El Night Tube y London Overground Night Service , a menudo denominado simplemente Night Tube, es un patrón de servicio en los sistemas London Underground y London Overground que proporciona servicios nocturnos a los viajeros los viernes y sábados por la noche en Central , Jubilee , Northern , Piccadilly. y Victoria líneas, y una sección corta de la London Overground ‘s línea East London. El servicio comenzó la noche del viernes 19 de agosto de 2016, brindando servicio las 24 horas en estas rutas desde el viernes por la mañana hasta el domingo por la noche cada fin de semana. Se suspendió desde el viernes 20 de marzo de 2020 debido a la pandemia de COVID-19 y no se reiniciará hasta al menos 2022.
Descripción general | |||
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Lugar | Gran Londres | ||
Tipo de tránsito | Tren suburbano de tránsito rápido | ||
Número de líneas | 6 | ||
Operación | |||
Comenzó a funcionar | 19 de agosto de 2016 | ||
Operador (es) | Metro de Londres (5 líneas) London Overground (1 línea) | ||
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Fondo
Desde el inicio del metro de Londres, la práctica de ejecutar servicios nocturnos ha sido difícil, principalmente debido a factores de ruido nocturno, [ cita requerida ] y los trabajos de mantenimiento en curso que generalmente ocurren durante la noche. Mejoras masivas generales de la red general del metro de Londres desde finales de la década de 1990 en adelante, junto con grandes mejoras en la infraestructura de las estaciones y la señalización, [1] [nota 1] más la construcción de Crossrail (con la probabilidad futura de Crossrail 2 ) que habrá Las secciones subterráneas para conectarse con el sistema principal de metro de Londres, hicieron posible introducir un servicio de metro nocturno limitado.
Historia
TfL anunció a mediados de 2014 la introducción del Night Tube. Los planes iniciales eran para los viernes y sábados a través de los servicios nocturnos en un número limitado de líneas, con, en promedio, un tren cada 10 minutos o menos, continuando desde alrededor de la medianoche cuando los servicios de tren usualmente cierran alrededor de las 5 am y hasta la mañana habitual. Servicio. [11] [12] [13]
El servicio planeado fue en la totalidad de las líneas Jubilee y Victoria . Además de eso, había servicios previstos en la línea Central entre Ealing Broadway y Hainault o Loughton , la línea Northern entre Morden y Edgware o High Barnet vía Charing Cross , [nota 2] y la línea Piccadilly entre Cockfosters y Heathrow Terminal 5 . [15] [nota 3] El lanzamiento del servicio estaba programado para el 11 y 12 de septiembre de 2015, [17] [18] [19] con la perspectiva de expandirse a otras líneas en los años siguientes. Sin embargo, debido a la acción de huelga, el inicio del Night Tube se pospuso hasta el 18 de agosto de 2016. [20] [21]
Huelga
Los miembros de varios sindicatos decidieron emprender una huelga en relación con los términos y condiciones ofrecidos por el metro de Londres, en gran parte en relación con los acuerdos específicamente sobre el trato salarial y las horas trabajadas por el nuevo personal del servicio de Night Tube. Los miembros del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT), la Asociación de Personal Asalariado del Transporte (TSSA) y Unite comenzaron oficialmente la primera huelga de 24 horas a las 18:30 BST el 8 de julio de 2015, y la Sociedad Asociada de Los conductores de ingenieros de locomotoras y bomberos (ASLEF) iniciaron su acción de 24 horas a partir de las 21:30 BST del 8 de julio de 2015, y la interrupción se produjo varias horas a ambos lados de las horas de inicio y finalización. London Underground advirtió que no podría haber servicios el jueves como resultado de la huelga. La huelga afectó a todas las líneas de metro y terminó a las 21:30 BST del 9 de julio de 2015. [22] Una segunda huelga de 24 horas por parte de los sindicatos del metro de Londres tuvo lugar desde las 18:30 BST del 5 de agosto de 2015 hasta las 05:00 BST del 7 de agosto de 2015, y no hubo ningún servicio el 6 de agosto de 2015. [23]
Tres sindicatos también amenazaron con ir a la huelga los días 25 y 27 de agosto de 2015, donde se celebraron conversaciones entre los sindicatos y el metro de Londres para negociar. ASLEF decidió no participar en las huelgas previstas. [20] [21] El 27 de agosto de 2015, se anunció que la fecha de inicio del Night Tube se había retrasado debido a las conversaciones en curso sobre los términos del contrato entre los sindicatos y el metro de Londres. [24] Tras el acuerdo de nuevos términos por parte de TfL y los sindicatos, se confirmó que las operaciones de Night Tube comenzarían en la segunda mitad de 2016.
Lanzamiento del servicio
El primer tren de Night Tube funcionó la noche del viernes 19 de agosto de 2016, y los servicios de las líneas Central y Victoria comenzaron esa noche. [25] Los servicios de la línea Jubilee comenzaron el 7 de octubre de 2016, [26] la línea Northern el 18 de noviembre de 2016 [27] [nota 4] y la línea Piccadilly el 16 de diciembre de 2016. [29] [30]
El 15 de diciembre de 2017, el London Overground inició el servicio nocturno de la línea East London entre el cruce de Dalston y New Cross Gate . Esto se extendió a Highbury & Islington el 23 de febrero de 2018.
Los servicios de Night Tube se suspendieron a partir del viernes 20 de marzo de 2020, durante la pandemia de COVID-19 . [31] Se planeó reiniciar en la primavera de 2021, [32] sin embargo, en abril de 2021 se reveló que el servicio permanecería cerrado hasta al menos 2022. [33]
Servicios actuales
Los servicios habituales de metro nocturno son los siguientes: [12] [15]
metro de Londres | |||
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Línea | Ruta | Frecuencia / avance | Llamando a |
Línea central | Ealing Broadway (en dirección este) / White City (en dirección oeste) - Hainault | 3 tph [a] cada 20 min | West Acton (solo en dirección este) , North Acton (solo en dirección este) , East Acton (solo en dirección este) , White City, Shepherd's Bush , Holland Park , Notting Hill Gate , Queensway , Lancaster Gate , Marble Arch , Bond Street , Oxford Circus , Tottenham Court Road , Holborn , Chancery Lane , St. Paul's , Bank , Liverpool Street , Bethnal Green , Mile End , Stratford , Leyton , Leytonstone , Wanstead , Redbridge , Gants Hill , Newbury Park , Barkingside , Fairlop |
Ealing Broadway (en dirección oeste) / White City (en dirección este) - Loughton | West Acton (solo en dirección oeste) , North Acton (solo en dirección oeste) , East Acton (solo en dirección oeste) , White City, Shepherd's Bush, Holland Park, Notting Hill Gate, Queensway, Lancaster Gate, Marble Arch, Bond Street, Oxford Circus , Tottenham Court Road, Holborn, Chancery Lane, St. Paul's, Bank, Liverpool Street, Bethnal Green, Mile End, Stratford, Leyton, Leytonstone, Snaresbrook , South Woodford , Woodford , Buckhurst Hill | ||
Línea de jubileo | Stanmore - Stratford | 6 tph cada 10 min | Canons Park , Queensbury , Kingsbury , Wembley Park , Neasden , Dollis Hill , Willesden Green , Kilburn , West Hampstead , Finchley Road , Swiss Cottage , St. John's Wood , Baker Street , Bond Street, Green Park , Westminster , Waterloo , Southwark , Londres Puente , Bermondsey , Canada Water , Canary Wharf , North Greenwich , Canning Town , West Ham |
Línea norte | Edgware - Morden a través de Charing Cross | 4 tph [b] cada 15 min | Burnt Oak , Colindale , Hendon Central , Brent Cross , Golders Green , Hampstead , Belsize Park , Chalk Farm , Camden Town , Mornington Crescent , Euston , Warren Street , Goodge Street , Tottenham Court Road, Leicester Square , Charing Cross , Embankment , Waterloo, Kennington , Oval , Stockwell , Clapham North , Clapham Common , Clapham South , Balham , Tooting Bec , Tooting Broadway , Colliers Wood , Sur de Wimbledon |
High Barnet - Morden a través de Charing Cross | Totteridge & Whetstone , Woodside Park , West Finchley , Finchley Central , East Finchley , Highgate , Archway , Tufnell Park , Kentish Town , Camden Town, Mornington Crescent, Euston, Warren Street, Goodge Street, Tottenham Court Road, Leicester Square, Charing Cross, Terraplén, Waterloo, Kennington, Oval, Stockwell, Clapham North, Clapham Common, Clapham South, Balham, Tooting Bec, Tooting Broadway, Colliers Wood, South Wimbledon | ||
Línea Piccadilly | Terminal 5 de Heathrow - Cockfosters | 6 tph cada 10 min | Terminales 2 y 3 de Heathrow , Hatton Cross , Hounslow West , Hounslow Central , Hounslow East , Osterley , Boston Manor , Northfields , South Ealing , Acton Town , Turnham Green , Hammersmith , Barons Court , Earl's Court , Gloucester Road , South Kensington , Knightsbridge , Esquina de Hyde Park , Green Park, Piccadilly Circus , Leicester Square, Covent Garden , Holborn, Russell Square , King's Cross St Pancras , Caledonian Road , Holloway Road , Arsenal , Finsbury Park , Manor House , Turnpike Lane , Wood Green , Bounds Green , Arnos Grove , Southgate , Madera de roble |
Línea victoria | Walthamstow Central - Brixton | Blackhorse Road , Tottenham Hale , Seven Sisters , Finsbury Park, Highbury e Islington , King's Cross St Pancras, Euston, Warren Street, Oxford Circus, Green Park, Victoria , Pimlico , Vauxhall , Stockwell | |
London Overground | |||
Línea | Ruta | Frecuencia / avance | Llamando a |
Línea del este de Londres | Highbury e Islington - New Cross Gate | 4 tph cada 15 min | Canonbury , Dalston Junction , Haggerston , Hoxton , Shoreditch High Street , Whitechapel , Shadwell , Wapping , Rotherhithe , Canada Water, Surrey Quays |
- ^ Los servicios de la línea central se combinan entre White City y Leytonstone para correr 6 tph / cada 10 minutos. Los servicios entre Ealing Broadway y White City funcionan 3 tph / cada 20 minutos, yendo a Hainault, pero viniendo de Loughton. [34]
- ^ Los servicios de la línea Northern se combinan entre Camden Town y Morden para correr 8 tph / cada 7-8 minutos. Todos los trenes operan entre Camden Town y Kennington a través de la sucursal de Charing Cross.
Beneficios previstos
TfL estimó que el Night Tube daría lugar a la creación de 1.965 puestos de trabajo permanentes, la producción adicional neta producida como resultado equivale a 360 millones de libras esterlinas adicionales durante 30 años (es decir, 12 millones de libras esterlinas por año). Estos incluyen: [12]
- Se estima que 1.965 puestos de trabajo permanentes apoyados por Night Tube: 265 a través de la operación directa del servicio y 1.700 indirectamente en la economía nocturna, teniendo en cuenta los impactos en la economía nocturna de Londres y el personal adicional requerido del Metro de Londres.
- Ahorro de tiempo de, en promedio, 20 minutos (pero en algunos casos hasta una hora) en algunas rutas.
- El caso de negocio estándar muestra que por cada £ 1 gastado en la entrega del Night Tube, los beneficios serán de £ 2,70. Agregar impactos económicos más amplios aumenta este beneficio en £ 1.20 por cada libra gastada.
Además de los beneficios cuantificables anteriores, otros beneficios que TfL cree que es probable que brinde el servicio incluyen: [12]
- Reducción de la demanda de minitaxis ilegales , mejorando así la seguridad en los taxis por la noche.
- Viajes de cercanías mejorados para muchas personas que trabajan durante la noche en el centro de Londres pero viven fuera del centro.
- Posibilidad de horas de funcionamiento más largas para pubs, bares, clubes, restaurantes, boleras, cines, museos, galerías de arte y otras atracciones.
- Reducción de la congestión en las estaciones después de eventos en lugares de entretenimiento como el O2 , ya que la gente no tiene tanta prisa por salir para tomar el último metro cuando terminan los eventos.
- Mejora de la accesibilidad a Heathrow para los pasajeros que vuelen o entren antes de las 07:00 los fines de semana.
notas y referencias
Notas
- ^ Estos incluyen las actualizaciones de capacidad de las líneas Jubilee, Northern, Piccadilly y Victoria. [2] [3] [4] [5] Las actualizaciones a las estaciones principales incluyen Green Park y King's Cross St. Pancras , [1] [6] [7] [8] mientras que otras tuvieron mejoras como la adición de puntos de ayuda, nuevos bucles de inducción para ayudar a los pasajeros con discapacidad auditiva y acceso sin escalones. [9] [10]
- ^ Lasucursal del Banco no cuenta con el servicio de Night Tube debido a la construcción nocturna en esa sucursal, en relación con lamejora de la estación del Banco . [14]
- ↑ Los planes iniciales no incluían la línea central entre Leytonstone y Loughton (a partir del 9 de diciembre de 2014). [dieciséis]
- ^ Los servicios de metro nocturno no se detuvieron en Charing Cross hasta el 29 de junio de 2017 debido a obras de mejora en la taquilla de la línea Northern. [28]
Referencias
- ^ a b "Qué está pasando en su línea" . Qué estamos haciendo . Transporte para Londres . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2016 . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
- ^ "Actualización de la línea norte, un paso más cerca" (Comunicado de prensa). Transporte para Londres . 26 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
- ^ "Mejora del tubo antes de lo programado, ya que la línea Jubilee reabre dos días antes" (comunicado de prensa). Transporte para Londres . 29 de diciembre de 2005. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
- ^ "La actualización de la línea Victoria da otro paso adelante" (Comunicado de prensa). 17 de julio de 2006. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
- ^ "Línea Piccadilly nueva, azul y mejorada" (Comunicado de prensa). 16 de mayo de 2005. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
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- ^ "King's Cross St. Pancras duplica su tamaño con la apertura de la sala de boletos de última generación" (Comunicado de prensa). 27 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
- ^ "La estación de metro King's Cross St. Pancras no tiene escalones con 10 nuevos ascensores" (Comunicado de prensa). 27 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
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- ^ "Los servicios de metro de Londres a Heathrow comienzan este fin de semana" . The Guardian . 16 de diciembre de 2016 . Consultado el 28 de diciembre de 2016 .
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- ^ "Los servicios nocturnos de metro de Londres a Heathrow comienzan este fin de semana. Coronavirus: Londres corta los trenes de metro y advierte 'no viajes a menos que realmente tengas que hacerlo ' " . Sky News . 19 de marzo de 2020 . Consultado el 17 de abril de 2020 .
- ^ "Coronavirus: es posible que el servicio de metro nocturno en el metro de Londres no se reanude hasta la primavera de 2021" . Kilburn Times . 5 de junio de 2020 . Consultado el 7 de marzo de 2021 .
- ^ https://www.standard.co.uk/news/london/night-tube-out-of-service-2022-tfl-london-lockdown-b928698.html
- ^ "Horario de trabajo de la línea central 69" (PDF) . TfL. Archivado desde el original (PDF) el 23 de diciembre de 2019 . Consultado el 24 de abril de 2019 .
enlaces externos
- Night Tube (TfL) - sitio oficial de Night Tube
- London Overground Night Service (TfL) - sitio oficial del London Overground Night Service