Bråvalla Wing (en sueco : Bråvalla flygflottilj ), también F 13 Norrköping , o simplemente F 13 , es un antiguo ala de la Fuerza Aérea Sueca con la base principal ubicada cerca de Norrköping en el sureste de Suecia.
Ala Bråvalla | |
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Bråvalla flygflottilj | |
Activo | 1943–1994 |
País | Suecia |
Lealtad | Fuerzas Armadas Suecas |
Rama | Fuerza Aérea Sueca |
Tipo | Ala (1940-1957) Sector ala (1957-1981) Ala (1981-1994) |
Papel | Ala de caza (1943-1976) Ala de caza / reconocimiento (1976-1994) |
Parte de | Tercer grupo aéreo (1944-1966) Milo Ö (1966-1991) Milo M (1991-1994) |
Guarnición / HQ | Norrköping / Bråvalla |
Lema (s) | Altius Citius Pericula Commoda Suscipientes [1] ("A mayor y más rápido asumimos riesgos moderados") |
marcha | "Nordiska spelen" ( Rydberg ) [2] |
Insignias | |
Medallón | |
Aeronaves voladas | |
Bombardeo | B 5 , B 17 |
Combatiente | J 8 , J 11 , J 22 , J 28A , J 29 , J 32 , J 35 , JA 37 |
Reconocimiento | SF 37 , SH 37 |
Entrenador | S 12 , Sk 15 , Sk 16 , Sk 50 |
Transporte | Tp 45 , Tp 79 , Tp 83 , Tp 85 |
G 101 , P 1 , Se 102 , Se 103 , Se 104 |
Historia
El Air Wing se estableció en 1943 como el cuarto ala de caza, y el decimotercer ala en total, en la Fuerza Aérea Sueca .
La ubicación se había trazado en 1941 y consistía en tierras compradas a las granjas de Sörby , Knivberga y Ringstad . En 1942, el trabajo de preparación en el campo de césped de casi 1000 m por 1000 m se inició y se completó en septiembre de 1943. La administración principal se ubicó dentro del hotel principal de Norrköping hasta que se completaron los primeros edificios de oficinas en 1945. El ala recibió el nombre Bråvalla como vínculo con la batalla de Bråvalla en 770.
Los primeros escuadrones de combate fueron establecidos por el J 11 construido en Italia en 1943, que fue rápidamente reemplazado por el J 22 construido en Suecia en 1944.
En 1946, el F 13 se convirtió en el primer ala de la Fuerza Aérea Sueca en convertirse en jets con el J 28 . Más tarde también fue la primera ala en introducir J 29 y J 35 en servicio en 1951 y 1960 respectivamente.
En 1976 se estableció un nuevo escuadrón de reconocimiento con una flota combinada SF / SH 37 y en 1980, el F 13 fue nuevamente el primer ala en recibir el JA 37 .
El 3 de junio de 1992 se tomó la decisión de desmantelar los escuadrones el 30 de junio de 1993 y la administración del ala restante el 30 de junio de 1994.
F 13 hoy
El aeródromo se conoce hoy como aeródromo de Norrköping-Bråvalla ( OACI : ESCK). Actualmente es administrado por Blekinge Wing (F 17) y se utiliza principalmente como una instalación de almacenamiento de equipos obsoletos. La instalación subterránea llamada Berget (La montaña) aún se mantiene y podría albergar a varios combatientes. Una de las pistas aún está operativa y se puede reactivar.
Heráldica y tradiciones
Escudo de armas
"O, la insignia de la ciudad de Norrköping , sentado en un trono de gules, una imagen de San Olof vestida de azul, corona o y halo, hacha y orbe de azul". [3]
Colores, estándares y pautas
Color del ala
El 17 de septiembre de 1944, Su Majestad el Rey Gustavo V entregó el primer color al ala del Cuerpo Aéreo de Svea (F 8) en el aeropuerto de Barkarby . Blasón : "En tela azul en el centro, la insignia de la Fuerza Aérea; dos alas de palas bajo una corona real propiamente dicha, toda en amarillo. En la primera esquina un santo sentado en un banco con una corona en la cabeza, un hacha en la mano derecha y un orbe en la izquierda, todo o, halo y hacha argent . " Decoración mediante inserciones y bordados. [3]
El color de 1938
Colores tradicionales
El ala tenía el color de Östgöta Wing (F 3) de 1974 a 1994 y los colores de Södermanland Wing (F 11) de 1980 a 1994 como colores tradicionales. [3]
Color del ala Östgöta (F 3)
marcha
”Bråvalla flygflottiljs marsch” compuesta alrededor de 1920 por Sam Rydberg bajo el nombre "Formering till tåg" y dedicada al príncipe heredero Gustaf Adolf en 1926. [1] La marcha, que también recibió el título de "Nordiska spelen", se usó como marcha de regimiento del Regimiento de Granaderos de Vida de 1929 a 1933 y luego como marcha de profanación. [4] Fue adoptado y establecido como marcha para el ala Bråvalla el 4 de abril de 1986. [2]
Oficiales al mando
De 1943 a 1977, los oficiales al mando fueron denominados flottiljchef ("comandante de ala") y tenían el rango de teniente coronel . A partir de 1951, el comandante del ala en F 13 recibió el rango de coronel. De 1977 a 1981, el comandante de ala se denominó sektorflottiljchef ("comandante de ala de sector") y tenía el rango de coronel superior . De 1981 a 1994, el oficial al mando fue nuevamente llamado flottiljchef ("comandante de ala"), y desde 1991 tuvo el rango de coronel.
Comandantes de ala y sector de ala
- 1943-1947: Lage Thunberg
- 1947-1948: Grels Naeslund
- 1948-1950: Ante Söderlindh
- 1950-1959: Frank Cervell
- 1959-1964: Nils-Magnus von Arbin
- 1964-1966: Hans Neij
- 1966-1966: Gunnar Rissler
- 1966-1979: Carl Norberg
- 1980-1984: Kurt Hagerström
- 1984–1987: Börje Björkholm
- 1987-1991: Hermann Schulz
- 1991–1994: Göte Pudas
Comandantes de ala de sector adjuntos
Con el fin de relevar al comandante del ala del sector, en 1977 se agregó un puesto de comandante adjunto del ala del sector. Su tarea era dirigir la adquisición de unidades, una tarea muy similar a la del antiguo puesto de comandante del ala. De ahí que también se le llamara flottiljchef ("comandante de ala"). El comandante adjunto del ala del sector tenía el rango de coronel. El 30 de junio de 1981, se terminó el cargo de comandante adjunto del ala del sector.
- 1977–1979: Bengt Lönnbom
- 1979-1981: Stig Abrahamsson
Nombres, designaciones y ubicaciones
Nombre | Traducción | De | A | |
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Kungl. Bråvalla flygflottilj | Ala Real Bråvalla | 1943-07-01 | - | 1974-12-31 |
Bråvalla flygflottilj | Bråvalla Wing Bråvalla Air Group [5] | 1975-01-01 | - | 1994-06-30 |
Designacion | De | A | ||
F 13 | 1943 | - | 30 de septiembre de 1957 | |
F 13 / Se O1 | 1957-10-01 | - | 1981-06-30 | |
F 13 / Se G1 | 1957-10-01 | - | 1965 - ?? - ?? | |
F 13 | 1981-07-01 | - | 1994-06-30 | |
Localización | De | A | ||
Aeropuerto de Bråvalla | 1943-07-01 | - | 1994-06-30 |
Ver también
- Fuerza Aérea Sueca
- Lista de aviones militares de Suecia
Referencias
Notas
- ↑ a b Braunstein , 2005 , p. 92
- ↑ a b Sandberg , 2007 , p. 64
- ↑ a b c Braunstein , 2005 , p. 91
- ^ Stolt 2000-2002 , p. 42
- ^ Appich, Jr. 1988 , p. 42
Impresión
- Braunstein, Christian (2005). Svenska flygvapnets förband och skolor bajo 1900-talet (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 8 [dvs 9] (en sueco). Estocolmo: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 9197158488. SELIBR 9845891 .
- Sandberg, Bo (2007). Försvarets marscher och signaler förr och nu: marscher antagna av svenska militära förband, skolor och staber samt igenkännings-, tjänstgörings- och exersignaler (en sueco) (nueva edición). Estocolmo: Militärmusiksamfundet med Svenskt marscharkiv. ISBN 978-91-631-8699-8. SELIBR 10413065 .
- Stolt, Lars C (2000-2002). "Sam H Rydberg" . Svenskt biografiskt lexikon (en sueco). 31 . Archivos Nacionales de Suecia . pag. 42.
Web
- Appich, Jr., Thomas W. (22 de julio de 1988). "AYUDAS DE REFERENCIA GLOSARIO SUECO-INGLÉS DE ACRÓNIMOS Y ABREVIATURAS MILITARES Y TÉCNICAS" (PDF) . Servicio Conjunto de Investigación de Publicaciones de los Estados Unidos . Servicio de Información de Radiodifusión Extranjera . Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2017 . Consultado el 5 de febrero de 2021 .
Otras lecturas
- Boström, Valter, ed. (1993). Bråvallavingar: berättelsen om F 13 - en flygflottilj under 50 år (en sueco). Norrköping: Bråvalla flygflottilj. ISBN 9163013606. SELIBR 7449160 .
Coordenadas : 58 ° 36′39 ″ N 16 ° 06′13 ″ E / 58.61083 ° N 16.10361 ° E / 58.61083; 16.10361