Estación de tren de Newport
La estación de tren de Newport (en galés : Gorsaf Rheilffordd Casnewydd ) es la segunda estación de tren más transitada de Gales (después de Cardiff Central , situada en el centro de la ciudad de Newport . Está a 215 km de Londres Paddington en la red ferroviaria británica .
La estación fue inaugurada originalmente en 1850 por South Wales Railway Company y se amplió considerablemente en 1928. En 2010 se construyó un nuevo edificio con cuatro plataformas de tamaño completo, para facilitar los nuevos trenes del Programa Intercity Express de 10 vagones de Great Western Railway .
La estación es propiedad de Network Rail y está gestionada por Transport for Wales Rail Limited . [1] La entrada principal de la estación está ubicada en Queensway, conectada por Station Approach a High Street, con una entrada adicional contigua al sitio de National Car Parks en su parte trasera, a la que se llega desde Devon Place.
En febrero de 2019, la estación es un punto de llamada para GWR (que proporciona la mayoría de los servicios), así como para Transport for Wales Rail Limited y CrossCountry .
En octubre de 2008, el Gobierno de Gales anunció el lanzamiento de nuevos servicios más rápidos entre Cardiff y el norte de Gales. El servicio fue operado por primera vez por locomotoras Clase 57 y material rodante de pasajeros Mark 2 . El Servicio Premier cuenta con un alojamiento de clase ejecutiva de primer nivel. [4] En marzo de 2012, el servicio se actualizó a locomotoras Clase 67 y material rodante Mark 3 .
La fase dos del proyecto del ferrocarril de Ebbw Valley vería la restauración de trenes directos entre Newport y Ebbw Vale y resucitaría el enlace ferroviario suburbano con Rogerstone . En marzo de 2008, tras el éxito de la fase uno (servicios directos entre Cardiff Central y Ebbw Vale), el Ministro de Economía y Transporte del Gobierno de Gales puso en marcha un estudio de viabilidad sobre la restauración de trenes directos desde Newport. Es necesario realizar obras importantes, incluida la reinstalación de un conjunto de puntos, pista renovada, nuevas señales en los cruces de Gaer y Park, así como extensiones de pista entre Crosskeys.y Llanhilleth. El Gobierno de Gales anunció en julio de 2009 que las obras pertinentes para permitir los trenes directos entre Ebbw Vale y Newport se completarían en 2011. [9]
