El Nakajima E2N fue un avión de reconocimiento japonés de los años de entreguerras. Era un hidroavión sesquiplano biplaza, monomotor, con dos flotadores principales.
E2N | |
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Papel | reconocimiento hidroavión |
Fabricante | Compañía de aviones Nakajima |
Introducción | 1927 |
Usuario principal | Armada Imperial Japonesa |
Producido | 1927 - 1929 |
Número construido | 80 |
Diseño y desarrollo
El E2N fue desarrollado en la década de 1920 para la Armada Imperial Japonesa como un hidroavión de reconocimiento de corto alcance adecuado para el lanzamiento de catapulta desde cruceros y acorazados . [1] Era un sesquiplano de madera de dos flotadores , que transportaba una tripulación de dos en cabinas abiertas y tenía alas plegables . Este diseño dio una mejor vista hacia abajo que los monoplanos propuestos por Aichi y Yokosuka , y el diseño fue seleccionado convirtiéndose en el primer hidroavión de reconocimiento a bordo de Japón diseñado localmente .
Historia operativa
El E2N sirvió con la Armada como el hidroavión de reconocimiento Tipo 15 de la Armada Nakajima (一 五 式 水上 偵察機). Nakajima y Kawanishi produjeron 80 ejemplares entre 1927 y 1929 ; de estos, dos se compraron para tareas de patrulla de pesca civil. Las máquinas de la Armada se retiraron de las unidades de primera línea en la década de 1930, fueron reemplazadas por el Nakajima E4N , y fueron reasignadas a tareas de entrenamiento o vendidas a compradores civiles.
Variantes
- E2N1 (Hidroavión de reconocimiento Tipo 15-1)
- Aviones de reconocimiento de corto alcance.
- E2N2 (Hidroavión de reconocimiento Tipo 15-2)
- Versión entrenador con doble mando.
Operadores
Especificaciones (E2N)
Datos de aviones japoneses, 1910-1941 [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 9,565 m (31 pies 5 pulgadas)
- Envergadura: 13,52 m (44 pies 4 pulgadas)
- Altura: 3.688 m (12 pies 1 pulg)
- Área del ala: 44 m 2 (470 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.409 kg (3.106 libras)
- Peso bruto: 1.950 kg (4.299 libras)
- Planta motriz: × Motor de pistón Mitsubishi Type Hi V-8 refrigerado por agua, 220-250 kW (300-340 hp)
- Hélices: hélice de madera de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 172 km / h (107 mph, 93 nudos)
- Resistencia: 5 horas
- Tiempo hasta la altitud: 3.000 m (9.843 pies) en 31 minutos 37 segundos
- Carga alar : 44,3 kg / m 2 (9,1 libras / pies cuadrados)
- Potencia / masa : 0,12 kW / kg (0,07 hp / lb)
Armamento
- Pistolas: 1 × flexible de 7,7 mm (.303 in) ametralladora
Ver también
Desarrollo relacionado
Referencias
Notas
- ↑ a b Mikesh y Abe , 1990 , págs. 223-224.
Bibliografía
Mikesh, Robert C .; Shorzoe Abe (1990). Aviones japoneses, 1910-1941 . Londres: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-85177-840-2.