La estación de trenes de Catcliffe es una antigua estación de trenes en el área de Catcliffe de Rotherham , South Yorkshire , Inglaterra.
Catcliffe | |
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Localización | Catcliffe , Rotherham Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 23′32 ″ N 1 ° 21′51 ″ O / 53.392137 ° N 1.364254 ° WCoordenadas : 53 ° 23′32 ″ N 1 ° 21′51 ″ O / 53.392137 ° N 1.364254 ° W |
Referencia de cuadrícula | SK423885 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril del distrito de Sheffield |
Preagrupación | Gran ferrocarril central |
Posagrupación | Londres y ferrocarril del noreste |
Fechas clave | |
30 de mayo de 1900 | Abrió |
11 de septiembre de 1939 | Cerrado |
6 de octubre de 1946 | Reabierto |
17 de marzo de 1947 | Cerrado [1] |
Ferrocarril de Lancashire, Derbyshire y la costa este | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ferrocarril del distrito de Sheffield | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación estaba ubicada en el ferrocarril del distrito de Sheffield , un poco más de 1 milla (1.6 km) al norte de su unión con la línea del ferrocarril North Midland en Treeton Junction.
La línea se llevó a cabo en un viaducto de ladrillo de 9 arcos sobre el valle de Rother . [2] [3] [4] La estación se construyó en el extremo norte de este, cerca del pueblo. La estación se destacó por su ubicación desolada y aislada que le valió el nombre de "Klondyke" de la población local. [5] Tanto la estación como los andenes fueron construidos con madera. Los toldos eran del estilo distintivo LD & ECR . [6] [7] Las plataformas y sus soportes se parecían mucho a los de Boughton y Dukeries Junction .
La estación se inauguró el 30 de abril de 1900 [5] y se cerró el 11 de septiembre de 1939. Fue reabierta brevemente del 6 de octubre de 1946 al 17 de marzo de 1947. [8]
Servicios para antiguos pasajeros
Nunca hubo un servicio dominical de Catcliffe.
En 1922, dos servicios de pasajeros sirvieron a Catcliffe:
- De Sheffield a Mansfield a través de Langwith Junction, y
- De Sheffield a Chesterfield por "Old Road".
El servicio de Sheffield a Mansfield consistió en tres trenes por día en cada sentido entre la estación MR en Sheffield y la estación MR en Mansfield con escala en Attercliffe Road , West Tinsley , Catcliffe , Treeton , Woodhouse Mill , LD & ECR "Beighton Branch" hasta Langwith Junction ( luego renombrada Shirebrook North) , la estación MR en Shirebrook (luego renombrada Shirebrook West) , Mansfield Woodhouse y Mansfield, demorando aproximadamente una hora y cuarto. Los sábados salía y regresaba un tren adicional a la hora del almuerzo, que solo hacía escala en Catcliffe en dirección norte.
Para viajar de Sheffield (MR) a Chesterfield (MR) por la "Old Road", era necesario dirigirse al noreste hacia Rotherham y luego girar hacia el sur por la "Old Road", que era la ruta original del ferrocarril North Midland desde Rotherham a Chesterfield a lo largo del valle de Rother. Tres trenes al día iban a Holmes casi en Rotherham antes de girar bruscamente hacia el sur hacia Treeton. Tres trenes más un extra los sábados se apagaban antes de Brightside en los metales ferroviarios del distrito de Sheffield hacia Treeton, sin embargo, solo uno de estos hacía escala en Catcliffe más uno los sábados, los demás pasaban sin detenerse. [9]
En agosto de 1939, el servicio a Mansfield se mantuvo sin cambios, excepto que la estación de Upperthorpe y Killamarsh había cerrado en 1930 y no todos hicieron escala en Attercliffe Road.
El servicio de Sheffield a Chesterfield vía Catcliffe y Old Road había evolucionado a dos trenes por día con un extra los sábados, todos los cuales hacían escala en Catcliffe. [10]
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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La línea y la estación de West Tinsley están cerradas | London and North Eastern Railway Ferrocarril del distrito de Sheffield | Treeton Line y la estación están cerradas |
Referencias
- ^ Butt 1995 , p. 56.
- ^ "Viaducto de Catcliffe: a través de treetonweb " . Archivado desde el original el 20 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de junio de 2013 .
- ^ Viaducto de Catcliffe (1): vía geografía
- ^ Viaducto de Catcliffe (2): vía geografía
- ↑ a b Dow , 1965 , p. 170.
- ^ Pixton 2001 , p. 87.
- ^ Stand de 2013 , p. 56.
- ^ Cupit y Taylor 1984 , p. 42.
- ^ Bradshaw 1985 , p. 718.
- ↑ Bradshaw, agosto de 1939 p903
Fuentes
- Booth, Chris (2013). El ferrocarril de Lancashire, Derbyshire y la costa este Una vista pictórica de la "Ruta Dukeries" y las ramas . Propaganda. ISBN 978-1-78155-660-3. 06715029.
- Bradshaw, George (1985) [julio de 1922]. Guía general de navegación por ferrocarril y vapor de Bradshaw para Gran Bretaña e Irlanda: una reimpresión de la edición de julio de 1922 . Newton Abbot : David y Charles . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436 .
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Cupit, J .; Taylor, W. (1984) [1966]. El ferrocarril de Lancashire, Derbyshire y la costa este . Biblioteca de historia ferroviaria de Oakwood (2ª ed.). Headington : Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-302-2. OL19.
- Dow, George (1965). Great Central, volumen tres: Fay marca el ritmo, 1900-1922 . Shepperton : Ian Allan . ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC 500447049 .
- Pixton, Bob (2001). North Midland: Retrato de una ruta famosa: Parte 2 Chesterfield-Sheffield-Rotherham . Nottingham : Runpast Publishing, (ahora Ley del Libro). ISBN 978-1-870754-51-4.
enlaces externos
- Estación de Catcliffe en un mapa antiguo del sistema operativo npe Maps
- La estación y la línea en varios mapas superpuestos Rail Map Online
- La estación en mapas antiguos del sistema operativo Biblioteca Nacional de Escocia
- La estación y la línea BTJ, con códigos ferroviarios de kilometraje
- Cajas de señales de la estación Catcliffe