Motorail era la marca de los servicios de larga distancia de British Rail que transportaban pasajeros y sus automóviles , que en última instancia formaban parte del sector InterCity . Se originó con la introducción en junio de 1955 de Car-Sleeper Limited entre Londres y Perth . La marca Motorail se introdujo en 1966 con los comunicados de prensa de BR y la apertura de la terminal London Kensington Olympia . [1]
Logotipo de 1966 a 1995. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estaciones llamadas en | 28 (No todos fueron atendidos en todos los años de funcionamiento). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Empresa matriz | British Rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fechas de operación | 1955 - 1995 (British Rail) 1999 - 2005 ( First Great Western ) - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rutas
Motorail operaba desde Londres a muchos lugares, incluidos Penzance , Plymouth , Fishguard Harbour , Brockenhurst , Carlisle , Edimburgo , Perth , Inverness y Fort William . A principios de la década de 1990 se introdujo un servicio de corta duración de Londres a Glasgow .
El servicio fue popular en un momento en que los viajes de larga distancia en automóvil implicaban largos tiempos de viaje, y en 1972 se introdujeron servicios adicionales entre Stirling y Dover , London Kensington Olympia y Carmarthen y Birmingham e Inverness. También se introdujo un servicio nocturno entre London Kensington y Carlisle para complementar el servicio diurno. [2]
Se utilizó una variedad de material rodante, tanto abierto como cerrado. Muchas rutas se operaron con servicios de durmientes durante la noche. El Cartic 4 de dos pisos abierto se utilizó por primera vez en un Kensington Olympia a Perth Motorail el 22 de junio de 1966. [3] y se utilizó por última vez en 1978. [4]
Retiro
El uso en muchas rutas había disminuido a principios de la década de 1990. En 1989 se interrumpió el servicio de Londres a Stirling. [5] Los servicios funcionaron con pérdidas significativas y el servicio cesó en 1995 cuando se privatizó British Rail . [6]
First Great Western relanzó un servicio desde London Paddington a Penzance como parte de su servicio nocturno Night Riviera en septiembre de 1999, con ocho furgonetas de uso general convertidas, pero lo retiró a finales del verano de 2005. [7] [8]
Galería
Night Riviera Motorail van NVA en Penzance en agosto de 2003
Motorail terminó en el verano de 2005; todavía había indicios de ello en Paddington en abril de 2006.
La antigua terminal de Motorail en Kensington Olympia , en 2009. Desde que cesaron los servicios de Motorail aquí, el edificio ha sido designado "Olympia Motorail Car Park P4".
Referencias
- ^ John Furnevel (20 de julio de 2005). "West London Line | Revista RAILSCOT" . Railbrit.co.uk . Consultado el 22 de mayo de 2014 .
- ^ "Noticias del mes". Mundo ferroviario . Vol. 32 no. 379. Shepperton: Ian Allan Publishing . Diciembre de 1971. p. 517.
- ^ Ferrocarriles modernos septiembre de 1966 p. 468
- ^ Portacoches Cartic-4
- ^ "El servicio BR Motorail se retira de Stirling" . The Herald (Glasgow) . 8 de febrero de 1989 . Consultado el 15 de septiembre de 2016 .
- ^ Paul Routledge (1 de enero de 1995). "Motorail para ser eliminado en la venta masiva de BR - Noticias" . The Independent . Consultado el 22 de mayo de 2014 .
- ^ El primer tren motorail de FGW es unnúmero 362 de Rail agotado28 de julio de 1999, página 9
- ^ Adiós Motorail como FGW ejes operación temporada de verano Rail Express número 121 de junio de 2006 página 6
Ver también
- Tren de coches acompañado
- Auto-Train , un servicio similar en los Estados Unidos