La estación de tren de Hotwells , era una estación de tren situada en el suburbio de Hotwells en Bristol , Inglaterra . Era el término sur original del ferrocarril y el muelle del puerto de Bristol, que llegaba hasta una estación y un muelle en Avonmouth . La estación abrió en 1865, originalmente llamada estación Clifton , y estaba situada en Avon Gorge casi debajo del puente colgante de Clifton , cerca del ferrocarril Clifton Rocks , [1] la terminal Hotwells de Bristol Tramways , el ferry Rownham y los embarcaderos utilizados por los pasajeros. vapores.
Hotwells, originalmente Clifton | |
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Localización | Hotwells , ciudad de Bristol, Inglaterra |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril y muelle del puerto de Bristol |
Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Posagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Fechas clave | |
6 de marzo de 1865 | Abrió |
19 de septiembre de 1921 | Cerrado |
Ferrocarriles en el área de Bristol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Coordenadas : 51 ° 27′21 ″ N 2 ° 37′38 ″ W / 51,455854 ° N 2,627204 ° W / 51.455854; -2,627204
En 1871, la compañía ferroviaria fue adquirida por Great Western Railway, que creó un túnel debajo de Clifton Down y unió la línea Port and Pier con la estación de tren Bristol Temple Meads . Esto dejó la rama de Hotwells como un trozo. La estación permaneció abierta, renombrada como Hotwells hasta 1921 [2] cuando se removió y la pista a Sneyd Park para permitir la construcción de la carretera Portway . [3]
El único rastro que queda hoy es un túnel corto debajo de Bridge Valley Road que se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial como refugio antiaéreo. El hacinamiento se convirtió en un problema tal que el Ayuntamiento de Bristol tuvo que instituir un sistema de permisos. [4] En años posteriores, hasta 1996 parte del túnel fue utilizado por un club de armas local como un corto alcance. [4]
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Hotwells Halt Line cerrada, estación cerrada | Great Western Railway Ferrocarril y muelle del puerto de Bristol | Término |
Notas
- ^ "Ferrocarril de las rocas de Clifton" . www.cliftonrocksrailway.org.uk . Consultado el 25 de enero de 2009 .
- ^ White, Henry Patrick (1963). Una historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña: Thames y Severn, por R. Christiansen . Casa Phoenix. pag. 188. ISBN 978-0-7153-8004-8. Consultado el 25 de enero de 2009 .
- ^ "Pastscape - Resultado detallado: PUERTO DE BRISTOL Y FERROCARRIL DE PIER" . www.pastscape.org. Archivado desde el original el 27 de julio de 2011 . Consultado el 25 de enero de 2009 .
- ^ a b "TheTimeChamber - Refugio profundo de Bridge Valley Road" . www.thetimechamber.co.uk . Consultado el 25 de enero de 2009 .
Ver también
- El ferrocarril y el muelle del puerto de Bristol
- 1900 Ordnance Survey mapa que muestra la estación Hotwells
- Fotografías tomadas en el antiguo túnel ferroviario [ enlace muerto permanente ]
- Pozos calientes
- Estación de tren Hotwells Halt