South Coast Shipyard era una empresa de construcción naval en Newport, California . Para apoyar la demanda de barcos de la Segunda Guerra Mundial , South Coast Shipyard construyó: dragaminas , botes torpederos , cazadores de submarinos y botes de rescate aire-mar . South Coast Shipyard fue inaugurado en 1938 por Walton Hubbard. Después de la Segunda Guerra Mundial, el astillero continuó construyendo barcos para la Marina de los EE. UU. hasta 1955. El astillero estaba ubicado en 2300 Newport Boulevard, Newport, California. El astillero cerró en 1963. [1]
South Coast Company construyó pequeños dragaminas de motor auxiliar en 1942 y 1943. Los dragaminas de motor auxiliar tenían un casco de madera. los barcos estaban numerados y sin nombre. Los dragaminas de motor auxiliar designados dragaminas de patio o YMS. Prestaron servicio en la Guerra del Pacífico y en los puertos costeros de EE. UU. Los dragaminas de motor auxiliar construidos por South Coast Shipyard tenían un desplazamiento de 270 toneladas, una longitud de 136 pies, una manga de 24 pies, un calado de 6 pies y una velocidad máxima de 13 nudos. Alojamiento para una tripulación de 33. Armado con un cañón de 3 pulgadas/calibre 50 , dos cañones Oerlikon de 20 mm , dos cargas de profundidadproyectores y dos pistas de carga de profundidad. La potencia procedía de dos motores diésel General Motors 8-268A de 800 bhp con un engranaje de reducción simple Snow and Knobstedt a dos ejes. Astillero de la costa sur construido: YMS 88 a YMS 93 y YMS 259 a YMS 319. Barcos notables: USS McMinnville , USS James M. Gilliss (AMCU-13) , USS Simon Newcomb , USS Dutton (AGS-8) y USS Grosbeak (AMS -14) . [2] [3] [4]
South Coast Shipyard construyó dragaminas de clase ayudante , un motor auxiliar de dragaminas para la Armada de los Estados Unidos y otros condados en la década de 1950. La clase ayudante tenía un desplazamiento de 330 toneladas largas (340 t) ligeras, 390 toneladas largas (400 t) a plena carga, una longitud de 138 pies (42 m), una manga de 27 pies (8,2 m) y un calado de 9 pies (2,7 m). La potencia procedía de cuatro motores diésel Packard de 600 hp (450 kW) , 2400 hp (1800 kW) con dos tornillos y una velocidad máxima de 13,6 nudos (25,2 km / h; 15,7 mph). Armado con dos cañones antiaéreos (AA) de cañones Oerlikon de 20 mm (0,8 pulgadas ). Construido: , Nalón (M 21/PVZ-51/P 51), Pâquerette (M 692), Pervenche (M 632/694), Renoncule (M 634/696), Roselys (M 698) y Tulipe (M 699). [5]
South Coast Shipyard construido en 1945 El bote de rescate aire-mar de la Marina de los EE. UU. (C-26646 a C-26651), también llamado bote de choque (ARB), era: Modelo 314 de 23 toneladas largas (23 t ), longitud de 63 pies ( 19 m), manga de 15 pies 4 pulgadas (4,67 m), calado de 4 pies (1,2 m). Impulsado por motores de gasolina Hall-Scott Defender V12 de 630 hp (470 kW) con una velocidad máxima de 31,5 nudos (58,3 km / h; 36,2 mph). Tenían una tripulación de 7 u 8 y estaban armados con dos .50 cal. Ametralladoras Browning M2 . El barco tiene dos tanques de combustible rígidos de sellado de balas de United States Rubber Company de 795 galones. Esta fue una lancha rápida utilizada para rescatar a pilotos, tripulantes y pasajeros de aeronaves derribadas en búsqueda y rescate , misiones de rescate aire-mar . [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]
Harbor Boat Building Company construyó dos lanchas patrulleras Yard , YP 639 y YP-640. [14] [15] [16] El barco albergaba a tres oficiales y veinte hombres. Los barcos tenían una eslora de 128 pies, manga de 30 pies, calado de 14 pies. Armado con tres montajes de pistola AA de 20 mm y potencia con una sola hélice con 560 shp. [17]
South Coast Shipyard construyó tres cazadores de submarinos de 169 toneladas con una longitud de 119 pies, una manga de 20 pies, un calado de 6 pies, una velocidad máxima de 15,5 nudos. Tenían una tripulación de 27. Propulsados con motores diesel y dos hélices. Estaban armados con un cañón Bofors de 40 mm , tres cañones Oerlikon de 20 mm , dos orugas de carga de profundidad y un cohete antisubmarino ratonera . SC-1632, SC-1633 y SC-1634 construidos en 1955. [18] [19] [20]