La estación de tren de Barnetby sirve al pueblo de Barnetby-le-Wold en el norte de Lincolnshire , Inglaterra. Es operado por TransPennine Express , con East Midlands Railway y Northern Trains también dando servicio a la estación.
Barnetby | |
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![]() Puente peatonal sobre plataformas | |
Localización | Barnetby-le-Wold , Inglaterra del norte de Lincolnshire |
Coordenadas | 53 ° 34′30 ″ N 0 ° 24′36 ″ W / 53,57503 ° N 0,40990 ° WCoordenadas : 53 ° 34′30 ″ N 0 ° 24′36 ″ W / 53,57503 ° N 0,40990 ° W |
Referencia de cuadrícula | TA053098 |
Gestionado por | TransPennine Express |
Plataformas | 4 |
Otra información | |
Código de la estación | BTB |
Clasificación | Categoría DfT F1 |
Historia | |
Abrió | 1848 |
Pasajeros | |
2015/16 | ![]() |
Intercambio | ![]() |
2016/17 | ![]() |
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2017/18 | ![]() |
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2018/19 | ![]() |
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2019/20 | ![]() |
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Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación de tren de Barnetby no tiene personal y es popular entre los entusiastas del ferrocarril por la carga que pasa. También es la estación más cercana al aeropuerto de Humberside , ubicado a 4.0 km al este.
Historia
El ferrocarril llegó por primera vez a Barnetby en 1848 cuando se construyó el ferrocarril Great Grimsby and Sheffield Junction . Esta línea iba desde Sheffield , a través de Retford , Torksey , Lincoln y Market Rasen antes de llegar a Barnetby y luego a Grimsby . Un año más tarde, se abrió la sección de la ruta entre Gainsborough y Barnetby, estableciendo el futuro del pueblo como un centro ferroviario. La conexión más importante, y aún lo es hasta el día de hoy, fue la construcción del ferrocarril de Trent, Ancholme y Grimsby en 1866, a través de la ciudad siderúrgica de Scunthorpe . Durante los años siguientes, estos ferrocarriles y varios otros se convirtieron en parte del Gran Ferrocarril Central (GCR).
El Gran Ferrocarril Central reconoció la importancia de los puertos de Humber . Además de desarrollar Grimsby, la compañía invirtió fuertemente en Immingham Docks fue única entre los puertos de Humber en el sentido de que un canal de aguas profundas facilitaba el acceso de los barcos en todos los estados de la marea. Esto convenía a la GCR, ya que uno de sus principales flujos de tráfico era el carbón de los yacimientos de carbón de South Yorkshire y East Midlands .
Con el aumento del tráfico a través de Barnetby, la infraestructura de la vía necesitaba más inversión. En ese momento, Barnetby tenía un diseño bastante simple basado en una pista doble estándar. Incluso tenía un paso a nivel cerca de donde se encuentra hoy el puente de Kings Road. Para facilitar el paso, el GCR invirtió en cuadriplicar la vía entre Wrawby Junction y Brocklesby Junction, junto con una señalización muy mejorada. Se eliminó el paso a nivel y se construyó el puente subterráneo de Kings Road. Para manejar el tráfico, se construyeron nuevas cajas de señales en Wrawby Junction, Barnetby West, Barnetby East, Melton Ross y Brocklesby Junction.
En 1923, el Gran Ferrocarril Central se convirtió en parte de Londres y el Ferrocarril del Nordeste en 1948 en parte de los Ferrocarriles Británicos . En 1994, la infraestructura pasó a ser propiedad de Railtrack y en 2002, Network Rail .
Si bien la mayor parte del tráfico de mercancías por ferrocarril pasa por el pueblo, en años pasados el pueblo generaba una pequeña cantidad de su propio negocio. El horno de malta cercano se inauguró en 1875 y el mercado de ganado del pueblo utilizaba el transporte ferroviario. El mercado de ganado desapareció hace tiempo y el horno de malta se está desmoronando. Los edificios de la plataforma de la estación (salas de espera, baños, etc.) fueron demolidos a fines de la década de 1980 y reemplazados por refugios, pero el edificio principal al lado de la pasarela sigue en pie (es utilizado como alojamiento de oficinas por Network Rail).
Durante la Segunda Guerra Mundial, Barnetby sirvió como cabeza de ferrocarril utilizada para la cercana RAF Elsham Wolds , una base de bombarderos. El personal que llega y que sale puede ser recogido o dejado en furgonetas de la RAF. El australiano Don Charlwood , en sus memorias, " No Moon Tonight ", escribe conmovedoramente de pie en la plataforma con otros 20 jóvenes, parte de cuatro tripulaciones recién llegadas para bombarderos de la RAF que realizan incursiones nocturnas en Alemania desde Elsham Wolds. Mientras esperaban la camioneta, "... nos paramos en la plataforma mirando hacia las colinas que se elevaban suavemente desde todos los lados". Las bajas en el Comando de Bombarderos fueron numerosas: "... de nuestros veintiocho, sólo ocho estaban destinados a partir de la estación de Barnetby unos meses más tarde". [1]
Un grave accidente ocurrió cerca de la estación en 1983, cuando un pasajero murió después de que un tren de carga y de pasajeros chocara . En 2001 se construyó una nueva pasarela completa con rampas. [2]
Las líneas a través de la estación se volvieron a señalizar durante la Navidad y el Año Nuevo de 2015/16, con las nuevas señales de luz de color instaladas y las antiguas cajas de señales manuales en Wrawby Junction y Barnetby East cerradas durante un bloqueo de 17 días. [3] El área está ahora bajo el control del IECC de York . [4]
Instalaciones
La estación no cuenta con personal como se indica, pero tiene una máquina expendedora de boletos de autoservicio, que acepta pagos con tarjeta únicamente, para permitir que los pasajeros compren boletos antes de la salida o para el cobro de boletos prepagos. Los pasajeros que paguen por otros métodos (por ejemplo, en efectivo) deben comprar su boleto al conductor del tren. Hay refugios de espera en cada plataforma de la isla (pero no en otros edificios permanentes), junto con puntos de ayuda al cliente, pantallas de información digital y carteles de horarios. El acceso sin escalones está disponible para todas las plataformas a través de la pasarela totalmente accesible desde el estacionamiento y la entrada de la estación. [5]
Servicios
Los servicios en la estación son operados por East Midlands Railway , Northern Trains y TransPennine Express .
Los días de semana, la estación es servida por un servicio TransPennine Express cada hora entre Cleethorpes y el aeropuerto de Manchester, así como por un servicio de East Midlands Railway de dos horas entre Grimsby Town y Leicester vía Lincoln y Nottingham . También hay un tren de East Midlands Railway que continúa más allá de Grimsby hasta Cleethorpes. Los sábados, hay tres servicios de East Midlands Railway a Cleethorpes, así como tres trenes por día entre Cleethorpes y Sheffield vía Brigg que son operados por Northern Trains. [6] [7]
Los domingos, el servicio TransPennine Express es cada dos horas por la mañana, pero aumenta a cada hora por la tarde. Hay tres servicios de East Midlands Railway entre Nottingham y Cleethorpes solo durante los meses de verano, sin servicio durante el invierno.
Estación precedente | ![]() | Estación siguiente | ||
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Market Rasen | Ferrocarril de East Midlands Leicester a Grimsby | Habrough | ||
Brigg | Trenes del norte Ramal de Brigg solo el sábado | |||
Scunthorpe | TransPennine Express Línea principal de South Humberside South TransPennine | |||
Ferrocarriles históricos | ||||
Elsham Línea abierta, estación cerrada | Gran ferrocarril central Ferrocarril de Trent, Ancholme y Grimsby | Término | ||
Término | Gran ferrocarril central Ramal de Market Rasen | Howsham Línea abierta, estación cerrada | ||
Brigg Línea y estación abiertas | Gran ferrocarril central Gran ferrocarril de Grimsby y Sheffield Junction | Brocklesby Línea abierta, estación cerrada |
Galería
Señales de semáforo hacia Wrawby Junction
El edificio de la estacion
Referencias
- ^ Charlwood, Don, "No hay luna esta noche", Publicaciones Goodall, 1984, p. 44.
- ^ "Noticias regionales"Edición ferroviaria 409 16 de mayo de 2001 página 22
- ^ Network Rail. "Renovación de la señalización en North Lincolnshire" (Comunicado de prensa) . Consultado el 22 de enero de 2016 .
- ^ "Un paisaje árido como las señales de semáforo de North Lincs se eliminan" The Railway Magazine número 1379 de febrero de 2016 página 6
- ^ Instalaciones de la estación de Barnetby National Rail Consultas
- ^ Tabla 27, 29, 30Horariode National Rail , mayo de 2020
- ^ "Cambios en el horario de mayo de 2021 - Barnetby" . Ferrocarril de East Midlands . Consultado el 24 de mayo de 2021 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Barnetby en Wikimedia Commons
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Barnetby de National Rail