Aeropuerto Internacional de Simferopol (en ruso: Международный аэропорт "Симферополь" , Mezhdunarodnyy Aeroport "Simferopol" ; Ucrania : Міжнародний аеропорт "Сімферополь" , Mizhnarodnyy Aeroport "Simferopol" ; tártaro de Crimea : Aqmescit Halqara Ava Limanı , Акъмесджит Халкъара Ава Лиманы ); ( IATA : SIP , ICAO : UKFF ) ( AIP ruso : URFF , УРФФ [1] ) es un aeropuerto en Simferopol , de factola capital de la República de Crimea . Construido en 1936, el aeropuerto tiene hoy una terminal internacional y una terminal nacional.
Aeropuerto internacional de Simferopol Международный аэропорт "Симферополь" Міжнародний аеропорт "Сімферополь" Aqmescit Halqara Ava Limanı | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Sirve | Simferopol , Crimea | ||||||||||
AMSL de elevación | 597 pies / 182 m | ||||||||||
Coordenadas | 45 ° 03′07 ″ N 33 ° 58′25 ″ E / 45.05194 ° N 33.97361 ° E | ||||||||||
Sitio web | new.sipaero.ru/en/ | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Aeropuerto internacional de Simferopol Ubicación del aeropuerto en Crimea | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
| |||||||||||
Estadísticas (2018) | |||||||||||
|
El 14 de mayo de 2015, la Verkhovna Rada de Ucrania, que de facto no tiene control sobre el aeropuerto, votó para cambiarle el nombre de Aeropuerto Internacional Amet-khan Sultan en memoria de Amet-khan Sultan . [2] Otro aeropuerto que lleva el nombre de Amet-khan Sultan es el aeropuerto de Uytash ubicado en Makhachkala , Daguestán. Sin embargo, en 2018, los ciudadanos rusos votaron para que el aeropuerto llevara el nombre del pintor Ivan Aivazovsky después de que el nombre de Amet-khan no estuviera permitido en la lista de las últimas tres opciones para votar a pesar de ser el más popular en la ronda preliminar de votación. [3] [4] [5]
Desde la anexión de Crimea por parte de la Federación de Rusia en 2014, el aeropuerto solo se utiliza para vuelos desde y hacia aeropuertos rusos debido al reconocimiento internacional limitado de la anexión.
Historia
El 21 de enero de 1936, el Consejo de Comisarios del Pueblo de la República Autónoma de Crimea decidió asignar terrenos y comenzar la construcción del aeropuerto de Simferopol. Los vuelos de Simferopol a Moscú comenzaron en mayo de 1936. Antes de la Segunda Guerra Mundial , se establecieron viajes aéreos regulares entre Simferopol y Kiev , Kharkiv y otros aeropuertos. En 1957, se puso en servicio una terminal. Se instaló equipo de iluminación en una pista de tierra y los aviones IL-12 , IL-14 y Mi-4 comenzaron a aterrizar en el aeropuerto. En 1960 se construyó una pista de concreto con plataforma y áreas de estacionamiento. El aeropuerto comenzó a operar las 24 horas y en condiciones climáticas adversas, utilizando nuevos aviones como Antonov An-10 e IL-18 . En las décadas de 1950 y 1960, el AN-2 transportó vuelos de carga y pasajeros a los centros regionales de Crimea , y el Mi-4 voló a Yalta . En el verano de 1960, se organizó por primera vez un escuadrón de Tu-104 en la República Socialista Soviética de Ucrania . A partir de 1964, el An-24 tenía su base en el aeropuerto.
La construcción de la segunda pista, diseñado para IL-86 , IL-76 , IL-62 , y Tu-154 aviones, comenzó en 1977. El 19 de mayo 1,982 aeropuerto Simferopol, fue el primero en RSS de Ucrania para tener una de amplio IL- 86 . En los años siguientes, este tipo de aeronaves realizó una media de 5,6 vuelos diarios a Moscú. En el verano de 1989, el aeropuerto fue designado como "aeropuerto alternativo occidental" para el aterrizaje de la nave espacial Buran . A principios de la década de 2000, la antigua pista 01R / 19L (longitud 2700 m, PCN 22 / R / B / X / T, con capacidad para un peso máximo de aeronaves de 98 toneladas) fue puesta fuera de servicio debido a su longitud y resistencia insuficientes. Desde entonces, se ha utilizado como calle de rodaje D con una longitud de 2100 m (los 600 metros restantes no son aptos para el rodaje). La segunda pista (19/01) ya está en funcionamiento y es más larga, más ancha y tiene capacidad para aviones más pesados.
Tras la crisis de Crimea de 2014 , las milicias prorrusas tomaron el control del aeropuerto el 28 de febrero de 2014. Se cerró el espacio aéreo de Crimea y se interrumpió el tráfico aéreo durante dos días. [6] [7] El 11 de marzo, las fuerzas rusas [ cita requerida ] tomaron el control de la torre de control y cerraron el espacio aéreo de Crimea hasta el final de la semana. Al vuelo internacional de Ucrania PS65 se le negó el aterrizaje y se desvió a Kiev. [8] [9] Con la toma de control del aeropuerto por parte de Rusia, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) expresó su preocupación por la seguridad de los vuelos internacionales en la región y recomendó a las aerolíneas evitar el espacio aéreo de Crimea. De la misma manera, el 3 de marzo de 2014, la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol), que tampoco reconoció la toma unilateral del espacio aéreo de Ucrania por otro país, había confirmado que la mayoría de las rutas aéreas de transición habían sido cerradas. de acuerdo con el Convenio de Chicago . Las aerolíneas ucranianas también suspendieron las rutas a Simferopol. [10]
Bajo el control ruso (Rusia no es miembro de Eurocontrol), el aeropuerto opera vuelos solo a destinos en Rusia. En junio de 2014, el primer ministro de Rusia , Dmitry Medvedev , firmó una resolución gubernamental №960 [11] para abrir el aeropuerto a vuelos internacionales, sin embargo, a marzo de 2016 no se operaban vuelos internacionales. [12] El 29 de julio de 2014, Rosaviation concedió a la aerolínea chechena Grozny Avia permiso para operar vuelos sin escalas desde Simferopol a la capital armenia de Ereván y las ciudades turcas de Estambul y Antalya . Sin embargo, estos vuelos eran técnicamente domésticos ya que operaban con escala en Anapa . Ambas rutas se suspendieron el mismo año. [13]
En mayo de 2015, el Parlamento de Ucrania votó a favor de cambiar el nombre del aeropuerto de Simferopol en honor al héroe de guerra de Crimea-Tártaro Amet-khan Sultan . El equipo de gestión del aeropuerto ha respondido que la autoridad para decretar tales cambios está en manos del gobierno ruso y que no sienten la necesidad de responder a la decisión del parlamento ucraniano. [14] El diputado de la Duma Estatal de Rusia , Vasiliy Likhachyov , también ha emitido una declaración desestimando esta decisión por no tener autoridad oficial. [15]
En mayo de 2016, comenzó la construcción de un nuevo edificio terminal, con una sala más grande en una estructura ondulada y 8 puertas para vuelos. La nueva terminal se inauguró el 16 de abril de 2018, con la primera llegada a las 8:30 a.m. de Nordwind Airlines desde Moscú-Sheremetyevo , seguida de otros vuelos. La terminal fue revisada previamente por 400 voluntarios el 12 de abril de 2018. La terminal actual será para pasajeros VIP y de negocios y parte del espacio se convertirá en la terminal de trolebuses y autobuses. [16] [17]
Esta nueva terminal se encuentra a 1 km al oeste de la antigua terminal, entre la pista principal y la antigua, inutilizando la parte este del aeropuerto. Eventualmente, la antigua pista (01R / 19L) será reconstruida y, con las pistas espaciadas a más de 1 km de distancia, será capaz de operar en pistas paralelas, como en Domodedovo , Berlín o Múnich . La nueva terminal tiene 8 puertas para puentes aéreos y 8 puertas para autobuses de plataforma, 16 escaleras mecánicas y 28 ascensores, 55 mostradores de facturación y la terminal del aeropuerto tiene capacidad para 6 millones de pasajeros al año. [18] [19]
Aerolíneas y destinos
Desde marzo de 2014 en adelante, todos los vuelos hacia / desde el aeropuerto de Simferopol, con la excepción de los vuelos procedentes de Rusia, se cancelaron debido a la anexión de Crimea por parte de la Federación de Rusia. Un vuelo a Estambul, Turquía, fue operado el 19 de julio de 2014, y un vuelo a Ereván, Armenia, fue operado el 16 de noviembre de 2014 [20] por Grozny Avia , una aerolínea chechena. Técnicamente, ambos vuelos no eran internacionales porque tenían una escala en el aeropuerto de Anapa . [21] [22]
Dobrolyot , una aerolínea de bajo costo propiedad del gobierno ruso, fue sancionada por la Unión Europea por operar vuelos a Simferopol. La aerolínea se vio obligada a cerrar menos de dos meses después de que comenzara a operar.
aerolíneas | Destinos |
---|---|
Aeroflot | Krasnoyarsk – Yemelyanovo , [23] Moscú – Sheremetyevo Estacional: Krasnodar [24] |
Alrosa | Estacional: Novosibirsk , Ufa |
Azimut | Elista , [25] Krasnodar , Mineralnye Vody , Rostov-on-Don [26] |
IrAero | Saratov [27] |
Izhavia [28] | Estacional: Cheboksary , Kirov , Nizhnekamsk , Penza |
Aerolíneas Kosmos | Estacional: Novokuznetsk , Tomsk |
Kostroma Avia | Estacional: Kostroma , Voronezh |
Aerolíneas de Nordwind | Estacional: Magnitogorsk , [29] Ufa |
Pegas Fly | Estacional: Belgorod , [30] Cheboksary , [30] Kirov , [30] Krasnoyarsk-Yemelyanovo , Magnitogorsk , [30] Novosibirsk , [31] Ulyanovsk-Baratayevka , [30] Volgogrado [30] |
Aerolíneas Red Wings | Moscú – Domodedovo , San Petersburgo Estacional: Omsk , Tomsk , Tyumen , [32] Ufa |
RusLine | Voronezh de temporada: Kursk , Penza , [33] Ulyanovsk – Baratayevka , Volgogrado |
S7 Airlines [34] | Irkutsk , [35] Moscú-Domodedovo , Novosibirsk Estacional: Ivanovo , [34] Kurgan , [34] Lipetsk [34] |
Compañía aérea de Severstal | Estacional: Cherepovets , Petrozavodsk [36] |
Smartavia | Estacional: Arkhangelsk , Cheboksary , Moscú – Domodedovo , Syktyvkar , Ufa , Volgogrado , Voronezh [37] |
Aerolíneas Ural | Belgorod , Kazan , Kemerovo , [38] Kirov , Krasnodar , Krasnoyarsk-Yemelyanovo , Magnitogorsk , [38] Moscú-Domodedovo , Moscú-Sheremetyevo , [39] Murmansk , Nizhnevartovsk , [40] Nizhny Novgorod , Omsk , [38] San Petersburgo , Samara , Ekaterimburgo Estacional: Chelyabinsk , Moscú – Zhukovsky , [41] Rostov del Don [42] |
UVT Aero | Bugulma estacional: Ufa |
Aerolíneas de Yakutia | Estacional: Irkutsk , Krasnodar , Mineralnye Vody , Moscú – Vnukovo , Yakutsk |
Aerolíneas de Yamal | Tyumen Estacional: Kursk , [43] Moscú – Domodedovo , Nizhnevartovsk , Omsk , Surgut |
Estadísticas
Tráfico anual
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Año | Pasajeros | % Cambio |
---|---|---|
2009 | 751.000 | 12,2% |
2010 | 845.000 | 12% |
2011 | 964.000 | 14,9% |
2012 | 1,114,000 | 15,6% |
2013 | 1.204.000 | 8,9% |
2014 | 2.800.000 | 133% |
2015 | 5,017,758 | 79% |
2016 | 5,201,690 | 3,7% |
2017 | 5.128.738 | 1,4% |
2018 | 5,146,095 | 0,3% |
2019 | 5.140.000 | 0,1% |
Transporte terrestre
La ruta 9 del trolebús va desde el aeropuerto hasta la estación de trenes de Simferopol (y la estación de autobuses de Kurortnaya).
En 2015, se lanzó una nueva ruta expresa directa. Los autobuses y trolebuses de Transexpress, que funcionan las 24 horas, conectan el aeropuerto con la estación de tren de Simferopol en el centro de la ciudad. [44] La ruta fue lanzada en mayo de 2015 por el trolebús de Crimea y pasa cada 10 minutos sin paradas en ambas direcciones. [45]
Las rutas de trolebuses interurbanos 54 y 55 van a las ciudades de Alushta, Yalta y los centros turísticos entre ellas en la costa sur de Crimea. Ruta # 55 Simferopol - Yalta, restablecida en abril de 2014, es conocida por ser la ruta de trolebús más larga del mundo. [46]
El aeropuerto está conectado con la estación de autobuses de Sebastopol mediante una ruta de autobús directa.
Ver también
- Lista de los aeropuertos más transitados de Rusia
- Lista de los aeropuertos más transitados de Ucrania
- Lista de los aeropuertos más transitados de Europa
- Lista de los aeropuertos más transitados de la ex URSS
Referencias
- ^ URFF SIMFEROPOL, PUBLICACIÓN DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA, FEDERACIÓN DE RUSIA
- ^ "Rada ucraniana votó por el cambio de nombre del aeropuerto de Simferopol" . rin.ru . Consultado el 14 de mayo de 2015 .
- ^ https://rg.ru/2018/12/01/reg-ufo/aeroport-simferopolia-poluchit-imia-hudozhnika-ivana-ajvazovskogo.html
- ^ https://news.am/eng/news/484526.html
- ^ Shaimardanov, Rinat (28 de noviembre de 2018). "Добро пожаловать в аэропорт« Амет-Хан Султан »города Симферополя!" . Милли Фирка (en ruso) . Consultado el 13 de agosto de 2020 .
- ^ https://news.yahoo.com/ukraine-russian-military-blocking-airport-070312640.html
- ^ https://www.reuters.com/article/2014/02/28/ukraine-crisis-airspace-idUSL1N0LX1U520140228
- ^ https://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/ukraine/10689654/Ukraine-crisis-Flights-into-Crimea-denied-permission-to-land.html
- ^ http://www.thestandard.com.hk/breaking_news_detail.asp?id=47253&icid=4&d_str= [ enlace muerto permanente ]
- ^ http://argumentua.com/novosti/icao-nebo-nad-krymom-territoriya-ukrainy-gde-seichas-nebezopasno
- ^ Об открытии аэропорта Симферополь для выполнения международных полётов
- ^ "El aeropuerto de Simferopol en Crimea se abre para vuelos internacionales" . Voz de Rusia . 7 de junio de 2014 . Consultado el 7 de junio de 2014 .
- ^ "La aerolínea chechena obtiene permiso para vuelos de Simferopol a Estambul" . The Moscow Times . 29 de julio de 2014 . Consultado el 29 de julio de 2014 .
- ^ Верховная рада переименовала аэропорт Симферополя. ТАСС (en ruso). 14 de mayo de 2015 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
- ^ Депутат ГД: переименование Радой аэропорта Симферополя - спекуляция. РИА Новости Крым (en ruso). 14 de mayo de 2015 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
- ^ "Аэропорт" Симферополь "получил разрешение на ввод нового терминала" . aif.ru . 13 de abril de 2018.
- ^ "Новый терминал аэропорта" Симферополь "начал свою работу и уже принял первый рейс" . 1tv.ru . 16 de abril de 2018.
- ^ "Новый терминал аэропорта" Симферополь "примет первых пассажиров 16 апреля" . ria.ru . 12 de abril de 2018.
- ^ "РОСАВИАЦИЯ ВЫДАЛА РАЗРЕШЕНИЕ НА ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВОГО ТЕРМИНАЛА АЭРОПОРТА" СИМФЕРОПОЛЬ " " . aviaport.ru . 12 de abril de 2018.
- ^ «Прямой» рейс «Симферополь-Ереван» летит через Анапу(en ruso). Крым.Реалии. 16 de noviembre de 2017 . Consultado el 1 de octubre de 2017 .
- ^ " " Грозный Авиа "запустил регулярное авиасообщение Симферополь-Стамбул" . Ria . Consultado el 12 de agosto de 2014 .
- ^ "Ruta aérea para abrir entre Armenia, Crimea" . Kyiv Post. 23 de octubre de 2014 . Consultado el 16 de marzo de 2015 .
- ^ Liu, Jim. "Aeroflot expande el mercado de Krasnoyarsk en el S20" . Routesonline . Consultado el 1 de octubre de 2019 .
- ^ "Noticias de la empresa - Aeroflot lanza horario de verano | Aeroflot" . www.aeroflot.ru . Aeroflot.
- ^ "Калмыкию с Крымом свяжет авиарейс" . MK Kalmykia . 6 de febrero de 2019.
- ^ "Новый перевозчик" Азимут "запускает рейсы в Симферополь" [La nueva aerolínea Azimut lanza vuelos a Simferopol]. tass.ru . 23 de abril de 2018.
- ^ "Озвучены графики вылетов из саратовского аэропорта в Сочи и Симферополь" . Región 64 . 25 de octubre de 2019.
- ^ http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/267492/izhavia-adds-new-simferopol-routes-from-june-2016/
- ^ Liu, Jim. "Nordwind añade el servicio de Manitogorsk desde finales de junio de 2020" . Routesonline . Consultado el 26 de junio de 2020 .
- ^ a b c d e f Liu, Jim. "PegasFly amplía la red Simferopol en S20" . Routesonline . Consultado el 14 de enero de 2020 .
- ^ http://eng.tolmachevo.ru/passengers/information/schedule/?airport=8964&airline=90413&FromDate=13.02.15&ToDate=&setFilter=Y
- ^ http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272348/red-wings-adds-new-routes-in-s17/
- ^ Liu, Jim. "RusLine añade el servicio Simferopol - Penza a partir de junio de 2019" . Routesonline . Consultado el 22 de mayo de 2019 .
- ^ a b c d "Horario de vuelo de S7 Airlines" . www.s7.ru . S7 Airlines.
- ^ Liu, Jim. "S7 Airlines amplía las rutas nacionales de Irkutsk en el S20" . Routesonline . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- ^ Liu, Jim. "Severstal Aircompany amplía la red de Kirovsk / Petrozavodsk en S19" . Routesonline . Consultado el 17 de mayo de 2019 .
- ^ KerchInfo (1 de junio de 2018). "Из аэропорта" Симферополь "будут летать новые рейсы" . yandex zen .
- ^ a b c http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272959/ural-airlines-expands-simferopol-network-from-june-2017/
- ^ "Авиакомпания" Уральские авиалинии "придет в Шереметьево" . ato.ru . 19 de octubre de 2017.
- ^ [1]
- ^ Рейсы. zia.aero (en ruso). Aeropuerto Internacional Zhukovsky . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ http://platov.aero/raspisanie_reysov
- ^ "С июня куряне смогут летать в Крым без пересадок" . МК в Крыму. 20 de febrero de 2016 . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
- ^ (en ruso) Трансэкспресс из аэропорта Archivado el 2 de febrero de 2016 en Wayback Machine , Krymtrolleybus, 18 de mayo de 2015
- ^ " Horarios " Transexpress " . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2016 . Consultado el 2 de enero de 2016 .
- ^ (en ruso) Севастополь и Ялту соединит самый длинный в мире троллейбусный маршрут RIA Novosti, 13 de agosto de 2014
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Simferopol en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial (en inglés y ruso)
- Información del aeropuerto para SIP en Great Circle Mapper.
- Observaciones meteorológicas actuales NOAA / NWS
- Historial de accidentes de ASN para SIP