La Línea Sur en Auckland , Nueva Zelanda es el nombre dado a los suburbios del tren servicios que operan entre Britomart Transport Centre en el centro de Auckland y Pukekohe a través de Newmarket .
Línea Sur | |
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Descripción general | |
Estado | Activo |
Dueño | KiwiRail (vías y plataformas), Auckland Transport (trenes y edificios) |
Lugar | Auckland , Nueva Zelanda |
Termini | Britomart Papakura (eléctrico), Pukekohe (lanzadera diésel) |
Líneas de conexión | Oriental , Onehunga , Occidental |
Estaciones | 17 |
Servicio | |
Tipo | Tren de cercanías |
Sistema | EN Metro |
Operador (es) | Transdev Auckland bajo la marca AT |
Material rodante | Clase AM (Britomart - Papakura), clase ADL (Papakura - Pukekohe) |
Técnico | |
Longitud de la línea | 49,62 kilometros (30,83 millas) |
Numero de pistas | 2 |
Ancho de vía | 1.067 mm (3 pies 6 pulgadas) |
Electrificación | 25 kV AC aéreo (Britomart - Papakura) |
Mapa de rutas de la Línea Sur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Enrutamiento
De Britomart a Newmarket, los servicios de la Southern Line utilizan la Newmarket Line , luego siga la North Auckland Line hasta Westfield Junction , y de allí a la línea North Island Main Trunk (NIMT) hasta Pukekohe, el término de la Southern Line. En su totalidad, esta línea sigue la ruta principal principal de la Isla Norte de 1875 entre el centro de Auckland y Pukekohe.
La línea, originalmente de vía única, se duplicó, por partes, entre 1909 y 1939. En 1915, el túnel original de Parnell de vía única se pasó por alto por un túnel de doble vía. El túnel más antiguo se puede ver junto al actual, entre la estación de Parnell y Newmarket Junction .
Historia
En 1930, Westfield Deviation abrió una nueva ruta hacia el este para el NIMT entre Auckland y Westfield a través de Glen Innes . La ruta entre Auckland y Westfield a través de Newmarket dejó de ser parte del NIMT. El tramo entre Newmarket y Westfield pasó a formar parte de la North Auckland Line (NAL), que corre entre Westfield y Whangarei .
Los servicios suburbanos de la Línea Sur continuaron funcionando en la ruta más antigua. Se introdujo una nueva línea, llamada Eastern Line , para servicios en la nueva ruta. Si bien las líneas Este y Sur tienen una ruta diferente entre Auckland y Westfield, comparten las mismas pistas entre Westfield y la estación Puhinui .
Tercera línea principal
Se construirá una futura tercera línea principal como parte del proyecto Wiri to Quay Park anunciado en 2017, cuyo trabajo comenzó en 2020 y se completará en 2024. Se espera que alivie la congestión en las líneas ferroviarias de Auckland al permitir el "paso" trenes para pasar trenes estacionados en las estaciones, mejorar el acceso de carga ferroviaria desde el puerto de Auckland a los patios de Westfield y permitir servicios de pasajeros y carga más frecuentes. [1] [2] La nueva línea estaría entre Westfield y Wiri .
Estas mejoras evitarán un estimado de 175.000 movimientos de carga anuales en la red de carreteras del estado. El trabajo comenzó a fines de 2020. El paquete de financiamiento de $ 315 millones para estas obras se anunció como parte del Programa de Mejoras de Nueva Zelanda del Gobierno . [1]
Nuevas estaciones
Como parte del Programa de Mejoras de Nueva Zelanda, se construirán nuevas estaciones en Drury East y Drury West. [3]
Electrificación
Junto con el resto de la red ferroviaria suburbana de Auckland, la Línea Sur se electrificó de Britomart a Papakura, con servicios eléctricos a partir de 2014. Los servicios entre Pukekohe y Papakura todavía son proporcionados por unidades múltiples diésel (DMU). En 2020, como parte del Programa de Actualización de Nueva Zelanda, el gobierno anunció $ 371 millones en fondos para extender la electrificación de Papakura a Pukekohe. El proyecto debe completarse en 2023. [3]
Servicios
Los servicios suburbanos son operados por Transdev bajo la marca AT Metro .
Estaciones en línea
Las estaciones en gris están cerradas o ya no son atendidas por la Línea Sur.
Estación | Km de Auckland [4] | Altura sobre el nivel del mar (m) | Estado actual |
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Centro de transporte Britomart | 0 kilometros | 4 m por debajo del nivel del mar | Ubicado debajo del sitio de la estación de Queen Street de 1885-1930. Abierto. Segunda estación de metro de Nueva Zelanda. En esta ubicación, la estación Point Britomart abrió el 24-12-1873 y cerró el 29-11-1885 y la estación Queen Street abrió el 30-11-1885 y cerró el 16-11-1930. El punto público más bajo de Nueva Zelanda. [5] |
Auckland | 0 kilometros | 3 | Ubicado en Beach Road, Parnell. Abierto el 17-12-1930. Cerrado en julio de 2003. La antigua plataforma 7 pasó a llamarse Strand Railway Station y se retuvo para servicios de excursiones, y más tarde, Northern Explorer . |
Parnell | Abierto el 12-03-2017. Ubicado en el lado occidental de las tiendas Parnell, cerca del antiguo sitio de Mainline Steam en Cheshire St. | ||
Nuevo mercado | 2,53 | 53 | Abierto (estación de cruce de cuatro plataformas). |
Remuera | 4.04 | 81 | Abierto. Utiliza una estación y caja de señales diseñadas por Troup de la era de 1902. |
Greenlane | 5.53 | 57 | Abierto |
Plataforma del hipódromo de Ellerslie | 5.8 | 50 | Cerrado. Las plataformas aún existen. |
Ellerslie | 6,96 | 31 | Abierto |
Penrose | 8.44 | 23 | Abierto |
Southdown | 10.26 | 4.2 | Cerrado 2004 |
Westfield | 11.27 | 7,6 | Cerrado en marzo de 2017. [6] |
Otahuhu | 12.51 | 9.44 | Abierto |
Mangere | 13.28 | 10,66 | Cerrado |
Middlemore | 14.33 | 8.8 | Abierto |
Papatoetoe | 16.13 | 18 | Abierto |
Puhinui | 17,66 | 19,8 | Cerrado (cerrado hasta 2021 para actualizaciones) [7] |
Wiri | 19.04 | 22.25 | Cerrado 2005 |
Homai | 20,88 | 30,78 | Abierto |
Manurewa | 22,77 | 17 | Abierto |
Te Mahia | 24,29 | 14,9 | Abierto. |
Takanini | 25,9 | 15,2 | Abierto |
Tironui | 27,56 | 15,5 | Cerrado en 1980. Propuesta para una nueva estación cercana en Walters Road presentada en 2012. |
Papakura | 29,42 | 19,2 | Abierto. Terminal para servicios de unidad eléctrica. |
La siguiente sección de vía no electrificada es servida por un servicio de transporte de tren diésel. Papakura es el centro de transferencia entre servicios.
Estación | Km de Auckland [8] | Altura sobre el nivel del mar (m) | Estado actual |
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Papakura | 29,42 | 19,2 | Abierto. Terminal para el servicio de lanzadera del tren diesel. |
Opaheke | 31,92 | 14,5 | Cerrado en 1955. Conocido como "Hunua" hasta 1939. |
Drury | 34,81 | 9 | Cerrado 1972. Propuesta de reapertura presentada 2012. |
Runciman | 36 | 8 | Cerrado 1918 |
Paerata | 43,31 | 45,1 | Cerrado 1980 |
Pukekohe | 47,8 | 60,65 | Abierto. Terminal para el servicio de lanzadera del tren diesel. |
Ver también
- Transporte público en Auckland
- Lista de estaciones de tren de Auckland
Referencias
- ^ a b "Wiri to Quay Park - Third Main" . KiwiRail. 2020.
- ^ "Agenda para una reunión del Comité de Infraestructura - 5.9 Hamilton a Auckland Passenger Rail - Actualización de progreso y dirección futura" (PDF) . Consejo del Distrito de Waikato . 27 de junio de 2017.
- ^ a b Coughlan, Thomas (29 de enero de 2020). "El gobierno anuncia miles de millones de gastos en infraestructura, con las carreteras como el gran ganador" . Cosas . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
- ^ Atlas de Ferrocarriles y Tranvías de Nueva Zelanda (Primera ed.). Quail Map Co. 1965. págs. 3 y 4.
- ^ "Britomart Transport Interchange, Auckland: alteraciones y fortalecimiento de la antigua oficina principal de correos" (PDF) . Consultores de Opus International . Consultado el 24 de enero de 2013 .
- ^ "La estación de Westfield cerrará definitivamente desde el 12 de marzo de 2017" . Transporte de Auckland . 14 de marzo de 2017 . Consultado el 12 de marzo de 2017 .
- ^ "Puhinui Station Interchange" Auckland Transport Consultado el 30 de septiembre de 2019.
- ^ Atlas de Ferrocarriles y Tranvías de Nueva Zelanda (Primera ed.). Quail Map Co. 1965. págs. 3 y 4.