^ Clowes p. 449
- ^ Lista de Lloyd №4424. Consultado el 1 de diciembre de 2016.
- ↑ a b The Times , 12 de octubre de 1804.
- ^ Clayton (2014), págs. 160-1.
- ↑ National Archives: Prince of Wales (8) - consultado el 31 de julio de 2015.
- ^ Oficiales de mar comisionados de la Royal Navy, David Bonner Smith
- ^ "No. 17076" . The London Gazette . 4 de noviembre de 1815. p. 2209.
- Referencias
- Clowes, William Laird (1997) [1900]. La Royal Navy, una historia desde los primeros tiempos hasta 1900, volumen IV . Londres: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
enlaces externos
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