El Continental Tire Road Race Showcase en Road America (anteriormente Road America 500) es una carrera de autos deportivos que se lleva a cabo en Road America en Elkhart Lake, Wisconsin . El evento comenzó en 1950 y en 1951 se agregó al Campeonato Nacional de Automóviles Deportivos de la SCCA . Después de la muerte de un espectador en el Gran Premio de Watkins Glen de 1952 , se desalentó la carrera en carreteras abiertas y la carrera se interrumpió hasta 1955, cuando se abrió un circuito permanente. En 1963, la carrera pasó al nuevo Campeonato de Carreras de Carreteras de los Estados Unidos , hasta la desaparición de la USRRC en 1968. Después de una pausa de 11 años, el Campeonato IMSA GTrevivió el evento en 1979. En 1988, IMSA acortó la carrera a 500 kilómetros (310 millas), y nuevamente en 1991 a 300 kilómetros (190 millas). La carrera se acortó a 2 horas en 1992. Después de volver a una distancia de 500 km, la carrera fue cancelada en 1994. Fue revivida una vez más en 2000, por el Grand American Road Racing Championship , a una distancia de 500 millas. La carrera fue un evento de la American Le Mans Series desde 2002 hasta 2013, y se llevó a cabo a diferentes distancias de carrera de 2 horas y 45 minutos o 4 horas. En 2014, la carrera se incorporó al calendario del WeatherTech SportsCar Championship tras la fusión de la American Le Mans Series y la Rolex Sports Car Series .
Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar | |
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Lugar de eventos | Camino américa |
Patrocinador corporativo | Neumático Continental |
Primera carrera | 1950 |
Primera carrera de la USCC | 2014 |
Duración | 2 horas 40 minutos |
Nombres previos | Elkhart Lake Road Race Road America 500 Grand Prix of Road America |
Más victorias (piloto) | Augie Pabst (3) Chuck Parsons (3) Geoff Brabham (3) |
Más victorias (equipo) | Equipo de carreras Briggs Cunningham (4) |
Más victorias (fabricante) | Porsche (10) |
Porsche ha ganado el evento nueve veces, la más reciente en 2007. Augie Pabst , Chuck Parsons y Geoff Brabham han ganado tres veces cada uno como pilotos.
Ganadores
Circuito por carretera del lago Elkhart
Fecha | Ganador (es) general (es) | Entrante | Carro | Distancia / Duración | Título de carrera | Informe | |
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No campeonato | |||||||
1950 | Jim Kimberly | Jim Kimberly | Ferrari 166 MM | 100 millas (160 km) | Carrera por carretera del lago Elkhart | informe | |
Campeonato Nacional de Automóviles Deportivos SCCA | |||||||
1951 | John Fitch | Briggs Cunningham | Cunningham C2-R | 200 millas (320 km) | Carrera por carretera del lago Elkhart | informe | |
1952 | John Fitch | Briggs Cunningham | Cunningham C4-R - Chrysler | 200 millas (320 km) | Copa Elkhart Lake | informe |
Camino américa
Fecha | Ganador (es) general (es) | Entrante | Carro | Distancia / Duración | Título de carrera | Informe | |
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Campeonato Nacional de Automóviles Deportivos SCCA | |||||||
1955 | Phil Hill | George E. Tilp | Ferrari 750 Monza | 150 millas (240 km) | Carrera en carretera de Elkhart Lake's Road America | informe | |
1956 | John Kilborn Howard Hively | John Kilborn | Ferrari 375 MM | 6 horas | Road America 6 horas | informe | |
1957 | Phil Hill | Gene Greenspun | Ferrari 315 S | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1958 | Gaston Andrey Lance Reventlow | Equipo de carreras de América del Norte | Ferrari 335 S | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1959 | Ed Crawford Walt Hansgen | Briggs Cunningham | Lister - Jaguar | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1960 | Dave Causey Luke Stear | Dave Causey | Maserati Tipo 61 | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1961 | Walt Hansgen Augie Pabst | Briggs Cunningham | Maserati Tipo 63 | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1962 | Jim Hall Hap Sharp | Jim Hall | Chaparral 1 - Chevrolet | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
Campeonato de Carreras de Carreteras de Estados Unidos | |||||||
1963 | Augie Pabst Bill Wuesthoff | Importación de automóviles Porsche / Oliver Schmidt | Elva Mk.7- Porsche | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1964 | Walt Hansgen Augie Pabst | John Mecom, Jr. | Ferrari 250 LM | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1965 | Jim Hall Hap Sharp Ronnie Hissom | Jim Hall | Chaparral 2A - Chevrolet | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1966 | Chuck Parsons | Randy Hilton | McLaren Elva Mk.II- Chevrolet | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1967 | Chuck Parsons Saltar Scott | Carl Haas | McLaren Elva Mk.III- Chevrolet | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1968 | Chuck Parsons Saltar Scott | Carl Haas | Lola T70 Mk.3 - Chevrolet | 500 millas (800 km) | Carretera América 500 | informe | |
1969-1978: no celebrado | |||||||
Campeonato IMSA GT | |||||||
1979 | David Hobbs Derek Bell | McLaren Norteamérica | BMW 320i Turbo | 500 millas (800 km) | Pabst 500 | informe | |
1980 | John Paul, Jr. John Paul, Sr. | JLP Racing | Porsche 935 JLP-2 | 500 millas (800 km) | Pabst 500 | informe | |
1981 | Rolf Stommelen Harald Grohs | Andial Meister Racing | Porsche 935 K3 | 500 millas (800 km) | Pabst 500 | informe | |
mil novecientos ochenta y dos | John Fitzpatrick David Hobbs | John Fitzpatrick Racing | Porsche 935 K4 | 500 millas (800 km) | Pabst 500 | informe | |
1983 | Klaus Ludwig Tim Coconis | Zakspeed | Ford Mustang GTP | 500 millas (800 km) | Pabst 500 | informe | |
1984 | Al Holbert Derek Bell | Holbert Racing | Porsche 962 | 500 millas (800 km) | Budweiser 500 | informe | |
1985 | Drake Olson Bobby Rahal | Dyson Racing | Porsche 962 | 500 millas (800 km) | Löwenbräu clásico | informe | |
1986 | Al Holbert Al Unser, Jr. | Holbert Racing | Porsche 962 | 500 millas (800 km) | Löwenbräu clásico | informe | |
1987 | Precio Cobb Johnny Dumfries | Dyson Racing | Porsche 962 | 500 millas (800 km) | Löwenbräu clásico | informe | |
1988 | Geoff Brabham John Morton | Ingeniería Eléctrica | Nissan GTP ZX-T | 500 km (310 millas) | Miller High Life 500 | informe | |
1989 | Geoff Brabham Chip Robinson | Ingeniería Eléctrica | Nissan GTP ZX-T | 500 km (310 millas) | Miller High Life 500 | informe | |
1990 | Geoff Brabham | Rendimiento de Nissan | Nissan NPT-90 | 250 km (160 millas) A | Chicago Tribune presenta el Nissan Grand Prix of Road America | informe | |
1991 | Davy Jones | Bud Light / Jaguar Racing | Jaguar XJR-16 | 300 km (190 millas) B | Nissan Grand Prix of Road America | informe | |
1992 | Juan-Manuel Fangio II | Todos los corredores estadounidenses | Águila Mk III Toyota | 2 horas | Nissan Grand Prix of Road America | informe | |
1993 | John Winter Manuel Reuter | Joest Porsche Racing | Porsche 962C | 500 km (310 millas) | Piggly Wiggly Grand Prix 500 kilómetros | informe | |
1994-1999 No celebrado | |||||||
Gran Campeonato Americano de Carreras de Carreteras | |||||||
2000 | Didier Theys Freddy Lienhard Mauro Baldi | Doran Lista Racing | Ferrari 333 SP - Judd | 500 millas (800 km) | Sargento Road America 500 | informe | |
2001 | Didier Theys Freddy Lienhard Mauro Baldi | Lista Doran Racing | Ferrari 333 SP - Judd | 500 millas (800 km) | Sargento Road America 500 | informe | |
Serie americana de Le Mans | |||||||
2002 | Tom Kristensen Rinaldo Capello | Audi Sport Norteamérica | Audi r8 | 4 horas, 15 minutos | Road America 500 presentado por el Chicago Tribune | informe | |
2003 | Johnny Herbert JJ Lehto | ADT Champion Racing | Audi r8 | 2 horas, 45 minutos | Road America 500 presentado por el Chicago Tribune | informe | |
2004 | JJ Lehto Marco Werner | ADT Champion Racing | Audi r8 | 2 horas, 45 minutos | Road America 500 presentado por el Chicago Tribune | informe | |
2005 | Frank Biela Emanuele Pirro | ADT Champion Racing | Audi r8 | 2 horas, 45 minutos | Generac 500 | informe | |
2006 | Frank Biela Emanuele Pirro | Audi Sport Norteamérica | Audi R10 TDI | 2 horas, 45 minutos | Generac 500 | informe | |
2007 | Romain Dumas Timo Bernhard | Penske Racing | Porsche RS Spyder | 4 horas | Generac 500 | informe | |
2008 | Lucas Luhr Marco Werner | Audi Sport Norteamérica | Audi R10 TDI | 4 horas | Generac 500 | informe | |
2009 | Scott Sharp David Brabham | Patrón Highcroft Racing | Acura ARX-02a | 2 horas, 45 minutos | Escaparate de Time Warner Cable Road Race | informe | |
2010 | Paul Drayson Jonny Cocker | Carreras de Drayson | Lola B09 / 60 | 2 horas, 45 minutos | American Le Mans Series impulsada por eStar | informe | |
2011 | Klaus Graf Lucas Luhr | Leche muscular Aston Martin Racing | Lola-Aston Martin B08 / 62 | 4 horas | Escaparate de Time Warner Cable Road Race | informe | |
2012 | Chris Dyson Guy Smith | Dyson Racing | Lola B12 / 60 Mazda MZR-R | 4 horas | Escaparate de Road America Road Race | informe [1] | |
2013 | Klaus Graf Lucas Luhr | Leche muscular Pickett Racing | HPD ARX-03c Honda | 2 horas, 45 minutos | Sistemas de energía Orion 245 | informe [2] | |
Campeonato de United SportsCar | |||||||
2014 | João Barbosa Christian Fittipaldi | Acción Express Racing | Coyote Corvette DP Chevrolet | 2 horas, 45 minutos | Escaparate de Continental Tire Road Race | informe [3] | |
2015 | Dane Cameron Eric Curran | Acción Express Racing | Coyote Corvette DP Chevrolet | 2 horas, 40 minutos | Escaparate de Continental Tire Road Race | informe | |
2016 | Dane Cameron Eric Curran | Acción Express Racing | Coyote Corvette DP Chevrolet | 2 horas, 40 minutos | Escaparate de Continental Tire Road Race | informe | |
2017 | Pipo Derani Johannes van Overbeek | Tequila Patrón ESM | Nissan Onroak DPi | 2 horas, 40 minutos | Escaparate de Continental Tire Road Race | informe | |
2018 | Jon Bennett Colin Braun | CORE Autosport | Oreca 07 | 2 horas, 40 minutos | Escaparate de Continental Tire Road Race | informe [4] | |
2019 | Jonathan Bomarito Harry Tincknell | Joest Racing | Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo I4 | 2 horas, 40 minutos | Escaparate de carreras en carretera en Road America | Informe | |
2020 | Hélio Castroneves Ricky Taylor | Equipo Penske | Acura ARX-05 | 2 horas, 40 minutos | Fin de semana de IMSA SportsCar | Informe |
- ^ A Programada para dos eliminatorias de 250 kilómetros, la primera manga se canceló debido a las fuertes lluvias. [5] [6]
- ^ B Se llevó a cabo una carrera GTP / Lights de 300 kilómetros y una carrera GTO / GTU / AAC de 200 kilómetros, por un total de 500 kilómetros.
Referencias
- ^ "Informe oficial de carrera del escaparate de la carrera de carretera de ALMS 2012" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor . 7 de septiembre de 2012 . Consultado el 24 de noviembre de 2014 .
- ^ "2013 Orion Energy Systems 245 en Road America Official Race Report" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor . 13 de agosto de 2013 . Consultado el 24 de noviembre de 2014 .
- ^ "Informe oficial de carrera de la exhibición de carreras de carretera de neumáticos Continental 2014" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor . 14 de agosto de 2014 . Consultado el 24 de noviembre de 2014 .
- ^ "Resultados oficiales de la carrera" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor . Archivado desde el original (PDF) el 2018-12-09 . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .
- ^ Road America 500 Kilometers 1990 , Racing Sports Cars , consultado el 14 de noviembre de 2009
- ^ Historia de Fond du Lac, WI , Weather Underground , consultado el 14 de noviembre de 2009
enlaces externos
- Sitio oficial del United SportsCar Championship
- Prototipos de World Sports Racing: archivo de SCCA Nationals
- Prototipos de carreras de deportes mundiales: archivo de USRRC
- Prototipos de World Sports Racing: archivo IMSA
- Prototipos de World Sports Racing: archivo de Grand-Am
- Prototipos de World Sports Racing: archivo ALMS
- Racing Sports Cars: archivo de Road America
- Ultimate Racing History: archivo Road America
- Audi Allroad