Sucursal de Hempstead

Sucursal de Long Island Rail Road

Sucursal de Hempstead
El tren # 757 de Hempstead Branch entra en Stewart Manor , al oeste de Brooklyn.
Visión general
Estado	Operacional
Dueño	Ferrocarril de Long Island
Lugar	Queens y el condado de Nassau , Nueva York , EE . UU.
Termini	Instalación de Hillside Hempstead
Estaciones	10
Servicio
Escribe	Tren de cercanías
Sistema	Ferrocarril de Long Island
Servicios	Sucursal de Hempstead
Operador (es)	Autoridad de Transporte Metropolitano
Historia
Abrió	1873 (como parte del Ferrocarril Central de Long Island )
Técnico
Ancho de vía	4 pies  8+1 / 2  en(1435 mm) de calibre estándar
Electrificación	750 V ( CC ) Tercer carril
Mapa de ruta Leyenda Línea principal a Penn Station y Long Island City atlántico 9.3 mi 15 kilometros Jamaica ​​​ Far Rockaway Long Beach a través delAtlántico Babylon West Hempstead via Montauk Hillside Facility 11.5 mi 18.5 km Hollis 13.2 mi 21.2 km Queens Village Queens Nassau Zone 3 Zone 4 Belmont Park Elmont (future) 14.3 mi 23 km Bellerose 14.9 mi 24 km Floral Park Main Line 16.3 mi 26.2 km Stewart Manor 17.3 mi 27.8 km Nassau Boulevard 18.4 mi 29.6 km Garden City Mitchel Field Secondary Oyster Bay Branch (former) 19.0 mi 30.6 km Country Life Press West Hempstead Branch (former) 19.8 mi 31.9 km Hempstead Distances shown from Pennsylvania Station This diagram: view talk edit

La sucursal de Hempstead es una línea ferroviaria electrificada y un servicio que pertenece y es operado por Long Island Rail Road en el estado estadounidense de Nueva York . El ramal comienza en la línea principal en Queens Interlocking , al este de la estación Queens Village . Es paralelo a la línea principal pasando Bellerose hasta Floral Park , donde se divide hacia el sur y continúa hacia el este a través del pueblo de Garden City hasta Hempstead Crossing . Allí gira hacia el sur hasta las dos últimas estaciones, Country Life Press y Hempstead..

Los mapas y horarios de LIRR muestran que el servicio de Hempstead Branch continúa hacia el oeste a lo largo de la línea principal hasta Jamaica . Los trenes de Hempstead Branch paran en las estaciones Hollis y Queens Village de la Main Line, pero estas dos estaciones no cuentan con ningún otro ramal de Main Line. ^{[1] [2]} La línea tiene dos vías hasta justo al este de la estación de Garden City, donde se reduce a una vía en Garden Interlocking durante las últimas 1.4 millas (2.3 km) hasta la estación de Hempstead.

Historia

La rama de Hempstead original del LIRR corría hacia el sur desde Mineola , terminando justo al oeste de la terminal actual en Hempstead. ^[3] Se inauguró el 4 de julio de 1839 como la primera sucursal del LIRR. ^[4]

El Ferrocarril Central de Long Island abrió desde Flushing al este hasta Hempstead Crossing y al sur hasta Hempstead el 8 de enero de 1873; la línea principal al este de Hempstead Crossing abrió más tarde ese año el 26 de mayo. ^[5] CRRLI extendió su línea hacia el este hasta Bethpage , Farmingdale y Babylon, lo que resultó en la creación de su propia sucursal de Hempstead paralela a la que debía el LIRR. El sucesor del Ferrocarril Central, Flushing, North Shore y Central Railroad, fue arrendado al LIRR el 3 de mayo de 1876, y en junio se construyó una conexión en Hempstead Crossing, lo que permitió que los trenes de Mineola usaran la antigua sucursal de Hempstead de Central; el LIRR Hempstead Branch original fue abandonado al sur de Hempstead Crossing. ^[6]

Paso a nivel de Covert Avenue

La antigua línea principal Central a través de Hempstead fue nombrada Ramal Central por el LIRR, mientras que la línea desde Mineola en la Línea Principal del LIRR al sur pasando Hempstead Crossing hasta Hempstead fue Hempstead Branch. ^[7] El ferrocarril de extensión de la bahía de Nueva York abrió la rama actual de West Hempstead en 1893, ^{[8] lo que} resultó en una realineación de la rama de Hempstead desde Hempstead Crossing al sur hasta Meadow Street para conectarse mejor con la nueva línea. ^[9]

El servicio eléctrico en la ruta actual de la rama de Hempstead, desde Queens Village al este a lo largo de la línea principal y rama central y al sur a lo largo de la rama de Hempstead hasta Hempstead, se inauguró el 26 de mayo de 1908. ^{[10] [11] : 18} En 1910, la conexión de la sucursal a la línea principal tenía doble seguimiento. ^{[12] : 23} La entonces rama de Hempstead al norte de Mineola fue electrificada el 20 de octubre de 1926, junto con la rama de West Hempstead . ^[13]

La línea al norte de Hempstead Crossing tuvo servicio de pasajeros por última vez el 14 de septiembre de 1935, ^[14] y fue abandonada para el transporte de carga en 1965. ^[15] Park Interlocking at Floral Park se eliminó en la eliminación del cruce a nivel de alrededor de 1960; desde entonces, los trenes de Hempstead Branch se desconectan de la línea principal en Queens Village y continúan junto a ella hasta Floral Park. ^[dieciséis]

Proyectos

Nueva estación de Elmont

La MTA planea construir la estación Elmont en Elmont, Nueva York , como parte de la remodelación de Belmont Park . La estación incluirá dos nuevas plataformas para 12 automóviles y ascensores que cumplen con la ley ADA . La plataforma en dirección este se abrirá primero, en 2021, seguida de la plataforma en dirección oeste en 2022. ^{[17] [18] [19]}

Estaciones

Al oeste de Hollis , la mayoría de los viajes terminan en Atlantic Terminal , y algunos viajes terminan en Penn Station o Jamaica . ^[2]

Zona [20]	Localización	Estación	Millas (km) desde NYP [21]	Fecha de apertura	Fecha de cierre	Conexiones y notas
3	Jamaica, Queens	Instalación de ladera		1991		Estación exclusiva para empleados
	Hollis, Reinas	Hollis	11,5 (18,5)	1885		Autobús de la ciudad de Nueva York : Q2 , Q3 Autobús MTA : Q110
	Queens Village, Reinas
		Bellaire		1837	1972	Originalmente llamado Flushing Avenue, luego Brushville, luego Interstate Park, luego Brushville Road
		Queens Village	13,2 (21,2)	1881		Autobús de la ciudad de Nueva York: Q1 , Q27 , Q36 , Q83 , Q88 Nassau Inter-County Express : n24
4
	Elmont	Elmont		2021-2023		Estación propuesta
	Parque Floral	Bellerose	14,3 (23,0)	1898
		Parque Floral	14,9 (24,0)	1878		Long Island Rail Road : Port Jefferson Branch (servicio limitado)
	Ciudad Jardín	Stewart Manor	16,3 (26,2)	1873		Exprés entre condados de Nassau: n25
		Nassau Boulevard	17,3 (27,8)	1907
		Ciudad Jardín	18,4 (29,6)	1872		Exprés entre condados de Nassau: n40 , n41
		Prensa Country Life	19,0 (30,6)	1911
	Hempstead	Centro de tránsito de Rosa Parks Hempstead	19,8 (31,9)	1872		Nassau Inter-County Express: N6 , n6X , n15 , n16 , n16X , n27 , n31 , n32 , n35 , n40 , n41 , n48 , n49 , n54 , n55 , n70 , n71 , n72 , Mercy Medical traslado Línea corta de autobús : 495

Referencias

1. MTA LIRR - Mapa de LIRR
2. Horario de la sucursal de LIRR Hempstead
3. Mapa que muestra la ruta y las conexiones de la Central Rail Road Extension Company de Long Island , 1873
4. "Cronología PRR, 1839" (PDF) . (82,7 KiB ) , edición de junio de 2004
5. "Cronología PRR, 1873" (PDF) .  (100 KiB ) , edición de febrero de 2005
6. "Cronología PRR, 1876" (PDF) .  (116 KiB ) , edición de abril de 2006
7. Pennsylvania Railroad , Long Island Railroad map Archivado el 24 de julio de 2012 en archive.today , 1941
8. Comisión de comercio interestatal , Informe de valoración, Ferrocarril de Long Island Archivado el 12 de enero de 2002 en archive.today
9. Arrchives de Arrt: Hempstead Crossing
10. "Cronología PRR, 1908" (PDF) .  (52,2 KiB ) , edición de marzo de 2005
11. El vigésimo séptimo informe anual del ferrocarril de Long Island para el año que termina el 31 de diciembre de 1908 . Compañía de Ferrocarriles de Long Island. 1909.
12. El trigésimo informe anual del ferrocarril de Long Island para el año que termina el 31 de diciembre de 1911 . Compañía de Ferrocarriles de Long Island. 1912.
13. "Cronología PRR, 1926" (PDF) .  (101 KiB ) , edición de junio de 2004
14. "Cronología PRR, 1935" (PDF) .  (47,8 KiB ) , edición de agosto de 2004
15. "Cronología PRR, 1965" (PDF) .  (83,5 KiB ) , edición de junio de 2004
16. Historia de la estación de Floral Park (TrainsAreFun)
17. "El proyecto de arena de los isleños en Belmont Park ahora incluye una nueva estación LIRR" . Newsday . 8 de julio de 2019 . Consultado el 9 de julio de 2019 .
18. "Nueva estación LIRR a tiempo completo planificada cerca de Belmont Park - CBS Nueva York" . CBS Nueva York . 8 de julio de 2019 . Consultado el 9 de julio de 2019 .
19. "Se prevé que la estación LIRR Elmont esté lista en 2022" . Newsday . Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
20. "Nuevas tarifas - Efectivo el 21 de abril de 2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 27 de abril de 2020 .
21. Páginas de estaciones vinculadas desde MTA LIRR - Estaciones , consultado el 24 de abril de 2020.

Enlaces externos

Mapa de ruta :

Template:Attached KML/Hempstead Branch

KML is not from Wikidata

• Estaciones de sucursal de Hempstead (sitio web no oficial de historia de LIRR)
• NYCSubway.org: Sucursal de Hempstead
• Sucursal de Hempstead (El LIRR hoy)