Estación de tren de Okehampton
La estación de tren de Okehampton es una estación de tren terminal en la línea de Dartmoor que sirve a la ciudad de Okehampton en Devon , Inglaterra. La estación cerró al tráfico regular en 1972, pero los servicios tradicionales y ocasionales de la línea principal operaron desde 1997 hasta 2019. Los servicios ferroviarios regulares se reanudaron en noviembre de 2021.
La estación abrió en 1871 cuando London and South Western Railway (LSWR) extendió su línea desde Sampford Courtenay . Los servicios se extendieron más hacia el oeste hasta Lydford con la inauguración del viaducto de Meldon en 1874. [1] Construido para rivalizar con la ruta ferroviaria de South Devon a Plymouth , la finalización de la propia ruta de LSWR a Plymouth hizo que Okehampton se convirtiera en un cruce importante con las líneas a Padstow y Bude , así como Plymouth . Trenes en barco que transportan pasajeros de transatlánticos llamando a Stonehouse Pool, Plymouthy servicios de prestigio como Atlantic Coast Express y Devon Belle utilizaron la ruta. De 1961 a 1964 fue la terminal de un tren de transporte de automóviles de Surbiton .
Con la publicación del Informe Beeching en 1963, se propuso el cierre de la línea a Bude, ya que era parte de la línea Exeter a Plymouth, que se reduciría a Okehampton. [1] La prensa local se sorprendió con esta decisión, ya que muchos pueblos pequeños vieron cortados sus servicios ferroviarios, pero Okehampton sobrevivió con una población de menos de 4.000 habitantes. Su supervivencia generó preguntas sobre por qué la línea debería permanecer abierta cuando se propuso el cierre de otras, como la Línea Avocet, que experimentó mucho más tráfico. Se dijo que en ese momento Okehampton tenía alrededor de 50 usuarios regulares por día y un puñado de abonados de temporada. [2]
La línea Avocet se salvó del cierre, pero Okehampton perdió sus servicios de pasajeros a partir de 1972. La línea sobrevivió, sin embargo, a efectos de carga gracias a las actividades de la cantera de balasto de British Rail en Meldon , a tres millas de Okehampton, [1] que tenía una producción de 300.000 toneladas por año. [3] La línea a la cantera cerró en 2011. [1]
Como parte de un esquema de asociación local iniciado y dirigido por el Consejo del Condado de Devon, la estación de Okehampton se reabrió en 1997 y se abrió un albergue juvenil en el antiguo cobertizo de mercancías , que también proporciona un centro de actividades. [14] El Ferrocarril de Dartmoor operaba servicios de pasajeros patrimoniales desde la estación, hasta Sampford Courtenay y Meldon . Un servicio dominical de verano de Exeter a Okehampton operó como parte de la red Dartmoor Sunday Rover.
El edificio de la estación, que fue utilizado por Devon Training for Skills después de 1972, fue restaurado y reabierto incorporando una tienda modelo y una cafetería de propiedad independiente. Después del cierre temporal durante un cambio en la propiedad del ferrocarril en 2008, Friends of Dartmoor Railway reabrió el café, pero cerró en 2019. Anteriormente, un centro de artesanía operaba en una de las plataformas. Ahora alberga una pequeña exposición y un museo que muestra la historia del ferrocarril y la estación. [ aclaración necesaria ]
