La estación de tren de Stonehaven sirve a la ciudad de Stonehaven en Aberdeenshire , Escocia , Reino Unido . Es un punto de escala para la mayoría de los servicios que van tanto al norte de Aberdeen como al sur de Edimburgo , con un pequeño número de servicios a Glasgow . Además, cuenta con un servicio de escala regular entre Montrose e Inverurie .
Stonehaven | |
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Localización | Stonehaven , aberdeenshire Escocia |
Coordenadas | 56 ° 58′00 ″ N 2 ° 13′32 ″ W / 56,9667 ° N 2,2256 ° WCoordenadas : 56 ° 58′00 ″ N 2 ° 13′32 ″ W / 56,9667 ° N 2,2256 ° W |
Referencia de cuadrícula | NO863861 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | STN |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Aberdeen |
Preagrupación | Ferrocarril de Caledonia |
Posagrupación | LMS |
Fechas clave | |
1 de noviembre de 1849 | Estación abierta |
finales del siglo XIX | modernizado y ampliado |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,536 millones |
2016/17 | 0,505 millones |
2017/18 | 0,523 millones |
2018/19 | 0,470 millones |
2019/20 | 0,452 millones |
Edificio catalogado - Categoría C (S) | |
Designado | 23 de marzo de 2006 |
Numero de referencia. | LB50270 [1] |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
La estación se inauguró como parte del ferrocarril de Aberdeen el 1 de noviembre de 1849. Posteriormente se convirtió en parte del ferrocarril del noreste de Escocia y luego del ferrocarril de Caledonia . El North British Railway comenzó a prestar servicio en 1883, con la apertura de la línea de Arbroath a Kinnaber Junction a través de Montrose ; esta ha sido la única ruta hacia el sur desde el cierre de la línea principal original a Perth a través de Coupar Angus en septiembre de 1967.
La estación contaba anteriormente con una tercera plataforma, una bahía orientada al norte. El terreno donde antes se encontraba ahora se utiliza como estacionamiento. También había un edificio de la estación en la plataforma en dirección norte que desde entonces ha sido demolido; hoy se proporciona un refugio simple. [2]
Servicios
Los trenes de la línea de Edimburgo a Aberdeen y de la línea de Glasgow a Aberdeen hacen escala aquí, aunque algunos servicios desde y hacia Glasgow omiten esta estación fuera de los períodos pico. Cuatro servicios de London North Eastern Railway también hacen escala en cada sentido (de lunes a sábado) (tres hacia / desde London King's Cross , el otro hacia / desde Leeds ) junto con el servicio CrossCountry entre Aberdeen y Penzance a través de Leeds , Birmingham New Street , Bristol Temple Meads y Exeter St Davids . El Caledonian Sleeper también opera a London Euston seis días a la semana (no los sábados por la noche). [3]
Las frecuencias de servicio a la estación se mejoraron en 2018 como parte de un calendario revisado financiado por Transport Scotland . Se introdujo un nuevo servicio de cercanías "Aberdeen Crossrail" entre Montrose e Inverurie , que hace escala cada hora en cada dirección en Stonehaven (además de los servicios existentes) y las otras estaciones intermedias. [4]
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Montrose | A campo través cruz Red País | Aberdeen | ||
Laurencekirk | Línea Abellio ScotRail Dundee – Aberdeen | Portlethen | ||
Montrose | Durmiente de Caledonian Durmiente de Caledonian Highland | Aberdeen | ||
Montrose | London North Eastern Railway Línea principal de la costa este | Aberdeen | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Carmont Line abierta; Estación cerrada | Ferrocarril Caledonian Ferrocarril de Aberdeen | Muchalls Line abierta; Estación cerrada |
Referencias
Notas
- ^ "ESTACIÓN DE FERROCARRIL STONEHAVEN, COBERTURAS DE MERCANCÍAS" . Escocia histórica . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Stonehaven" . RAILSCOT .
- ^ GB eNRT 2015-16 Edition, Tablas 26, 51, 229 y 402 (Network Rail)
- ^ "'Revolución ferroviaria' significa 200 servicios más y 20.000 asientos más para pasajeros escoceses" Archivado el 20 de agosto de 2016 en elcomunicado de prensa de Wayback Machine Transport Scotland el 15 de marzo de 2016; Consultado el 19 de agosto de 2016
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .