La estación de tren de Attercliffe Road es una antigua estación de tren en Sheffield , South Yorkshire , Inglaterra.
Attercliffe Road | |
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Localización | Attercliffe , ciudad de Sheffield, Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 23′21 ″ N 1 ° 27′00 ″ W / 53.389140 ° N 1.450110 ° WCoordenadas : 53 ° 23′21 ″ N 1 ° 27′00 ″ W / 53.389140 ° N 1.450110 ° W |
Referencia de cuadrícula | SK366881 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Preagrupación | Ferrocarril Midland |
Posagrupación | LMSR London Midland Región de ferrocarriles británicos |
Fechas clave | |
1 de febrero de 1870 | Abierto [1] |
1995 | Cerrado |
Ferrocarril del distrito de Sheffield | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación servía a las comunidades de Attercliffe , Burngreave y a los trabajadores en Don Valley y estaba situada en la línea principal Midland, cerca de Attercliffe Road, entre la estación de tren de Sheffield y la estación de tren de Brightside .
Historia
La estación se abrió al mismo tiempo que la línea principal de Chesterfield se abrió en 1870 y tenía dos plataformas . Esta nueva estación de 1870 fue diseñada por el arquitecto de la empresa John Holloway Sanders . [2] La estación estaba ubicada sobre la calle Effingham, aunque el acceso era desde un camino cerrado desde la calle Leveson; un paso subterráneo conducía a un puente inclinado sobre las plataformas de Down .
Inaugurada por Midland Railway , se convirtió en parte de London Midland and Scottish Railway durante la Agrupación de 1923. La estación pasó luego a la London Midland Region of British Railways tras la nacionalización en 1948.
Cuando se introdujo la sectorización en la década de 1980, la estación fue atendida por Ferrocarriles Regionales en cooperación con el Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de South Yorkshire hasta la privatización de British Rail .
El declive de la industria siderúrgica de Sheffield en la segunda mitad del siglo XX redujo gradualmente el uso de pasajeros e hizo que la estación fuera cada vez menos necesaria. En la década de 1980, solo algunos trenes de horas pico por la mañana y por la noche pasaban por la estación, ya que detener los trenes allí exacerbó los problemas de capacidad en el principal cuello de botella al norte de Sheffield Midland. A principios de la década de 1990, esta falta de trenes había provocado que el patrocinio de la estación se redujera a un nivel en el que el cierre se justificaba fácilmente, nuevamente con las limitaciones de capacidad de la línea como la razón, y el final llegó en 1995.
Poco queda de la estación excepto los andenes que se pueden ver desde los trenes en movimiento. El paso subterráneo está bloqueado por una vegetación descuidada, aunque la entrada cerrada todavía se puede ver desde Leveson Street, justo al lado del puente sobre el río Don .
Referencias
Notas
- ^ Butt 1995 , p. 21.
- ^ "El ferrocarril del distrito de Sheffield y Chesterfield. Las nuevas estaciones" . Sheffield Daily Telegraph . Archivo de periódicos británicos. 13 de abril de 1869 . Consultado el 12 de julio de 2016 , a través de British Newspaper Archive.
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Estación en el mapa del sistema operativo navegable La estación es la menor al norte de las dos estaciones principales de Sheffield
enlaces externos
- Foto de la estación en 1983 mirando hacia Sheffield
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Sheffield Midland Line y estación abiertas | Ferrocarril Midland | Grimesthorpe Bridge Line abierta, estación cerrada | ||
Gran ferrocarril central del distrito de Sheffield | La línea y la estación de West Tinsley están cerradas |