1992 James Hardie 12 horas | |||
Anterior: | 1991 | Próximo: | 1993 |
Las 12 Horas James Hardie de 1992 fue una carrera de resistencia para autos de producción que se llevó a cabo en el circuito Mount Panorama , Bathurst, Nueva Gales del Sur , Australia el 19 de abril de 1992. Los autos compitieron en seis clases:
- Clase A: coches de menos de 1600 cc
- Clase B - Coches 1601 a 2500cc
- Clase C: automóviles de 2501 a 4000 cc
- Clase D - Automóviles de más de 4000 cc
- Clase S - Automóviles deportivos de menos de 2200 cc
- Clase T - Turbo y tracción en las cuatro ruedas [1]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Mount_Panorama_street_racing_circuit_in_Australia.svg/250px-Mount_Panorama_street_racing_circuit_in_Australia.svg.png)
Disposición del circuito Mount Panorama
Allan Grice y Brad Jones corrieron con un Holden VP SS Ute (26º) patrocinado por Akubra hats. Grice hizo su vuelta de clasificación con un modelo de un perro ganadero azul en la parte trasera de la ute. Entró al automóvil debido a su potencia V8 y su peso relativamente ligero, aunque la distribución del peso era tal que tuvo problemas con el manejo del automóvil.
Resultados
Posición [2] | Conductores | No. | Carro | Entrante | Clase | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charlie O'Brien Garry Waldon Mark Gibbs | 17 | Mazda RX-7 | Mazda Australia | T | 254 |
2 | Neville Crichton Alan Jones Tony Longhurst | 20 | BMW M5 | BMW Australia Pty Ltd | C | 251 |
3 | Colin Bond, Glenn Seton, Ken Mathews | 8 | Saab 9000 CSS | Automóvil Saab Australia | T | 250 |
4 | Warren Cullen Glen Cullen Kim Jane | 40 | Holden VN Commodore SS | Warren Cullen | D | 249 |
5 | John Bowe Gregg Hansford | 7 | Mazda RX-7 | Mazda Australia | T | 245 |
6 | Graham Neilson Wayne Park Bill Gillespie | 3 | Holden VN Commodore SS Grupo A SV | Neumáticos Falken | D | 244 |
7 | Geoff Morgan Keith Carling Rick Bates | 28 | Toyota MR2 | John Smith | S | 243 |
8 | Peter McLeod Peter Dane Peter Janson | dieciséis | Citroën BX16 | Peter McLeod | B | 238 |
9 | Jim Baird Andrew Solness Keith McLelland | 77 | Ford EB Falcon S XR8 | James Baird | D | 238 |
10 | Mick Monterosso Steve Monterosso Mark Poole | 31 | Holden VN Commodore SS Grupo A SV | Choque de JV | D | 237 |
11 | Mark Brame Henry Draper Clyde Lee | 56 | Suzuki Swift GTi | Mark Brame | A | 237 |
12 | Tom Watkinson Garry Willmington Terry Lewis | 49 | Toyota Corolla SX | Tom Watkinson | A | 237 |
13 | Peter Fitzgerald Jim Zerefos Brett Peters | 1 | Holden VN Commodore SS Grupo A SV | Sistemas de agua caliente Hardie Dux | D | 236 |
14 | Peter Brock Neil Crompton Paul Gobernador | 45 | Peugeot 405 Mi16 | Concesionarios Peugeot Australia | B | 235 |
15 | Warwick Rooklyn Mark Larkham Jeff Hutchinson | 43 | Nissan Pulsar SSS | Gould Motorsport | B | 235 |
dieciséis | Murray Carter Ed Lamont | 18 | Nissan Pulsar SSS | Murray Carter | B | 233 |
17 | Melinda Price Tracey Taylor Michelle Callaghan | 22 | Nissan Pulsar SSS | Garry Rogers Motorsport | B | 232 |
18 | Andrew Wilson Chris Walker Geoff Crabtree | 55 | Suzuki Swift GTi | Chris Walker | A | 232 |
19 | Phil Alexander Keith McCulloch Warren Rush | 52 | Toyota Corolla SX | Phil Alexander | A | 231 |
20 | Sam Silvestro Peter Godden Ron Masing | 51 | Toyota Corolla SX | Colin Osborne | A | 230 |
21 | Harry Bargwanna Brian Callaghan Jnr Chris Symonds | 48 | Toyota Corolla | Larry King | A | 229 |
22 | Craig Dare Brugestrass Alan Curry | 57 | Suzuki Swift GTi | Craig Dare | A | 228 |
23 | Bill Harris Ray Gulson Glen Jordan | 53 | Suzuki Swift GTi | Bill Harris | A | 228 |
24 | David Sala Steve Swaine John Holmes | 47 | Toyota Corolla | David Sala | A | 228 |
25 | Mark Williamson Ian Sawtell Mike Reedy | 58 | Suzuki Swift GTi | Aire acondicionado portador | A | 227 |
26 | Allan Grice Brad Jones John Spencer | 9 | Holden VP Ute SS | Sombreros de fieltro Akubra | D | 226 |
27 | John McEntee Tim Slako Geoff Leeds | 96 | Holden VN Commodore SS | WA Bathurst Assault Pty Ltd | D | 225 |
28 | Garry Rogers Possum Bourne Alf Barbagallo | 21 | Subaru Liberty RS | Garry Rogers Motorsport | T | 224 |
29 | Peter McKay Ian Luff Bob Jennings | 05 | Peugeot 405 Mi16 | Concesionarios Peugeot Australia | B | 223 |
30 | Ray Ryan Jim Runciman Harry Dutton | 23 | Nissan NX Coupe | Fabricantes de tubos de Australia | S | 222 |
31 | Bob Griffin Trevor Hodge Peter Taffa | 39 | Holden VN Commodore S | Bob Griffin | C | 221 |
32 | Mark Lyons Darrell Dixon Graham Lusty | 34 | Ford EA Falcon | Mark Lyons | C | 217 |
33 | Kevin Burton Alan Lewis Mark Arnold | 59 | Mitsubishi Lancer GSR | Kevin Burton | A | 214 |
34 | Geoffrey Full Neal Bates Geoffrey Forshaw | 15 | Toyota Supra | Deporte de motor de montaña | T | 212 |
35 | Mike Imrie Grant Munday Chris Clearihan | 46 | Saab 900i | MJ Imrie | B | 208 |
36 | Alan Letcher Steve Hitzman Phillip Johnson | 32 | Holden VN Commodore S | Alan Letcher | C | 207 |
37 | Rod Jones Ed Ordynski George Fury | 12 | Mitsubishi Galant VR4 | Rodney Jones | T | 202 |
38 | Peter Vorst Richard Vorst Paul Flottmann | 27 | Ford EA Falcon | Impresoras Sydney Allen | C | 193 |
39 | Gordon Leven Wayne Bell Gary McDonald | 36 | Holden VN Commodore S | Gordon Leven | C | 191 |
DNF | Peter Whitaker Calvin Gardiner Peter Hopwood | 29 | Toyota MR2 | P Whitaker | S | 236 |
DNF | Kent Youlden Brett Youlden Dick Johnson | 2 | Ford Laser TX3 | Ford Motor Co de Australia | T | 230 |
DNF | Ian Palmer John Inglés Brett Bull | 35 | Holden VP Commodore SS | Molinos de tubo Palmer | C | 205 |
DNF | George Santana Tony Farrell | 24 | Honda CRX | Autoventure | S | 197 |
DNF | John Bourke John Smith Steve Griffiths | 4 | Toyota Supra | John Bourke | T | 189 |
DNF | Glenn McIntyre Graham Gulson John Wright | 14 | Citroën BX16 | Peter McLeod | B | 185 |
DNF | Steve Hardman David Stone Marc Ducquet | 10 | Hyundai Lantra | Steve Hardman | A | 161 |
DNF | Warren Aubin Jeff Edwards Roland Hill | 37 | Holden VN Commodore S | Roland Hill | C | 138 |
DNF | Colin Osborne David Thomas Keith Byrn | 50 | Toyota Corolla | Colin Osborne | A | 118 |
DNF | Alf Grant Jane Taylor Peter Brierley | 41 | Holden VN Commodore S | P Brierley | C | 115 |
DNF | Tony Scott Terry Shiel Graham Moore | 6 | Mitsubishi Galant VR4 | Equipo Mitsubishi Ralliart | T | 108 |
DNF | Damon Beck Brian Wilshire Tony Greig | 87 | Nissan Pulsar SSS | Damon Beck | B | sesenta y cinco |
DNF | Mark McLaughlin Troy Dunstan David Parsons | 25 | Peugeot 405 Mi16 | Concesionarios Peugeot Australia | B | 27 |
DNF | Glenn Clark Ludwig Finauer Christopher Wiles | 19 | Citroën BX16 | Peter McLeod | B | 17 |
DNF | Lou Renato Malcolm Stenniken David James | 11 | Hyundai Lantra | Lou Renato | A | 17 |
DNF | John Pollard Rod Stevens Ed Aitken | 26 | Honda CRX | Eric Houghton | S | 4 |
Referencias
- ^ Acción automática, abril de 1992
- ^ Acción automática, 1 de mayo de 1992
Otras lecturas
- Australian Motor Racing Year, 1992/93, páginas 238-243 y 304
enlaces externos
- Imágenes del Mazda RX-7 ganador. Consultadas en www.autopics.com.au el 9 de diciembre de 2008.