El USS Rijndam (ID-2505) fue un transporte de la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Tanto antes como después de su servicio en la Marina, fue conocida como SS Rijndam o Ryndam como transatlántico para la Holland America Line .
Rijndam fue lanzado durante 1901 por Harland & Wolff Ltd. de Belfast , como un revestimiento de acero para pasajeros de la Holland America Line. [1]
El 25 de mayo de 1915, Rijndam fue embestido por el vaporizador de frutas con bandera noruega Joseph J. Cuneo a unas 10 millas náuticas (19 km) al sur de Nantucket Shoals. En respuesta al SOS , los acorazados de la Armada de los EE. UU. Texas , Carolina del Sur , Luisiana y Michigan , rescataron a 230 pasajeros del transatlántico dañado. [2] [3]
El 18 de enero de 1916, Rijndam sufrió daños cuando golpeó una mina en el estuario del Támesis durante la Primera Guerra Mundial . [4] La cantante estadounidense Alice Sjoselius estaba a bordo y escribió a su familia en Minnesota sobre el evento. [5]
Internada en Nueva York más tarde en la Primera Guerra Mundial, fue detenida en marzo de 1918 por funcionarios de Aduanas de los Estados Unidos junto con otros 88 buques holandeses , 31 de los cuales entraron en servicio de la Marina de los EE. UU. Rijndam fue comisionado el 1 de mayo de 1918 en Nueva York para el servicio como buque de tropas, con el comandante John J. Hannigan al mando. [1]
Rijndam partió de Nueva York el 10 de mayo de 1918 en el primero de seis viajes en convoy a Europa antes del final de la guerra, [1] acompañado por el presidente Lincoln , Covington , el buque de tropas británico Dwinsk y los vapores italianos Caserta y Dante Alighieri . El grupo se reunió con un grupo similar que salió de Newport News , Virginia , el mismo día, compuesto por transportes estadounidenses Lenape , Pastores , Wilhelmina , Princess Matoika , Antigone y Susquehanna., el buque de transporte británico Kursk y el italiano Duca d'Aosta . [6] [7] El crucero estadounidense Frederick sirvió como escolta para los barcos ensamblados, que fueron el 35º convoy estadounidense de la guerra. [6] El 20 de mayo, el convoy avistó y disparó contra un "submarino" que resultó ser un cubo; Al día siguiente, el escolta Frederick abandonó el convoy después de ser relevado por 11 destructores. Tres días después, el convoy avistó tierra a las 06:30 y ancló en Brest esa tarde. [8]