USS Knight (DD-633) , un Gleaves -Clase destructor , es el único buque de la Marina de los Estados Unidos que se nombrará para Almirante Austin M. Knight .
USS Knight en octubre de 1943 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Caballero |
Homónimo: | Austin M. Knight |
Constructor: | Boston Navy Yard |
Acostado: | 18 de marzo de 1941 |
Lanzado: | 27 de septiembre de 1941 |
Oficial: | 23 de junio de 1942 |
Identificación: | DD-633 |
Reclasificado: | DMS-40, 23 de junio de 1945 |
Desarmado: | 19 de marzo de 1947 |
Afligido: | 1 de diciembre de 1966 |
Destino: | Hundido como objetivo frente a San Diego, California el 27 de octubre de 1967 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Gleaves -class destructor |
Desplazamiento: | 1,630 toneladas |
Largo: | 348 pies 3 pulg (106,15 m) |
Haz: | 36 pies 1 pulg (11,00 m) |
Sequía: | 11 pies 10 pulg (3,61 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 37,4 nudos (69 km / h) |
Distancia: | 6.500 millas náuticas (12.000 km; 7.500 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento: | 16 oficiales, 260 alistados |
Armamento: |
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Knight fue depositado el 18 de marzo de 1941 por Boston Navy Yard y lanzado el 27 de septiembre de 1941, el Día de la Flota de la Libertad ; patrocinado por la señorita Elizabeth H. Royal, nieta del almirante Knight. El barco se puso en servicio el 23 de junio de 1942, con el teniente comandante Richard B. Levin al mando.
Historial de servicio
Después de la sacudida de Nueva Inglaterra , Knight llegó a Norfolk el 6 de octubre para prepararse para la Operación Antorcha , la invasión del norte de África . Despejó la bahía de Chesapeake el 23 de octubre, se unió a su grupo de trabajo el 27 de octubre y llegó frente a Safi , Marruecos francés , el 8 de noviembre. Después de servir como buque de control de desembarco durante el asalto, realizó patrullas antisubmarinas hasta que zarpó el 13 de noviembre hacia los Estados Unidos, llegando a Norfolk el 24 de noviembre.
Del 12 de diciembre al 28 de abril de 1943, Knight escoltó tres convoyes entre Nueva York y los puertos marroquíes de Casablanca y Fedhala . Navegando a Norfolk el 29 de mayo, partió el 8 de junio en convoy hacia el Mediterráneo, donde llegó a Orán , Argelia , el 22 de junio para prepararse para la invasión de Sicilia . Navegando el 5 de julio con la Task Force 86 (TF 86) del contraalmirante Alan G. Kirk , llegó frente a Scoglitti durante la primera guardia el 9 de julio. Como barco de apoyo de fuego durante los desembarcos de la Fuerza Central el 10 de julio, silenció las baterías enemigas en tierra y protegió los transportes de los submarinos y aviones hostiles . El 11 de julio derribó un caza enemigo atacante y el 13 de julio zarpó, llegando a Orán el 16 de julio.
Knight hizo escolta y patrulla corre a lo largo de la costa de Argelia y Túnez, y luego regresó a Sicilia el 31 de julio para brindar apoyo de fuego para general George Patton 's séptimo Ejército . Operó desde Palermo hasta el 22 de agosto, ayudando a repeler varios bombardeos nocturnos alemanes y bombardeando objetivos a lo largo de la costa norte hasta el cabo de Orlando . Mientras estaba en una escolta a Malta el 11 de agosto, rescató a dos marineros que fueron arrojados por la borda Brant cuando el barco de reparación de salvamento , que mostraba señales de reconocimiento inadecuadas, fue bombardeado y dañado por disparos amigos el día anterior. Después de escoltar convoyes entre Palermo y Bizerte , Túnez , Knight regresó a Sicilia el 7 de septiembre para la invasión de Italia .
Como buque insignia del Grupo de Trabajo 80.4 (TG 80.4), Knight cerró la isla Ventotene frente a Gaeta , Italia , el 8 de septiembre, y apoyó la captura de las tropas alemanas e italianas el mismo día.
Al llegar a la bahía de Salerno el 10 de septiembre con 87 prisioneros alemanes embarcados, luchó contra los ataques aéreos enemigos los días 10 y 11 de septiembre que dañaron el crucero Savannah . El destructor luego apoyó la captura de Capri el 13 de septiembre. Durante las siguientes dos semanas operó a lo largo de la costa de Italia en busca de submarinos enemigos y convoyes de suministros; y protegió los transportes en el Golfo de Salerno de ataques aéreos intermitentes. El 27 de septiembre embarcó al contralmirante Richard L. Conolly y navegó hacia Túnez, llegando a Bizerta el 28 de septiembre. Continuando a lo largo de la costa del norte de África, partió de Orán el 30 de septiembre hacia los Estados Unidos y llegó a Nueva York el 9 de octubre.
Entre el 21 de octubre de 1943 y el 1 de mayo de 1944, Knight participó en cinco trayectos de escolta de convoyes del Atlántico desde Nueva York a los puertos del Reino Unido . El 17 de mayo, navegó nuevamente hacia el Mediterráneo desde Norfolk, llegando a Orán el 28 de mayo. Durante casi diez semanas, viajó desde el norte de África a Italia y Gibraltar en patrullas antisubmarinas y misiones de escolta. Al regresar de Nueva York desde Orán el 22 de agosto, reanudó el servicio de escolta de convoyes a las Islas Británicas el 20 de septiembre. Después de dos viajes a Inglaterra , volvió a tomar operaciones de convoyes en el Mediterráneo, haciendo tres viajes entre Norfolk y Orán del 28 de diciembre al 2 de junio de 1945.
Del 3 de junio al 24 de julio, Knight se convirtió en un dragaminas de alta velocidad en Philadelphia Navy Yard . Reclasificada como DMS-40 el 23 de junio, llegó a Norfolk el 25 de julio, recibió una formación intensiva en barrido de minas y partió el 12 de agosto hacia el Pacífico. Navegando a través de San Diego y Pearl Harbor , llegó a Okinawa el 28 de septiembre. Asignada al Escuadrón de Minas 21 (MineRon 21), partió de Okinawa el 16 de octubre hacia el Mar Amarillo , donde barrió en busca de minas del 19 de octubre al 16 de noviembre. Sus operaciones entre Okinawa y las islas de origen japonesas continuaron hasta el 24 de febrero de 1946, cuando partió de Kobe hacia los Estados Unidos y llegó a San Francisco el 5 de abril. Knight viajó a Bremerton, Washington del 27 al 30 de noviembre y fue dado de baja el 19 de marzo de 1947. Reclasificado DD-633 el 15 de julio de 1955, Knight estuvo atracado en la Flota de Reserva del Pacífico en Stockton, California , hasta que fue eliminada de la Lista de la Marina el 1 de diciembre. 1966. Fue hundida como blanco frente a San Diego, California, el 27 de octubre de 1967.
Premios
Knight recibió cuatro estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial .
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- navsource.org: USS Knight
- hazegray.org: USS Knight