Carle Place (anteriormente conocida como Carll Place ) es una estación a lo largo de la línea principal de Long Island Rail Road (LIRR). Es servido por trenes en la sucursal de Port Jefferson en todo momento, mientras que los trenes de la sucursal de Ronkonkoma y la sucursal de Montauk pasan por alto la estación. Está ubicado en Cherry Lane y Atlantic Avenue en Carle Place, Nueva York .
Historia
Carle Place se construyó el 1 de marzo de 1837 con la apertura del LIRR a Hicksville . La estación se cerró en algún momento de 1859, [2] sin embargo, fue revivida en 1923 como un cobertizo protegido. En 1950, la estación fue removida y luego reubicada 400 'al este de la ubicación anterior, abriéndose el 21 de enero de 1952. La estación ha existido como un par de refugios con plataformas desde entonces. [3] En octubre de 1970, se llevó a cabo un proyecto de electrificación en la estación Carle Place, junto con el resto de la sucursal de Port Jefferson entre las estaciones Mineola y Huntington . [4]
Como parte del proyecto de la tercera vía de la línea principal , la estación Carle Place se actualizará para dar cabida a trenes de 12 vagones de longitud completa. Se instalarán marquesinas, bancos, señalización y cámaras de seguridad. La estación cumplirá con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990 mediante la instalación de ascensores y rampas, así como el reemplazo del paso elevado existente. Las comodidades como Wi-Fi, estaciones de carga USB, obras de arte y pantallas de información digital se incluirían en la renovación. [5] La subestación eléctrica en la estación Carle Place será reemplazada para dar paso a la tercera vía. [6]
Disposición de la estación
Esta estación tiene dos plataformas laterales de alto nivel , cada una de 12 autos de largo. Durante las horas pico, los trenes se detendrán en ambas plataformas en la dirección pico, aunque se espera que este patrón de servicio cambie una vez que se complete el proyecto de la tercera vía de la línea principal. Algunos trenes de Port Jefferson Branch, la mayoría de los trenes de Ronkonkoma Branch y todos los trenes de Montauk Branch pasan por la estación sin detenerse.
Ambas plataformas tienen escaleras que bajan a Cherry Lane y Atlantic Avenue en su extremo oeste. En su centro, la plataforma en dirección este tiene una escalera y una rampa que se conecta a una pasarela peatonal a Garden Avenue, mientras que la plataforma en dirección oeste tiene dos rampas cortas que llevan al callejón sin salida de Stonehinge Lane. Las únicas dos máquinas expendedoras de boletos de la estación se encuentran aquí debajo de un quiosco verde. Un paso elevado de acero conecta las plataformas en este punto. En el extremo este, la plataforma en dirección este tiene una escalera que conduce al callejón sin salida de Carle Road.
En marzo de 2019, se demolieron las mitades occidentales de ambas plataformas desde Cherry Lane hasta el paso elevado peatonal como parte del Proyecto Third Track. Esto deja temporalmente la estación con dos plataformas, seis coches de largo desde el paso elevado para peatones hasta Carle Road.
METRO | Entresuelo | Cruce entre plataformas |
P Nivel de plataforma | ||
Plataforma A, plataforma lateral | ||
Pista 3 | ← Port Jefferson Branch hacia Jamaica , Atlantic Terminal , Long Island City o Penn Station ( Mineola ) ← Ronkonkoma Branch Servicio limitado hacia Atlantic Terminal o Penn Station ( Mineola ) | Port Jefferson Branch Horas pico PM hacia Huntington o Port Jefferson ( Westbury ) → Ronkonkoma Branch PM horas punta hacia Farmingdale o Ronkonkoma ( Westbury ) →|
Pista 1 | ← Sucursal de Port Jefferson en horas pico AM hacia Jamaica , Atlantic Terminal , Long Island City o Penn Station ( Mineola ) ← Sucursal Ronkonkoma AM horas pico hacia Atlantic Terminal o Penn Station ( Mineola ) | Port Jefferson Branch hacia Huntington o Port Jefferson ( Westbury ) → Servicio limitado de la sucursal de Ronkonkoma hacia Farmingdale o Ronkonkoma ( Westbury ) →|
Plataforma B, plataforma lateral | ||
Nivel del suelo | Salida / entrada, autobuses, estacionamiento |
Referencias
- ^ Día de la semana promedio, estudio de origen y destino de LIRR de 2006
- ^ Westbury Hempstead - Carle Place (Arrchives de Arrt)
- ^ Historia de la estación LIRR (TrainsAreFun.com) Archivado el 6 de enero de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ Bamberger, Werner (20 de octubre de 1970). "El cambio en Jamaica es sólo un recuerdo para 12.000 ciclistas" . The New York Times . pag. 88 . Consultado el 17 de septiembre de 2009 .
- ^ "Mejora de la estación Carle Place" . Un LI moderno . Consultado el 4 de julio de 2018 .
- ^ "Reemplazo de la subestación Carle Place" . Un LI moderno . Consultado el 4 de julio de 2018 .
enlaces externos
Medios relacionados con Carle Place (estación LIRR) en Wikimedia Commons
- Carle Place - LIRR
- Horarios de Carle Place LIRR
- Entrada de Cherry Lane desde Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps