Bolsover South es una antigua estación de tren en Carr Vale , Bolsover , Derbyshire , Inglaterra.
Bolsover Sur | |
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Localización | Bolsover Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 13′30 ″ N 1 ° 18′06 ″ W / 53,2251 ° N 1,3018 ° WCoordenadas : 53 ° 13′30 ″ N 1 ° 18′06 ″ W / 53,2251 ° N 1,3018 ° W |
Referencia de cuadrícula | SK 467 700 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | LD y ECR |
Preagrupación | Gran ferrocarril central |
Posagrupación | Ferrocarriles británicos LNER |
Fechas clave | |
8 de marzo de 1897 | Abierto como Bolsover |
25 de septiembre de 1950 | renombrado Bolsover South |
3 de diciembre de 1951 | Cerrado [1] |
Ferrocarril de Lancashire, Derbyshire y la costa este | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación fue inaugurada por LD & ECR en marzo de 1897 como simple "Bolsover". Fue cerrado a todo el tráfico por los ferrocarriles británicos en diciembre de 1951, principalmente debido al costo prohibitivo de reparar y mantener el túnel Bolsover . [2] El levantamiento de vías comenzó inmediatamente después del cierre y se completó en unas semanas, aunque el edificio de la estación sobrevivió como una monstruosidad cada vez más vandalizada durante algunos años. La fotografía de enfrente muestra la característica casa del Jefe de Estación en 1963, la estación en sí estaba detrás del arbusto en el extremo derecho de la foto. También detrás de la foto de la izquierda había una fábrica de mermeladas servida por ferrocarril. [3]
La estación fue construida en Carr Vale y era uno de los dos únicos lugares en LD & ECR donde era necesario un paso a nivel , [4] el otro era Skellingthorpe . [5] [6] Hacia el oeste estaba el viaducto Doe Lea y hacia el este había una cresta de piedra caliza de 91 m (300 pies) de altura a través de la cual era necesario conducir el notorio Túnel de Bolsover. Al este de ésta estaba la siguiente estación en Scarcliffe .
La arquitectura de la estación estaba en el estilo modular característico de la compañía [7] [8] con mucho acristalamiento [9] al igual que, por ejemplo, Arkwright Town , Edwinstowe y Ollerton .
1912 fue un año notable para Bolsover South, con inundaciones repentinas el 27 de julio [10] [11] y el 26 de agosto. [12] [13]
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Arkwright Town Line y la estación están cerradas | Great Central Railway Lancashire, Derbyshire y East Coast Railway | Línea y estación Scarcliffe cerradas |
Referencias
- ^ Butt 1995 , p. 38.
- ^ Túnel de Bolsover a través de reliquias olvidadas
- ^ Stand de 2013 , p. 22.
- ^ Paso a nivel de Bolsover Sur a través de Picture the Past
- ^ Cupit y Taylor 1984 , p. dieciséis.
- ^ Haigh 1994 , p. 102.
- ^ DVD 2005 , 31 a 32 minutos desde el inicio.
- ^ Stand de 2013 , págs. 21-22.
- ^ anon. 2011 , págs. 44-5.
- ^ Haigh 1985 , p. 11.
- ^ Haigh 1994 , p. 96.
- ^ Haigh 1994 , p. 104.
- ^ Historia de Bolsover South & Carr Vale vía Old Miner Archivado el 16 de junio de 2013 en archive.today
Fuentes
- Booth, Chris (2013). El ferrocarril de Lancashire, Derbyshire y la costa este Una vista pictórica de la "Ruta Dukeries" y las ramas . Propaganda. 06715029.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Cupit, J .; Taylor, W. (1984) [1966]. El ferrocarril de Lancashire, Derbyshire y la costa este . Biblioteca de historia ferroviaria de Oakwood (2ª ed.). Oxford : Prensa de madera de roble. ISBN 978-0-85361-302-2. OL19.
- DVD (2005). El ferrocarril de Lancashire, Derbyshire y la costa este: recuerdos de una ruta perdida . Chesterfield: Publicaciones de Terminus. DVD, imágenes fijas con comentarios, 60 minutos.
- Haigh, Bernard (1985). Bolsover recordado . Bernard Haigh. OCLC 504569461 .
- Haigh, Bernard (1994). La serie de fotografías antiguas: Alrededor de Bolsover . Chalford : Chalford Publishing Co. Ltd. ISBN 978-0-7524-0021-1.
- Hurst, Geoffrey (1987). El ferrocarril de Midland alrededor de Nottinghamshire, volumen 1 . Worksop : Publicaciones Milepost. ISBN 978-0-947796-05-1.
- Kaye, AR (1988). Ferrocarriles de North Midland y Peak District en la era del vapor, volumen 2 . Chesterfield : Publicaciones Lowlander. ISBN 978-0-946930-09-8.
- Anónimo (marzo de 2011). Gellatly, Bob (ed.). "Foro de lectores". Adelante . North Anston : Bob Gellatly para la Great Central Railway Society. 167 . ISSN 0141-4488 .
Otras lecturas
- Dow, George (1965). Great Central, volumen tres: Fay marca el ritmo, 1900-1922 . Shepperton : Ian Allan . ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC 500447049 .
enlaces externos
- La estación en un mapa del sistema operativo de posguerra en npe Maps
- La estación en un mapa de sistema operativo eduardiano navegable de 6 ", con superposiciones en la Biblioteca Nacional de Escocia
- La estación y la línea en Rail Maps Online
- La estación y muchos más en Yahoo.
- Estructuras ferroviarias Bolsover en Signalboxes
- La estación de la línea CLN1 en códigos ferroviarios