Société des Avions Bernard (en francés : Bernard Aircraft Company ) fue un fabricante de aviones francés de principios del siglo XX. Fue fundada en abril de 1917 por Adolphe Bernard como Etablissements Adolphe Bernard paracazas SPAD construidos con licencia. Inmediatamente después de la guerra, la empresa se reorganizó como Société Industrielle des Métaux et du Bois ("SIMB") para cubrir una gama de productos más amplia. No construyó ningún avión nuevo hasta 1922, cuando se formó una división de aviones con Jean Hubert como diseñador jefe. La empresa quebró en 1927 .
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Industria | Aeronáutica , defensa |
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Fundado | 1917 |
Fundador | Adolphe Bernard |
Difunto | 1935 |
Destino | Fusionados |
Sede | , Francia |
Gente clave | Jean Hubert |
Productos | Aeronave |
Bernard lo reformó por última vez bajo el nombre de Société des Avions Bernard para construir una pequeña producción de aviones de pasajeros para CIDNA . En 1935, se compró Hydravions Louis Schreck FBA . Sin embargo, el negocio estaba luchando nuevamente antes de que la industria de la aviación francesa fuera nacionalizada en 1935 .
Aeronave
La lista muestra los tipos que se construyeron al menos parcialmente. Datos y estilo de nomenclatura de Liron (1990).
Etablissements Adolphe Bernard
- Bombardero mediano bimotor Bernard AB 1 . 11 construidos. 1918. El AB 2 fue una versión propuesta de mayor potencia.
- Bernard AB 3 Poste que lleva la versión de AB 1, 1920.
- Bernard AB 4 Versión de pasajeros inacabada del AB 2, exhibido en 1919.
Société Industrielle des Métaux et du Bois (SIMB)
- Bernard AB.C1 Fighter, 1922 redesignado AB 10 antes del primer vuelo.
- Bernard SIMB AB 3M Bombardero trimotor de doble fuselaje. Dos inacabados, 1923. El AB 3 T era una versión civil propuesta.
- Bernard SIMB V.1 Racer. Uno construido, 1924.
- Bernard SIMB V.2 V.1 con tramo más corto. Uno construido, 1924. El V.3 fue un desarrollo propuesto con tren de aterrizaje retráctil.
- Bernard SIMB AB 10 Revisión de AB.C1, 1924.
- Bernard SIMB AB 10T Hidroavión trimotor de dieciocho asientos, inacabado, 1925.
- Caza Bernard SIMB AB 12 . Uno construido, 1926.
- Bernard SIMB AB 14 Fighter. Uno construido, 1925.
- Caza Bernard SIMB AB 15 . Uno construido, 1926.
- Bernard SIMB AB 16 Tipo "colonial" de tres motores y cinco plazas. Uno construido, 1927.
Société des Avions Bernard (SAB)
- Bernard 18 Transportes de ocho plazas. Dos construidos, 1927
- Bernard 190 Transportes de diez asientos, catorce construidos, 1928.
- Bernard 20 Caza monoplaza. Uno construido, 1929.
- Transporte Bernard 30 T de doble fuselaje. Inacabada en 1931.
- Bernard HV 40 Hidroavión de carreras monoplaza. Uno construido en 1929.
- Bernard HV 41 Hidroavión de carreras monoplaza. Uno construido en 1929.
- Bernard HV 42 Hidroavión de entrenamiento de carreras monoplaza. Tres construidos, uno convertido de HV 41, 1931.
- Bernard H 52 Caza hidroavión lanzada con catapulta monoplaza. Dos construidos, 1933.
- Bernard 60 T Transporte de catorce plazas y tres motores. Dos construidos, 1929.
- Bernard 70 Series de deportivos y de combate monoplaza y monomotor. Tres construidos, 1929.
- Bernard 80 GR Poseedor del récord de largo alcance. Uno construido, 1930. Modificado a 81 GR.
- Bernard 82 Variantes del bombardero Bernard 80. Dos construidos, 1933. El Bernard 86 fue una modificación experimental con motor diesel, 1936.
- Bernard H 110 Avión de combate monoplaza. Uno construido, 1935.
- Bernard HV 120 Hidroavión de carreras monoplaza. Dos construidos, 1930.
- Bernard 160 Avión polivalente militar colonial. Dos construidos, 1932.
- Serie Bernard 200 de aviones ligeros de tres o cuatro plazas. Cuatro construidos, 1932.
- Bernard HV 220 Hidroavión de carreras monoplaza. Uno construido, 1931.
- Bernard 260 Caza monoplaza. Dos construidos, uno volado, 1932.
- Bernard HV 320 Hidroavión de carreras monoplaza. No volado, 1931.
- Bernard V.4 Derivado de HV 120. No volado, 1933.
Referencias
- Gunston, Bill (1993). Enciclopedia mundial de fabricantes de aviones . Annapolis: Prensa del Instituto Naval. págs. 46–47.
- Liron, JL (1990). Les avions Bernard . París: Éditions Larivère.