- Para conocer la terminal principal de la ciudad de Bristol Port Railway and Pier, consulte la estación de trenes Hotwells .
La estación de tren Hotwells Halt , también conocida como la plataforma de extensión de Hotwells , [2] era una estación de tren situada en el suburbio de Hotwells en Bristol , Inglaterra . Estaba en la línea de ferrocarril y muelle del puerto de Bristol, que corría entre Avonmouth y Hotwells . La estación abrió en 1917 y cerró en 1922. [1]
Hotwells se detiene | |
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Localización | Hotwells , ciudad de Bristol, Inglaterra |
Coordenadas | 51 ° 27′36 ″ N 2 ° 37′44 ″ O / 51.460 ° N 2.629 ° WCoordenadas : 51 ° 27′36 ″ N 2 ° 37′44 ″ O / 51.460 ° N 2.629 ° W |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Great Western Railway / Midland Railway |
Preagrupación | Great Western Railway / Midland Railway |
Fechas clave | |
14 de mayo de 1917 ( 14 de mayo de 1917 ) | Abierto [1] |
19 de septiembre de 1921 | Se convierte en terminal [1] |
1 de julio de 1922 | Uso final [1] |
3 de julio de 1922 | Cerrado [1] |
Ferrocarriles en el área de Bristol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Hotwells Halt se construyó junto al río Avon , justo al norte del túnel ferroviario número uno de Portnalls , a unos cientos de metros de la terminal principal de Hotwells . La estación tenía una única plataforma de madera de 700 pies (210 m), un circuito circular y un revestimiento, todo controlado por una caja de señales en el extremo norte de la plataforma. Fue construido en 1917 por los ferrocarriles Great Western y Midland controlados por el gobierno como un recurso en tiempos de guerra , ya que los trenes de trabajadores eran demasiado largos para la plataforma en la terminal de Hotwells . Unos 2.000 trabajadores portuarios cada día viajaban en tranvía hasta la terminal y luego caminaban a lo largo de la orilla del río para llegar a Hotwells Halt, donde comprarían boletos para Avonmouth . Había dos taquillas, una pequeña solo para boletos de Avonmouth y otra más grande para otros destinos. Los billetes de ida y vuelta eran válidos para Hotwells o Clifton Down , por lo que después de la prisa de la mañana pocos pasajeros utilizaron la parada. [1] Los dos primeros servicios del día comenzarían en Hotwells Halt, y un regreso terminaría allí. [2]
Desde septiembre de 1921, el Halt fue el término de la línea BPRP, ya que el término de Hotwells se cerró para permitir la construcción del A4 Portway . Hotwells Halt, y la línea a Sneyd Park Junction, se cerró el 3 de julio de 1922, y el último tren funcionó el 1 de julio. [1]
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Molinos de mar | Great Western Railway Ferrocarril y muelle del puerto de Bristol | Pozos calientes |
Referencias
- ↑ a b c d e f g Mike Oakley (2006). Estaciones de tren de Bristol 1840-2005 . Redcliffe. pag. 79. ISBN 1-904537-54-5.
- ^ a b Maggs, Colin G. (1975). El ferrocarril y el muelle del puerto de Bristol . Biblioteca de historia ferroviaria de Oakwood. 37 (1ª ed.). The Oakwood Press . ISBN 0-85361-176-9.
Ver también
- Ferrocarril y muelle del puerto de Bristol
- Pozos calientes