El Toyota Owners 400 es una carrera de autos stock de la NASCAR Cup Series de 400 vueltas que se lleva a cabo en el Richmond Raceway en Richmond, Virginia . De 2007 a 2011, el ex patrocinador del título de la carrera Crown Royal nombró a la carrera en honor al ganador de un concurso de ensayos durante las Daytona Speedweeks . El ganador del primer concurso de ensayos fue Jim Stewart de Houma, Louisiana , con los siguientes concursos ganados por Dan Lowry de Columbiana, Ohio , y Russ Friedman de Huntington, Nueva York, [2] y la carrera de 2010 fue nombrada en honor al veterano del ejército Heath Calhoun. de Clarksville, Tennessee. Desde 2010, solo los miembros del servicio militar han sido elegibles para ganar el concurso. [3] Crown Royal trasladó el patrocinio "Your Name Here" al Brickyard 400 a partir de 2012.
Serie de la Copa NASCAR | |
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Lugar de eventos | Pista de carreras de Richmond |
Localización | Richmond, Virginia , Estados Unidos |
Patrocinador corporativo | Toyota |
Primera carrera | 1953 |
Distancia | 300 millas (480 km) |
Vueltas | 400 [1] Etapa 1:80 Etapa 2: 155 Etapa final: 165 |
Nombres previos | Richmond 200 (1953, 1955-1957, 1960-1961) Richmond 100 (1959) Richmond 250 (1962-1968) Richmond 500 (1969-1975) Richmond 400 (1976-1983) Miller High Life 400 (1984-1987) Pontiac Emoción 400 (1988-2003) Chevy American Revolution 400 (2004-2005) Crown Royal 400 (2006) Crown Royal presenta Your Name Here 400 (2007-2011) Capital City 400 presentado por Virginia is for Lovers (2012) |
Más victorias (piloto) | Richard Petty (6) |
Más victorias (equipo) | Carreras de Joe Gibbs (9) |
Más victorias (fabricante) | Chevrolet (22) |
Información del circuito | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 1,21 km (0,75 mi) |
Vueltas | 4 |
Durante varios años, la carrera se llevó a cabo como un evento de la tarde del domingo el fin de semana posterior a las 500 Millas de Daytona en febrero. Las luces se instalaron en las instalaciones en 1991, pero la carrera de primavera se mantuvo durante el día. El clima frío constante, e incluso un retraso por nieve en 1989, llevó a los oficiales de la pista a adelantar la carrera en la primavera. La carrera se trasladó a mayo o junio y se trasladó permanentemente de los domingos por la tarde a los sábados por la noche. Después de unos años, la carrera finalmente se fijó como fecha de mayo de 1999. A partir de 2012, la carrera se llevó a cabo el último sábado de abril, después de que la carrera cambiara de fecha con la carrera de primavera de Talladega. La carrera volvió a la tarde del domingo en 2016, pero volvió a la noche del sábado en 2018. La carrera de 2020 no se llevó a cabo debido a la pandemia de COVID-19 , siendo reemplazada por una carrera en Darlington Raceway . [4]
Alex Bowman es el ganador defensor de la carrera.
Ganadores anteriores
Año | Fecha | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) | Informe | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vueltas | Millas (km) | |||||||||
1953 | 19 de abril | 42 | Lee Petty | Pequeñas empresas | Esquivar | 200 | 100 (160,934) | 2:11:48 | 45.535 | Informe |
1954 | ||||||||||
1955 | 22 de mayo | 300 | Tim Flock | Carl Kiekhaefer | Chrysler | 200 | 100 (160,934) | 1:50:30 | 54.298 | Informe |
1956 | 29 de abril | 87 | Buck Baker | Carl Kiekhaefer | Esquivar | 200 | 100 (160,934) | 1:46:42 | 56.232 | Informe |
1957 | 5 de Mayo | 12 | Paul Goldsmith | Pete DePaolo | Vado | 200 | 100 (160,934) | 1:36:05 | 62.445 | Informe |
1958 | ||||||||||
1959 | junio 21 | 59 | Tom Pistone | Carl Rupert | T-Bird | 200 | 100 (160,934) | 1:45:29 | 56.881 | Informe |
1960 | 5 de junio | 42 | Lee Petty | Pequeñas empresas | Plymouth | 200 | 100 (160,934) | 1:36:23 | 62.251 | Informe |
1961 | 23 de abril | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Plymouth | 200 | 100 (160,934) | 1:36:04 | 62.456 | Informe |
1962 | 1 de abril | 4 | Rex blanco | Rex blanco | Chevrolet | 180 * | 90 (144,84) | 1:45:08 | 51.363 | Informe |
1963 | 7 de abril | 8 | Joe Weatherly | Bud Moore Ingeniería | Pontiac | 250 | 125 (201.168) | 2:06:16 | 58.624 | Informe |
1964 | 10 de marzo | 6 | David Pearson | Algodón Owens | Esquivar | 250 | 125 (201.168) | 2:07:51 | 60.233 | Informe |
1965 | 7 de Marzo | 26 | Junior Johnson | Junior Johnson & Associates | Vado | 250 | 125 (201.168) | 2:02:07 | 61.416 | Informe |
1966 | 15 de Mayo | 6 | David Pearson | Algodón Owens | Esquivar | 250 | 125 (201.168) | 1:52:43 | 66.539 | Informe |
1967 | 30 de Abril | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Plymouth | 250 | 125 (201.168) | 1:53:40 | 65.982 | Informe |
1968 | 24 de marzo | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Vado | 250 | 125 (201.168) | 1:55:55 | 65.217 | Informe |
1969 | 13 de abril | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Vado | 500 | 250 (402,336) | 3:23:23 | 73.752 | Informe |
1970 | marzo 1 | 48 | James Hylton | James Hylton | Vado | 500 | 271 (436.132) | 3:18:11 | 82.044 | Informe |
1971 | 7 de Marzo | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Plymouth | 500 | 271 (436.132) | 3:23:20 | 79.836 | Informe |
1972 | 27 de febrero | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Plymouth | 500 | 271 (436.132) | 3:32:12 | 76.258 | Informe |
1973 | 25 de febrero | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Esquivar | 500 | 271 (436.132) | 3:37:29 | 74.764 | Informe |
1974 | 24 de febrero | 12 | Bobby Allison | Bobby Allison | Chevrolet | 450 * | 243,9 (392,519) | 3:02:02 | 80.095 | Informe |
1975 | 23 de febrero | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Esquivar | 500 | 271 (436.132) | 3:37:03 | 74.913 | Informe |
1976 | 7 de Marzo | 71 | Dave Marcis | Nord Krauskopf | Esquivar | 400 | 216,8 (348,905) | 2:58:44 | 72.792 | Informe |
1977 | 27 de febrero | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 245 * | 132,79 (213,704) | 1:49:01 | 73.084 | Informe |
1978 | 26 de febrero | 72 | Benny Parsons | LG DeWitt | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2:41:59 | 80.304 | Informe |
1979 | 11 de Marzo | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Oldsmobile | 400 | 216,8 (348,905) | 2:35:34 | 83.608 | Informe |
1980 | 24 de febrero | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 3:12:08 | 67.703 | Informe |
1981 | 22 de febrero | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 400 | 216,8 (348,905) | 2:49:53 | 76,57 | Informe |
mil novecientos ochenta y dos | 21 de febrero | 71 | Dave Marcis | Dave Marcis | Chevrolet | 250 * | 135,5 (218,066) | 1:51:30 | 72,914 | Informe |
1983 | 27 de febrero | 22 | Bobby Allison | DiGard Motorsports | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2:43:45 | 79.584 | Informe |
1984 | 26 de febrero | 15 | Ricky Rudd | Bud Moore Ingeniería | Vado | 400 | 216,8 (348,905) | 2:09:31 | 76.736 | Informe |
1985 | 24 de febrero | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 3:11:27 | 67,945 | Informe |
1986 * | 23 de febrero | 7 | Kyle Petty | Carreras de hermanos de madera | Vado | 400 | 216,8 (348,905) | 3:02:54 | 71.078 | Informe |
1987 | 8 de marzo | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2:39:34 | 81,52 | Informe |
1988 * | 21 de febrero | 75 | Neil Bonnett | Empresas RahMoc | Pontiac | 400 | 216,8 (348,905) | 3:15:54 | 66.401 | Informe |
1989 | 26 de marzo * | 27 | Wallace oxidado | Blue Max Racing | Pontiac | 400 | 300 (482,803) | 3:20:51 | 89.619 | Informe |
1990 | 25 de febrero | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Vado | 400 | 300 (482,803) | 3:15:18 | 92.158 | Informe |
1991 | 24 de febrero | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 2:50:47 | 105.937 | Informe |
1992 | 8 de marzo | 11 | Bill Elliott | Junior Johnson & Associates | Vado | 400 | 300 (482,803) | 2:52:27 | 104.378 | Informe |
1993 | 7 de Marzo | 28 | Davey Allison | Robert Yates Racing | Vado | 400 | 300 (482,803) | 2:47:07 | 107.709 | Informe |
1994 | 6 de Marzo | 28 | Ernie Irvan | Robert Yates Racing | Vado | 400 | 300 (482,803) | 3:03:03 | 98.334 | Informe |
1995 | 5 de marzo | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 2:49:08 | 106.425 | Informe |
1996 | 3 de marzo | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 2:55:11 | 102,75 | Informe |
1997 | 2 de Marzo | 2 | Wallace oxidado | Penske Racing | Vado | 400 | 300 (482,803) | 2:45:54 | 108.499 | Informe |
1998 * | 6 de junio | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:05:29 | 97.044 | Informe |
1999 | 15 de Mayo | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Vado | 400 | 300 (482,803) | 2:59:49 | 100.102 | Informe |
2000 | 6 de mayo | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:01:08 | 99.374 | Informe |
2001 | 5 de Mayo | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 400 | 300 (482,803) | 3:07:45 | 95.872 | Informe |
2002 | 4/5 de mayo * | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 400 | 300 (482,803) | 3:27:19 | 86.824 | Informe |
2003 | 3 de mayo | 25 | Joe Nemechek | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 393 * | 294,75 (474,354) | 3:23:47 | 86.783 | Informe |
2004 | 15 de Mayo | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:03:12 | 98.253 | Informe |
2005 | 14 de mayo | 9 | Kasey Kahne | Deportes de motor de Evernham | Esquivar | 400 | 300 (482,803) | 2:59:26 | 100.316 | Informe |
2006 | 6 de mayo | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:05:27 | 97.061 | Informe |
2007 | 6 de mayo* | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:17:53 | 91,27 | Informe |
2008 | 3 de mayo | 07 | Clint Bowyer | Richard Childress Racing | Chevrolet | 410 * | 307,5 (494,873) | 3:12:37 | 95.786 | Informe |
2009 | 2 de Mayo | 18 | Kyle Busch * | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 3:18:37 | 90.627 | Informe |
2010 | Mayo 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 3:00:47 | 99.567 | Informe |
2011 | 30 de Abril | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 3:08:55 | 95,28 | Informe |
2012 | 28 de abril | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 2:51:06 | 105.202 | Informe |
2013 | 27 de abril | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 406 * | 304,5 (490,045) | 3:18:17 | 92.141 | Informe |
2014 | 26 de abril | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 400 | 300 (482,803) | 3:20:47 | 91.369 | Informe |
2015 | 26 de abril * | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:05:16 | 97.157 | Informe |
2016 | 24 de abril | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 3:05:26 | 97.07 | Informe |
2017 | 30 de Abril | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 400 | 300 (482,803) | 3:12:08 | 93.685 | Informe |
2018 | 21 de abril | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 402 * | 301,5 (485,217) | 3:08:01 | 96.215 | Informe |
2019 | 13 de abril | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 3:00:16 | 99.852 | Informe |
2020 | No sostenido | |||||||||
2021 | 18 de abril | 48 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:06:57 | 96.282 | Informe |
Notas
- 1962: Carrera acortada debido a la oscuridad.
- 1974: Carrera acortada debido a la crisis energética .
- 1977, 1982 y 2003: Carrera acortada debido a la lluvia.
- 1986: Esta carrera es recordada en gran parte por su controversia. Dale Earnhardt giró a Darrell Waltrip al final y ambos autos chocaron. Petty se escabulló para ganar.
- 1988: última carrera en el trazado antiguo.
- 1989: Carrera reprogramada un mes después debido a la nieve.
- 1998: La carrera se trasladó a un evento de sábado por la noche.
- 2002: La carrera comenzó el sábado por la noche pero terminó el domingo por la tarde debido a la lluvia.
- 2007 y 2015: Carrera aplazada de la noche del sábado al domingo por la tarde debido a la lluvia.
- 2008, 2013 y 2018: Carrera extendida debido a un final de tiempo extra de NASCAR .
- 2008 - 410 vueltas
- 2013 - 406 vueltas
- 2018 - 402 vueltas
- 2009: Kyle Busch ganó en su cumpleaños número 24.
- 2020: carrera cancelada y trasladada a Darlington debido a la pandemia de COVID-19
Notas de duración de la pista
- 1953-1969: recorrido de 0,5 millas
- 1970-1988: recorrido de 0,542 millas
- 1989-presente: recorrido de 0,75 millas
Múltiples ganadores (conductores)
Gana | Conductor | Años ganados |
---|---|---|
6 | Richard Petty | 1961, 1967, 1971, 1972, 1973, 1975 |
5 | Kyle Busch | 2009, 2010, 2011, 2012, 2018 |
4 | David Pearson | 1964, 1966, 1968, 1969 |
3 | Dale Earnhardt | 1985, 1987, 1991 |
Dale Earnhardt Jr. | 2000, 2004, 2006 | |
2 | Lee Petty | 1953, 1960 |
Cale Yarborough | 1977, 1979 | |
Darrell Waltrip | 1980, 1981 | |
Dave Marcis | 1976, 1982 | |
Bobby Allison | 1974, 1983 | |
Wallace oxidado | 1989, 1997 | |
Terry Labonte | 1995, 1998 | |
Tony Stewart | 2001, 2002 | |
Joey Logano | 2014, 2017 |
Varios ganadores (equipos)
Gana | Conductor | Años ganados |
---|---|---|
9 | Joe Gibbs Racing | 2001, 2002, 2009, 2010, 2011, 2012, 2016, 2018, 2019 |
8 | Pequeñas empresas | 1953, 1960, 1961, 1967, 1971, 1972, 1973, 1975 |
6 | Hendrick Motorsports | 1995, 1996, 1998, 2003, 2007, 2021 |
5 | Junior Johnson & Associates | 1965, 1977, 1979, 1981, 1992 |
Richard Childress Racing | 1985, 1987, 1991, 2008, 2013 | |
3 | Robert Yates Racing | 1993, 1994, 1999 |
Dale Earnhardt, Inc. | 2000, 2004, 2006 | |
Equipo Penske | 1997, 2014, 2017 | |
2 | Carl Kiekhaefer | 1955, 1956 |
Bud Moore Ingeniería | 1963, 1984 | |
Algodón Owens | 1964, 1966 | |
Holman-Moody | 1968, 1969 | |
DiGard Motorsports | 1980, 1983 |
Fabricantes gana
Gana | Fabricante | Años ganados |
---|---|---|
22 | Chevrolet | 1962, 1974, 1977, 1978, 1980, 1982, 1983, 1985, 1987, 1991, 1995, 1996, 1998, 2000, 2003, 2004, 2006, 2007, 2008, 2013, 2015, 2021 |
15 | Vado | 1957, 1965, 1968, 1969, 1970, 1984, 1986, 1990, 1992, 1993, 1994, 1997, 1999, 2014, 2017 |
8 | Esquivar | 1953, 1956, 1964, 1966, 1973, 1975, 1976, 2005 |
7 | Toyota | 2009, 2010, 2011, 2012, 2016, 2018, 2019 |
5 | Plymouth | 1960, 1961, 1967, 1971, 1972 |
Pontiac | 1963, 1988, 1989, 2001, 2002 | |
1 | Chrysler | 1955 |
T-Bird | 1959 | |
Buick | 1981 |
Ganadores del sorteo Crown Royal
Año | Ganador |
---|---|
2007 | Jim Stewart |
2008 | Dan Lowry |
2009 | Russ Friedman |
2010 | Heath Calhoun |
2011 | Matthew y Daniel Hansen |
Referencias
- ^ "Longitudes de etapa para la temporada 2021 de NASCAR" . NASCAR . 25 de enero de 2021 . Consultado el 31 de enero de 2021 .
- ^ "Fan coronó al ganador del concurso 'Your Name Here' para la carrera de Richmond" . 28 de febrero de 2008. Consultado el 29 de febrero de 2008.
- ^ "Crown Royal honra a los más valientes de Estados Unidos por segundo año con derechos de denominación a la carrera de la serie NASCAR Sprint Cup" . 28 de octubre de 2010. Consultado el 30 de abril de 2011.
- ^ Davis, Marc (16 de marzo de 2020). "Fin de semana de carrera de primavera en Richmond Raceway pospuesto" . WWBT . Consultado el 10 de enero de 2021 .
enlaces externos
- Resultados de la carrera de Richmond Raceway en Racing-Reference
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