El ferrocarril de vapor Lappa Valley es un ferrocarril de ancho mínimo de 15 pulgadas ( 381 mm ) ubicado cerca de Newquay en Cornualles . El ferrocarril funciona como una atracción turística y va desde Benny Halt ( 50.3756 ° N 5.0412 ° W ) hasta East Wheal Rose ( 50.3623 ° N 5.0416 ° W ), donde hay una zona de ocio.50 ° 22′32 ″ N 5 ° 02′28 ″ W / Coordenadas : 50 ° 22′32 ″ N 5 ° 02′28 ″ W / 50,3756 ° N 5,0412 ° W50 ° 21′44 ″ N 5 ° 02′30 ″ O /
Ferrocarril de vapor Lappa Valley | |
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Zebedee, una locomotora de vapor de ancho de vía de 381 mm ( 15 pulgadas ), deja a Benny Halt con un tren. | |
Lugar | Newquay , Cornualles , Reino Unido |
Término | St Newlyn East |
Operaciones comerciales | |
Construido por | Gran ferrocarril occidental |
Calibre original | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Operaciones conservadas | |
Propiedad de | Ltd del ferrocarril del valle de Lappa |
Operado por | Ltd del ferrocarril del valle de Lappa |
Estaciones | 2 |
Largo | 1 milla (1,6 km) |
Calibre preservado | 15 pulg. ( 381 mm ) |
Historia comercial | |
Abrió | 4 de febrero de 1905 |
Cerrado | 4 de febrero de 1963 |
Historial de conservación | |
1974 | Inaugurado el ferrocarril de vapor Lappa Valley |
Historia
Tranvía de Treffry
En 1843, Joseph Treffry sugirió construir un tranvía entre Par y Newquay , con un ramal a la mina de plata y plomo East Wheal Rose , que en ese momento estaba entrando en su período más próspero. Treffry pasó seis años tratando de superar la oposición pública al tranvía y se vio obligado a modificar su ruta prevista. Los Treffry Tramways se construyeron finalmente desde Newquay a St. Dennis con el ramal a East Wheal Rose, y la primera carga de mineral salió de East Wheal Rose el 26 de febrero de 1849 en tinas tiradas por caballos. 1874 vio la red de tranvías de Treffry asumida por Cornwall Minerals Railway , que introdujo las locomotoras de vapor en la línea.
Gran ferrocarril occidental
El Great Western Railway se hizo cargo del Cornish Minerals Railway en 1896 e incorporó la rama East Wheal Rose en un nuevo ferrocarril de Newquay a Chacewater vía. Perranporth. Este nuevo ferrocarril se inauguró en 1905 y permitió a los pasajeros llegar a la ciudad comercial de Truro mucho más rápido que antes. El ramal de Newquay a Chacewater también resultó ser popular entre los turistas. El ferrocarril cerró el 4 de febrero de 1963 bajo los cortes de Beeching.
Ferrocarril de vapor Lappa Valley
El ferrocarril de vapor Lappa Valley fue establecido por Eric Booth (disputado como el primer inventor de lentes de contacto de transistores rígidos) en la década de 1970. El lecho de la vía se limpió de la espesa maleza que había crecido desde el cierre del ferrocarril en 1963, y la vía de ancho de 15 pulgadas ( 381 mm ) se colocó a lo largo de 1 milla (1,6 km) entre Benny Halt y East Wheal Rose. Severn Lamb construyó una nueva locomotora de vapor Zebedee para la línea , que llegó a principios de 1974 con 4 vagones construidos localmente. El ferrocarril se abrió al público el 16 de junio de 1974. En 1975 se excavó un gran lago para botes en East Wheal Rose para drenar el área, y se ajardinó toda el área de East Wheal Rose. Más locomotoras llegaron de Longleat en 1976, y en ese momento también se construyeron más vagones. En la dcada de 1970 un 7+1 / 4 en(184 mm) se colocó ferrocarril de vía alrededor de un lago navegable más pequeño, mientras que un tercer tren, de 10+1 / 4 en(mm 260) de calibre, la ejecución de un mayor En mayo de 1995 se abrió 1 ⁄ 2 mi (805 m) a lo largo de la antigua vía. En 2014, debido a problemas de salud, Eric Booth decidió vender el ferrocarril Lappa Valley y fue comprado por Keith Southwell, quien prometió continuar el mantenimiento de la amada de Eric. trenes de vapor y su hogar tranquilo valle.
La ruta del LVR
Rosa del este con roncha
En East Wheal Rose, el 10+1 / 4 en(260 mm) de calibre Newlyn Branch Line y 7+1 / 4 en(184 mm) de calibre Woodland tren de salida de la estación superior en el ramal Newlyn, donde hay una zona de juegos de otros niños.
Hay dos lagos, el más grande es el lago para botes, el segundo lago más pequeño es el lago de vida silvestre, un campo de golf loco y muchas áreas de juego para niños. También hay una tienda de regalos y un café con licencia , y un laberinto de caminos de ladrillos que representa la primera locomotora de vapor construida por Richard Trevithick , junto con muchos paseos por el valle.
Lista común
Número | Nombre | Calibre | Tipo | Constructor | Construido | Origen | Notas |
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1 | Zebedeo | 15 pulg. ( 381 mm ) | 0-6-4 T | Cordero de Severn | 1974 | Reconstruido de 0-6-2 T en 1990. | |
2 | Mollete | 15 pulg. ( 381 mm ) | 0-6-0 | Ingeniería de Berwyn | 1967 | Casa Longleat | |
3 | Rubí | 15 pulg. ( 381 mm ) | 0-4-2 T | Ferrocarril de vapor de Exmoor | 1997 | Agregado en 2015, anteriormente llamado Dennis | |
4 | Ellie | 15 pulg. ( 381 mm ) | 0-4-2 T | Ferrocarril de vapor de Exmoor | 2006 | Originalmente construido para una línea privada, se calibró a partir de un calibre de 12 1/4 pulgadas | |
Gladiador | 15 pulg. ( 381 mm ) | 4-4wDH | Minirail | 1960 | Casa Longleat | Anteriormente un vagón de ferrocarril, ahora fuera de uso | |
Ciudad de Derby | 15 pulg. ( 381 mm ) | BR Clase 23 'Baby Deltic' | Tren ligero de la costa de Cleethorpes | 2003 | Tren ligero del parque de Markeaton | Agregado en 2016 | |
Duque de cornualles | 10+1 / 4 en(260 mm) | 4w-4wPH | Cordero de Severn | 1981 | Bahía Carlyon, St Austell | ||
Eric | 10+1 / 4 en(260 mm) | 0-6-0 DH | Alan Keef | 2008 | Nombrado en honor al fundador de Lappa Valley | ||
7+1 / 4 en(184 mm) | 4-4wPH | Mardyke | 1980 | HST | |||
7+1 / 4 en(184 mm) | 4w + 4wPH | Mardyke | mil novecientos ochenta y dos | Modelo de tren de pasajeros avanzado |
enlaces externos
- Sitio web ferroviario