Wheels Car of the Year (comúnmente abreviado como COTY) es un premio anual al automóvil automotriz del año presentado por larevista Wheels . El editor afirma que es el premio de automovilismo continuo más antiguo del mundo de su tipo. [1] [2] El premio se otorga al mejor vehículo recién lanzado cada año.
Historia
Desde 1963, Wheels ha sido galardonado con el título de Coche del año. [3] En su año inaugural, el Renault 8 francés se convirtió en el ganador inaugural del COTY, que se fabricó en muchos países, incluida Australia. [4]
La intención original de COTY era promover la excelencia en la industria de fabricación de automóviles australiana , dominada en ese momento por Ford , Holden , Chrysler , Datsun y Toyota . Con la crisis del combustible en la década de 1970, los fabricantes europeos también con sede en Australia, como Renault y Volkswagen , comenzaron a cerrar sus plantas de ensamblaje locales. Con una base de fabricación local cada vez menor y problemas de confiabilidad y calidad que afectaron a los autos fabricados en Australia, Wheels cambió la base del premio para incluir autos importados. Al principio, esto fue condenado por la industria local, los sindicatos y los medios de comunicación, sin embargo, el enfoque permitió que los productos locales fueran juzgados a nivel mundial. Esto, a su vez, se afirma que ha contribuido a una industria local más competitiva y ve a cada ganador fuertemente anunciado como ganador de COTY. [ cita requerida ]
El premio se otorga anualmente, excepto en 1972, 1979 y 1986 cuando, bajo la dirección del entonces editor Peter Robinson, ningún automóvil recién lanzado en esos años se consideró digno del premio.
La suspensión del premio en 1972 y 1979 coincidió dos veces con el lanzamiento de un nuevo Ford Falcon (las series XA y XD ). En la segunda ocasión, como el Falcon (XD) era un éxito de ventas y el principal candidato al premio COTY de 1980, el entonces subdirector de Ford Australia , Edsel Ford II, publicó un anuncio de una página en la revista Wheels, que representaba al Falcon. y otros contendientes como limones y afirmando "Hay momentos en los que ser un limón no es una experiencia amarga en absoluto". Esto fue tanto en respuesta a la retirada del premio contra la portada de Falcon and Wheels para marzo de 1980, que era un limón de cuatro ruedas con el título "NINGÚN COCHE DEL AÑO". [5]
El primer automóvil importado en ganar el premio fue el Honda Accord japonés de 1977. En 1982, el premio se compartió por primera vez entre automóviles con diseño de insignia y, en 1991, entre tipos de automóviles completamente diferentes. A lo largo de los años, los criterios de COTY se han perfeccionado aún más y, para 2004, se enmendó para permitir que cualquier vehículo utilitario deportivo (SUV) sea elegible por primera vez, lo que permite que el Territorio de Ford fabricado en Australia se lleve el título. Para 2011, el Honda CR-Z se convirtió en el primer híbrido en ganar el premio. [ cita requerida ]
A partir de 2015, la base temporal de cómo se marca el premio se ha cambiado de modo que, el premio ahora lleva el año en que se anunció el ganador, en lugar del año anterior cuando se realizaron las pruebas. En consecuencia, lo que habría sido el ganador de COTY 2015 es, en cambio, el ganador de 2016 y así sucesivamente. [6]
Ganadores COTY
Hasta la fecha, en orden cronológico, los ganadores de los premios (por nombre, incluidas las series si están disponibles) han sido los siguientes: [7]
- Renault 8 de 1963
- 1964 Morris 1100
- 1965 Ford XP Falcon
- 1966 Ford XR Falcon [a]
- 1967 Chrysler VE Valiant
- 1968 Holden HK Monaro [b]
- 1969 Holden LC Torana
- 1970 Renault 12
- 1971 Chrysler VH Valiant Cargador
- 1972 - premio retenido
- 1973 Leyland P76 V8 [c]
- 1974 Volkswagen Passat (B1)
- 1975 Holden TX Géminis
- Volkswagen Golf Mk1 de 1976
- 1977 Honda Accord [d]
- 1978 Holden VB Comodoro
- 1979 - premio retenido
- 1980 Mazda 323 (BD)
- 1981 Mercedes-Benz 380 SE (W126) [e]
- 1982 Holden JB Camira
- 1983 Mazda 626 (GC) y Ford AR Telstar [f]
- 1984 Mitsubishi Nimbus [g]
- 1985 Mitsubishi TM Magna
- 1986 - premio retenido
- 1987 Honda Preludio
- 1988 Holden VN Comodoro
- 1989 Mazda MX-5 (NA) [h]
- 1990 Lexus LS 400 (XF10)
- 1991 Honda NSX y Nissan Pulsar (N14) [i]
- 1992 Mazda 626 (GE) y Ford AX Telstar [f]
- 1993 Holden VR comodoro
- 1994 Subaru Liberty
- 1995 Honda Odyssey
- 1996 Mitsubishi TE Magna / KE Verada
- 1997 Holden VT Comodoro
- 1998 Subaru Liberty
- 1999 Mercedes-Benz Clase S (W220)
- 2000 Subaru Impreza
- 2001 Holden XC Barina
- 2002 Ford BA Falcon
- Mazda RX-8 2003 [j]
- 2004 Ford SX Territory [k]
- 2005 Mazda MX-5 (NC)
- 2006 Holden VE Calais [l]
- 2007 Mercedes-Benz Clase C (W204)
- 2008 Honda Accord Euro
- 2009 Volkswagen Golf Mk6
- 2010 Volkswagen Polo Mk5
- Honda CR-Z 2011 [m]
- 2012 Toyota 86 y Subaru BRZ [f]
- 2013 Volkswagen Golf Mk7
- 2014 BMW i3
- 2015: cambio de base temporal para la adjudicación
- 2016 Mazda MX-5 (ND)
- 2017 Mazda CX-9 (TC)
- 2018 Volvo XC60
- 2019 Volvo XC40
- 2020 Mercedes-Benz EQC
- Mazda CX-30 2021 [8]
- Notas
- ^ Primer fabricante en ganar consecutivamente
- ^ Primerganador del cupé
- ^ Primer premio específico del modelo (solo gama con motor V8 )
- ^ Primer ganador totalmente importado
- ^ Primer ganador de lujo
- ^ a b c Premios compartidos entre modelos diseñados con distintivos
- ^ Ganador delprimer vehículo multiusos (MPV)
- ^ Primerganador convertible
- ^ Premio compartido entre diferentes tipos de vehículos
- ^ Primerganador con motor rotativo
- ^ Ganador delprimer vehículo utilitario deportivo (SUV)
- ^ Último vehículo de fabricación australiana en ganar COTY
- ^ Ganador delprimer vehículo híbrido
Múltiples victorias
Vehículos más premiados
No. | Modelos |
---|---|
5 | Comodoro Holden |
3 | Ford Falcon , Mazda MX-5, Volkswagen Golf |
2 | Chrysler Valiant , Honda Accord, Mercedes-Benz Clase S † , Mitsubishi Magna |
Múltiples premios por fabricante
No. | Fabricante | Modelos |
---|---|---|
10 | Holden | Comodoro (5), Barina (1), Camira (1), Géminis (1), Monaro (1), Torana (1) |
9 | Mazda | MX-5 (3), 626 (2), 323 (1), RX-8 (1), CX-9 (1), CX-30 (1) |
6 | Vado | Halcón (3), Telstar (2), Territorio (1) |
Honda | Acuerdo (2), CR-Z (1), NSX (1), Preludio (1), Odisea (1) | |
5 | Volkswagen | Golf (3), Passat (1), Polo (1) |
4 | Subaru | Libertad (2), BRZ (1), Impreza (1) |
Mercedes-Benz | Clase S † (2), Clase C (1), EQC (1) | |
3 | Mitsubishi | Magna (2), Nimbus (1) |
2 | Chrysler | Valiente (2) |
Renault | 8 (1), 12 (1) | |
Volvo | XC60 (1), XC40 (1) |
† Incluye el premio ganado por el predecesor de la Clase S: el Mercedes-Benz 380 SE (W126).
Ver también
- Lista de premios de vehículos de motor
Referencias
- ^ "Coche del año" . Ruedas . Consultado el 24 de febrero de 2017 .
- ^ "La Clase C es el coche de ruedas del año 2007" . Asesoramiento de coche . 22 de enero de 2008 . Consultado el 24 de febrero de 2017 .
- ^ "Honda CR-Z gana el coche de ruedas del año" . AAP . News Corp Australia. 18 de enero de 2012 . Consultado el 24 de febrero de 2017 .
- ^ Kenwright, Joe (17 de mayo de 2013). "Renault R8: El primer coche de ruedas del año" . Shannons . Consultado el 24 de febrero de 2017 .
- ^ "Mi inclinación al volante". Ruedas . Mayo de 1993. p. 78.
- ^ "El camino al coche de ruedas del año 2016" . 20 de noviembre de 2015 . Consultado el 1 de enero de 2016 .
- ^ "El camino a COTY" . Ruedas . 30 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2009.
- ^ Westerman, Ash (1 de marzo de 2021). "El Mazda CX-30 es el coche de ruedas 2021 del año" . Ruedas . Consultado el 2 de marzo de 2021 .