La estación de trenes de Aber es una estación de trenes que sirve a la ciudad de Caerphilly , en el sur de Gales . Es una parada de la línea 8 de Rhymney.+1 ⁄ 4 millas (13,3 km) al norte de Cardiff Central en lared de Valley Lines .
Aber | |
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Localización | Trecenydd , Caerphilly , Caerphilly Gales |
Coordenadas | 51 ° 34′30 ″ N 3 ° 13′48 ″ W / 51.5749 ° N 3.2299 ° WCoordenadas : 51 ° 34′30 ″ N 3 ° 13′48 ″ W / 51.5749 ° N 3.2299 ° W |
Referencia de cuadrícula | ST148869 |
Gestionado por | Transporte para Gales |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | ABE |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Fechas clave | |
Abril de 1908 | La estación abre como Beddau Halt |
17 de septiembre de 1926 | Aber Junction Halt renombrado |
6 de mayo de 1968 | Aber Halt renombrado |
5 de mayo de 1969 | Aber renombrado |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,215 millones |
2016/17 | 0,227 millones |
2017/18 | 0,251 millones |
2018/19 | 0,245 millones |
2019/20 | 0,228 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación está ubicada en las áreas de Bondfield Park y Trecenydd de Caerphilly .
Historia
Inaugurado en abril de 1908 por el ferrocarril Rhymney como Beddau Halt, se convirtió en parte del Great Western Railway durante la Agrupación de 1923, y pasó a llamarse Aber Junction Halt el 17 de septiembre de 1926. La línea luego pasó] en la nacionalización en 1948. Se renombró Aber Se detuvo el 6 de mayo de 1968, luego Aber el 5 de mayo de 1969.
Cuando se introdujo la Sectorización , la estación fue servida por Ferrocarriles Regionales hasta la Privatización de los Ferrocarriles Británicos .
Otra estación también llamada Beddau Halt existía en Llantrisant and Taff Vale Junction Railway y no debe confundirse con esta estación.
El sufijo 'Junction' se refiere al hecho de que hasta principios de la década de 1980, había dos cruces cerca de aquí, uno al sur entre la línea actual a través de Caerphilly (que se inauguró en 1871) y la ruta original por Big Hill a través de Penrhos Junction para Walnut Tree Junction cerca de Taffs Well en la ruta del ferrocarril Taff Vale de Cardiff a Merthyr Tydfil y otra al norte para el ramal a Senghenydd . El primero abrió en 1858 y proporcionó a la compañía Rhymney su acceso original a Cardiff General y los muelles. Fue solo de carga durante la mayor parte de su vida, pero fue muy utilizado en los días posteriores a la agrupación y BR por los trenes de carbón que se originaban en las diversas minas de carbón en la línea Rhymney que se dirigían al patio de clasificación en Radyr . Esto evitó la necesidad de que tales trenes usaran la sección concurrida a través de Cardiff Queen Street , a pesar de que la línea de 3½ millas tenía una pendiente pronunciada (de ahí el apodo: el gradiente de 1 en 48 era favorable para los trenes cargados). Este último se inauguró en 1894 y se utilizó tanto para el transporte de mercancías (a Windsor Colliery cerca de la terminal) como para los servicios de pasajeros.
El servicio de pasajeros de la sucursal de Senghenydd terminó en junio de 1964 como resultado del Beeching Axe , pero permaneció en uso para el tráfico de minas hasta 1977 [1] mientras que la ruta de Taffs Well se cerró en junio de 1982 [2] ; ambas han sido desmanteladas desde entonces.
Servicios
Primavera 2016
Durante la primavera de 2016, la estación de tren de Aber cuenta con 4 trenes por hora en cada sentido, fuera de las horas pico, de lunes a viernes:
- 3 por hora de Bargoed a Penarth
- 1 por hora de Rhymney a Penarth
- 3 por hora de Penarth a Bargoed
- 1 por hora de Penarth a Rhymney
Aparte de Gilfach Fargoed, la estación antes de Bargoed, a la que se sirve solo una vez por hora, hay un tren cada 15 minutos que hace escala en todas las estaciones entre Bargoed y Penarth. [3] Por las noches, el servicio se reduce a cada hora y los domingos a cada dos horas (con trenes hacia el sur que van a Barry Island ).
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Caerphilly | Transporte para Gales Rhymney Line | Energlyn y Churchill Park o Llanbradach | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Estación y línea Caerphilly abiertas | Great Western Railway Rhymney Line | Estación Pwll-y-pant cerrada; Línea abierta | ||
La estación Taffs Well está abierta; Línea cerrada | Estación y línea Penyrheol cerradas |
Referencias
- ↑ Senghennyd - The Town, The Colliery, The Disasters and More Archivado el 15 de octubre de 2013 en Wayback Machine www.MW0GKX.co.uk; Consultado el 12 de septiembre de 2013.
- ^ Cuerpo, G (1983). Guías de campo de PSL - Ferrocarriles de la región occidental . Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. p. 34. ISBN 0-85059-546-0.
- ^ GB eNRT 2015-16 Edition, Tabla 130 (Network Rail)
Otras lecturas
- RVJ Butt (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Patrick Stephens Ltd.ISBN 1-85260-508-1
- Estación en el mapa del sistema operativo navegable