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Spring Garden Street
Estación Spring Garden Street (3), septiembre de 2020.jpg
La estación abandonada en septiembre de 2020
Líneas)Sucursal de la Novena Calle
Historia
Abrió29 de enero de 1893
Cerrado6 de noviembre de 1984 [1]
Antiguos servicios (SEPTA)
Estación precedenteSEPTA.svg SEPTAEstación siguiente
Terminal de lectura
Término
Línea BelénUniversidad de Temple
toward Allentown
Chestnut Hill East LineTemple University
toward Chestnut Hill East
Newtown LineTemple University
toward Newtown
Lansdale/​Doylestown LineTemple University
toward Doylestown
Pottsville LineTemple University
toward Pottsville
Warminster LineTemple University
toward Warminster
West Trenton LineTemple University
toward Newark Penn Station
Antiguos servicios (lectura)
Preceding stationReading RailroadFollowing station
Philadelphia
Terminus
Main LineColumbia Avenue
toward Pottsville
Bethlehem BranchColumbia Avenue
toward Bethlehem
Chestnut Hill BranchGirard Avenue
toward Chestnut Hill
New York BranchColumbia Avenue
toward Bound Brook
Norristown BranchColumbia Avenue
toward Elm Street

La estación Spring Garden Street es una antigua estación de tren en el barrio Poplar de Filadelfia . Fue construido por el Ferrocarril de Reading y está ubicado en el Viaducto de Reading . El servicio a Spring Garden Street terminó en 1984 con la apertura de Center City Commuter Connection , que pasó por alto la Reading Terminal .

Historia

Spring Garden Street se construyó junto a la antigua estación de ferrocarril de Filadelfia, Germantown y Norristown en Ninth and Green, que se había inaugurado en 1851. Ninth and Green había sido la principal terminal de Filadelfia del ferrocarril de Filadelfia y Reading desde 1879 y Reading había superado a la instalaciones. [2] Para reemplazarlo, Reading construyó la Terminal de Reading en Market Street , aproximadamente 1 milla (1.6 km) al sur. La terminal de lectura estaba unida a la línea ferroviaria existente por una nueva ruta elevada llevada por el viaducto de lectura. Spring Garden Street se construyó para servir la ruta elevada. Tanto él como Reading Terminal abrieron el 29 de enero de 1893, aunque el edificio de la estación de Spring Garden Street no se completó y los boletos tuvieron que comprarse en Ninth y Green. [3] Ninth and Green permanecería abierto como un edificio solo para carga hasta 1909, cuando fue demolido para permitir una elevación adicional de la vía.

Spring Garden Street permaneció en uso hasta 1984, cuando se inauguró la nueva conexión de cercanías de Center City . [4]

A marzo de 2021, se está realizando un movimiento para demoler el edificio. Reading International, la empresa sucesora de Reading Company, ha presentado la documentación para demoler el edificio. Por otro lado, Arts & Crafts Holdings, una empresa de desarrollo de bienes raíces, y la organización sin fines de lucro Scioli Turco en enero habían solicitado la tutela del edificio. Reading International maneja las propiedades heredadas y los derechos de paso de la compañía. Arts & Crafts ha gastado cientos de millones de dólares para remodelar el área en un distrito artístico llamado Spring Arts. [5] Sin embargo, el Departamento de Licencias e Inspecciones de Filadelfia emitió un permiso a Reading International para demoler la estación. [6]

Referencias

  1. ^ Williams, Edgar (6 de noviembre de 1984). "Un cariñoso adiós a Reading Terminal" . The Philadelphia Inquirer . págs. A1, A8 . Consultado el 9 de mayo de 2019 a través de Newspapers.com.
  2. ^ "Antiguo depósito de calles novena y verde, Filadelfia, para ser demolido" . Revista Ferroviaria Internacional . XVII (3): 25-26. Junio ​​de 1909.
  3. ^ "Cambios en el servicio de trenes de lectura" . Mundo ferroviario . 19 (11): 246. 18 de marzo de 1893.
  4. ^ Feldman, Vincent D. (2014). Ciudad abandonada: trazando la pérdida de instituciones cívicas en Filadelfia . Filadelfia, PA: Paul Dry Books. pag. 132. ISBN 978-1-58988-082-5.
  5. ^ Ryan Briggs, WHYY, 27 de enero de 2021 "Desarrollador, petición sin fines de lucro para hacerse cargo de la estación abandonada del Viaducto de Reading" https://whyy.org/articles/developer-nonprofit-petition-to-take-over-abandoned-reading-viaduct -estación/
  6. ^ Ryan Briggs, POR QUÉ 23 de marzo de 2021 "La estación de ferrocarril Spring Garden de Filadelfia será demolida a pesar de los esfuerzos por salvarla" https://whyy.org/articles/phillys-spring-garden-railroad-station-to-be-torn -hasta-a-pesar-de-los-esfuerzos-para-salvarlo /

Coordenadas : 39.961943 ° N 75.153057 ° W39°57′43″N 75°09′11″W /  / 39.961943; -75.153057