Línea Clyde del Norte
La línea North Clyde (definida por Network Rail como la línea suburbana eléctrica del norte de Glasgow ) es un ferrocarril suburbano en el centro oeste de Escocia. La ruta es operada por Abellio ScotRail . Como resultado de la incorporación del enlace ferroviario Airdrie-Bathgate y la línea Edimburgo-Bathgate , esta ruta se ha convertido en el cuarto enlace ferroviario entre Glasgow y Edimburgo.
La línea North Clyde (conocida como Dunbartonshire - Glasgow, Cumbernauld y Falkirk Grahamston en los horarios), electrificada por British Rail en 1960, corría de este a oeste a través de la conurbación del Gran Glasgow, uniendo el norte de Lanarkshire con el oeste de Dunbartonshire, a través del centro de la ciudad. Cincuenta años más tarde, en 2010, Network Rail extendió la línea hacia el este desde Airdrie , al reabrir la línea a Bathgate reuniéndose con la línea reabierta por British Rail desde Edimburgo .
El núcleo principal de la ruta va desde Edinburgh Waverley hasta Helensburgh Central a través de Bathgate y Glasgow Queen Street (nivel bajo) . Al este del centro de la ciudad de Glasgow, hay un ramal corto a Springburn , mientras que al oeste hay dos rutas entre Hyndland y Dalmuir (a través de Singer y Yoker ), así como ramales a Milngavie y Balloch .
Las líneas de Partick a Dalmuir y Milngavie también son utilizadas por los servicios de Argyle Line , mientras que los servicios de West Highland Line comparten la línea entre Westerton y Craigendoran . En el este, la línea entre Newbridge Junction y Edinburgh Waverley se comparte con Glasgow a Edimburgo a través de Falkirk Line y Edinburgh a Dunblane Line . Además del intercambio con los servicios de Glasgow Queen Street (High Level) y Edinburgh Waverley, existen intercambios con la Cumbernauld Line en Springburn, con la Maryhill Line en Anniesland y con laMetro de Glasgow en Partick. Algunas secciones de la línea North Clyde también son atravesadas por trenes de carga.
La línea atraviesa el centro de Glasgow y la estación principal de la línea es Glasgow Queen Street (nivel bajo). La sección que atraviesa el centro de la ciudad discurre en gran medida por túneles entre High Street y la antigua estación de Finnieston (al oeste de Charing Cross en la intersección de Argyle Street y Kent Road). Este es el tramo de metro más antiguo de Glasgow, inaugurado como Glasgow City & District Railway en 1886 y anterior al metro de Glasgow en unos diez años.
Como la mayoría de los ferrocarriles suburbanos de Glasgow, las North Clyde Lines, como se conocen hoy en día, se construyeron poco a poco a partir de un mosaico de rutas de varias compañías ferroviarias de la época victoriana . Además de la extensión al este de Airdrie, estos se enumeran a continuación: [1] [ página necesaria ]
